【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月25日，東南汽車首款SUV車型DX7正式上市，售價9.69-13.99萬元。此前，官方已經(jīng)公布本次上市的DX7全部搭載1.5T發(fā)動機，共8款車型，其廠商指導(dǎo)價為9.89-13.99萬元，詳見下表（2.0T車型僅公布價格，暫不上市）。

● 外觀 出自“名師”

　　東南DX7的外觀設(shè)計由意大利著名的設(shè)計公司——賓尼法利納操刀完成，整車風(fēng)格脫離了傳統(tǒng)自主車型死板老套的造型，原創(chuàng)性高，而且?guī)в泻苊黠@的歐系車味道。

● 動力 1.5T夠用，期待2.0T

　　三菱技術(shù)的DX7底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，動力則源自三菱的1.5T與2.0T兩款發(fā)動機，其中1.5T的動力數(shù)據(jù)為113kW（154PS）/210Nm，2.0T的動力數(shù)據(jù)暫未公布，傳動系統(tǒng)則有6速手動和6速手自一體變速箱可選。此次上市的為1.5T車型，2.0T將會在后期推出。

● 競爭對手

　　不論是從尺寸還是從價格，東南DX7的對手里怎么都繞不過這兩臺車，長安CS75和哈弗H6，這兩臺也是自主SUV里這個級別賣得最火的兩臺車。

　　尺寸上看，CS75在這三臺車?yán)锫哉純?yōu)勢，但DX7用和它同樣的軸距以及略占優(yōu)勢的高度保證了車內(nèi)成員的空間。其實不太細(xì)究的話，三臺車尺寸都差不太多，東南DX7空間上反正沒掉隊。

　　而動力方面，其實三者也是相當(dāng)接近，DX7 1.5T和對手的入門級動力車型相比只在最大扭矩上略占優(yōu)勢。后期DX7還將推出2.0T車型，屆時競爭的就是CS75 1.8T和哈弗H6 2.0T了，估計三者基本還是會在一條水平線上。

● 總結(jié)

　　作為東南的首款SUV，DX7其實首現(xiàn)在外觀上是給了筆者一個驚喜的，時至今日，自主車型都基本逃離了模仿的痕跡，但DX7已經(jīng)是屬于顏值較高的一類。內(nèi)飾設(shè)計也與外觀風(fēng)格統(tǒng)一，年輕人接受起來沒有難度。而在空間動力方面，和頂級選手之間評分秋色，各有所長，硬實力有了，差的就是需要時間驗證的口碑。