【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特官方近日公布了其最新大燈技術(shù)的部分信息，大燈和攝像頭、GPS等器件組合，形成一套智能照明系統(tǒng)。

　　這套系統(tǒng)通過GPS定位，配合前置攝像頭和其它傳感器來檢測(cè)道路標(biāo)識(shí)和彎道的曲率，大燈組根據(jù)電腦運(yùn)算的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能調(diào)節(jié)方向。相比現(xiàn)在僅靠監(jiān)測(cè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度調(diào)節(jié)大燈的AFS系統(tǒng)，福特這套系統(tǒng)科技含量明顯高出不少。

　　除了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能外，這套照明系統(tǒng)還配備了紅外線探測(cè)器，夜間能監(jiān)測(cè)動(dòng)物和行人，可同時(shí)監(jiān)測(cè)到多達(dá)8個(gè)對(duì)象，最大距離120米遠(yuǎn)。

　　在偵測(cè)到道路上的動(dòng)物或行人后，根據(jù)接近速度和距離不同，系統(tǒng)會(huì)在一邊盤上顯示出黃色或紅色的方框標(biāo)記，以表示不同的危險(xiǎn)等級(jí)。

　　目前這臺(tái)系統(tǒng)還在研發(fā)之中，而參照以上說明，該系統(tǒng)的成本必定不低，應(yīng)該會(huì)率先搭載福特的高級(jí)別車型或頂配車型上。當(dāng)然，林肯品牌成為第一個(gè)吃螃蟹的也說不定。