純電動即是汽車產(chǎn)業(yè)的未來,這話著實不假。但擁有巨大污染風(fēng)險的充電式純電動車并不會成為未來馬路的主宰,縱然在國家引導(dǎo)下,2015年第一季度全國充電式純電動車上牌量已同比激增744%。只有從理論階段就做到真正的無污染,才會是汽車產(chǎn)業(yè)的未來。今天我們來了解這樣一臺車,它名為“Mirai”,直譯便是“未來”。" />

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上海車展

豐田Mirai氫燃料電池車 以氫氣召喚未來

2015-07-21 17:43:27 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們總是錯誤地把“節(jié)能”與“環(huán)保”混為一談。充電式純電動車的“油井至車輪效率”基本高于內(nèi)燃機汽車,此為“節(jié)能”;充電式純電動車的發(fā)電污染比內(nèi)燃機汽車排放少,此為“環(huán)保”。只不過充電式純電動車既節(jié)能又環(huán)保只是假象,鎳氫電池、鋰離子電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池報廢之后,帶給我們的將是什么,誰替我們考慮過?

  純電動即是汽車產(chǎn)業(yè)的未來,這話著實不假。但擁有巨大污染風(fēng)險的充電式純電動車并不會成為未來馬路的主宰,縱然在國家引導(dǎo)下,2015年第一季度全國充電式純電動車上牌量已同比激增744%。只有從理論階段就做到真正的無污染,才會是汽車產(chǎn)業(yè)的未來。今天我們來了解這樣一臺車,它名為“Mirai”,是日文“みらい”的羅馬音,意為“未來”。

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