【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】奔馳GLC日前正式發(fā)布，作為奔馳GLK的換代既任產(chǎn)品，新車由內(nèi)到外基本和GLK撇清關(guān)系，它將明年上半年國產(chǎn)上市。在國內(nèi)市場奔馳GLC將會和奧迪Q5以及寶馬X3競爭。在過去的四月份，現(xiàn)款GLK和新C級分別以5878輛以及5110輛占領(lǐng)北京奔馳的銷量頭兩名，奔馳GLC國產(chǎn)后前景將如何？

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● 原本它是奔馳GLK——簡述歷史，向第一代車型致敬！

　　補充一段小插曲，奔馳GLK在2008年北京車展全球首發(fā)，然后在2012年推出過改款車型，直至7年產(chǎn)品周期即在今年2015年才推出換代車型，而且已經(jīng)不是叫“GLK”了，也意味著奔馳開始新的產(chǎn)品里程碑；而在2008年的北京車展上，奔馳GLK的競爭對手奧迪Q5也同期首發(fā)，與其說兩者是奔著寶馬X3而去的，不如說兩者都在暗自追趕彼此。

● 新命名改變一切——奔馳宣布全新車系命名，為調(diào)整戰(zhàn)略拉開序幕！

　　梅賽德斯-奔馳官方在2014年宣布了全新的車系命名體系，新體系的邏輯是以單大寫字母命名的轎車為原型，分別對衍生自此原型車底盤的越野車/跨界車、四門轎跑車、雙門敞篷跑車，進行子家族標(biāo)簽命名，暗示其血緣關(guān)系。首批接受此命名體系而變更車名的車型有4個，如下表：

　　此外，各個車系的具體車型后綴命名也將得到簡化，除四驅(qū)版本仍以“4MATIC”作為后綴外，其余均根據(jù)動力類型以“單個小寫字母”為后綴命名。

　　這套全新的家族命名體系在2015年正式施行。由于，奔馳C級在2014年正式推出換代車型，而同底盤的奔馳GLK從2008年推出以來也進入換代的時候，因此，奔馳在2015年推出了新一代奔馳“GLK”。但根據(jù)新命名規(guī)則，“GLK”是在奔馳C級底盤下打造，因此其淵源應(yīng)該是C-Class，因此換代后的奔馳“GLK”需要更名為“奔馳GLC”。

● 昔日的“GLK”已不再，新命名，新氣候！

　　換了名字的新車登場，奔馳GLC以全新的設(shè)計，來自新C級的精致與豪華都和SUV的越野功能順暢融合，新車將在2016年上半年國產(chǎn)，新車有什么亮點？國產(chǎn)后預(yù)計會有怎樣的市場表現(xiàn)呢？