【太平洋汽車網(wǎng) 上海車展】新一代梅賽德斯-AMG C63在2015上海車展完成了其國(guó)內(nèi)首發(fā)。新一代C63換裝了4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以替代前作的6.2L V8自然吸氣機(jī)型，車系命名依然沿用C63。

　　作為一款A(yù)MG車型，新一代梅賽德斯-AMG C63全身遍布各種運(yùn)動(dòng)套件，包括蜂窩狀運(yùn)動(dòng)型后保險(xiǎn)杠、后擴(kuò)散器、空氣動(dòng)力學(xué)側(cè)裙、雙邊四出的方形運(yùn)動(dòng)排氣和排氣系統(tǒng)兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口。此外，該車還配備了一個(gè)和后備箱融為一體的鴨尾式小尾翼并裝備了標(biāo)準(zhǔn)AMG造型的18寸鋁合金輪轂。

　　車廂內(nèi)部，新車的座椅由真皮和microfiber（一種人造纖維加入少量線材的布料）兩種材料構(gòu)成，能提供良好的摩擦力和支撐力。新車還采用了平底的三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和金屬踏板，而車廂內(nèi)大量鋁制金屬飾件的加入和全黑的內(nèi)飾則營(yíng)造出的強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氛圍。

　　新一代梅賽德斯-AMG C63換裝了M177系列AMG引擎，有高低功率版本可選，其中高功率版稱為C63 S。AMG C63 S外觀上基本和C63基本保持一致，并換裝了更加運(yùn)動(dòng)的“Y”型多幅鋁合金輪轂并采用熏黑處理，輪尺寸也升級(jí)到19寸。

　　新一代梅賽德斯-AMG C63還配備有AMG專業(yè)調(diào)校的運(yùn)動(dòng)懸掛并配備三段式可調(diào)減震器，為了束縛這條猛獸，AMG為其裝備了規(guī)格為前360mm/后330mm的打孔通風(fēng)剎車盤(pán)。0-100km/h加速時(shí)間方面，C63 AMG為4.2s，C63 AMG S為4.1s。