◆ 新一代XC90競品分析

　　從目前公布的T6車型價格區(qū)間來看，如果買家想買一輛全能的高端SUV，那么這個價格在國內(nèi)選擇余地還是很大的，大眾途銳、保時捷卡宴、寶馬X5、奧迪Q7以及奔馳GLE（M級改款）都是熱門的高端貨色，而路虎攬勝運(yùn)動版等也都可以考慮在內(nèi)。由于XC90為全新?lián)Q代，那么我們選取攬勝運(yùn)動版、寶馬X5以及保時捷卡宴幾款車型對比，而奧迪Q7、大眾途銳等處于換代期間，所以暫時不作對比。

　　從尺寸上來看，全新一代的XC90已經(jīng)幾乎完全勝出了同級別的車型，接近5米的長度以及接近3米的軸距都使得這款車成為“龐然大物”，從而可以有充足的空間容納下第三排座椅。單從尺寸上來說，目前XC90在高端SUV陣列中有絕對的優(yōu)勢。

新一代沃爾沃XC90標(biāo)配全景天窗

　　然后我們看到沃爾沃XC90所采用的高效動力組合，T6車型采用的2.0L雙增壓發(fā)動機(jī)的動力絲毫不弱于當(dāng)下主流產(chǎn)品的V6機(jī)型，憑借著高效的動力組合，沃爾沃XC90也完全能勝任一般駕駛者對動力的需求。單從數(shù)據(jù)上來說，沃爾沃XC90的2.0T發(fā)動機(jī)則幾乎綜合了幾款主流產(chǎn)品的特點(diǎn)，但就實際表現(xiàn)來說，我們不久后將會第一時間試駕到這款車，屆時會有比較詳細(xì)的體驗。

　　相比于同級SUV性能更高的車型，沃爾沃XC90的T8采用混動模式，從性能參數(shù)來說與數(shù)款8缸車型相比幾乎也沒有大的差距。但值得注意的是，T8車型在純電動模式下可續(xù)航40km，并配備了能量回收系統(tǒng)。在滿足強(qiáng)勁動力的前提下，T8車型的二氧化碳排放量僅為49g/km，百公里油耗僅為2.1L，相比同級高性能車型優(yōu)勢是顯而易見的。

　　由于該級別車型的配置大都可以進(jìn)行個性化定制，而且基本的舒適性配置也都非常全面，所以單從各級別車型比配置就顯得有點(diǎn)太勉強(qiáng)。下文中選取部分該級別車型的重點(diǎn)配置，看看XC90在配置部分的優(yōu)勢是否明顯。

　　可以看到在價格相近的車型中，沃爾沃XC90具有突出的配置優(yōu)勢，舒適性配置與安全性配置在同級車型中也非常有優(yōu)勢。類似后排座椅加熱、LED大燈以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等實用科技的配置都有配備，尤其是在上文中提到的全面的主動安全配備，沃爾沃的普及程度也在其他品牌之上，可謂非常全面。

◆ 總結(jié)：

　　看下來，沃爾沃還是始終堅持了內(nèi)斂的態(tài)度，但把更多高科技的元素、細(xì)致高檔的內(nèi)裝設(shè)計以及超越同級的安全配置給予了全新XC90。買到這個級別的車型，車主享受的不僅是代步工具，而是一種品牌信賴和人生態(tài)度。在目前競爭者們已經(jīng)審美疲勞的前提下，沃爾沃用全新的思路為高端SUV市場帶來了不小的活力，也可能讓苦苦尋覓愛車的人士眼前一亮。面對我們的種種猜疑，相信未來沃爾沃會用自己的技術(shù)證明高效在當(dāng)下的重要性。