【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】雪佛蘭真的打算一點(diǎn)一點(diǎn)地為新一代Camaro（國(guó)內(nèi)科邁羅/大黃蜂）炒作造勢(shì)，繼曝光過(guò)懸掛結(jié)構(gòu)、車(chē)體部件后，如今官方又再曝光新車(chē)的輪轂以及剎車(chē)部件。

現(xiàn)款雪佛蘭Camaro

　　官方不厭其煩地為新車(chē)制造新聞，目的無(wú)非就是提高新一代車(chē)型的關(guān)注熱度。新車(chē)將在北美時(shí)間5月16日發(fā)布，此次曝光的部件不僅包括新一代Camaro那已套上固特異Eagle F1輪胎的輪轂，同時(shí)剎車(chē)卡鉗部件也被曝光；工程師還告訴我們他們花了將近九百萬(wàn)小時(shí)來(lái)對(duì)車(chē)身進(jìn)行開(kāi)發(fā)，能讓新車(chē)提高28%的剛度。

　　據(jù)此前消息，新車(chē)比現(xiàn)款車(chē)型減重90.7kg，新一代雪佛蘭Camaro將基于Alpha platform（阿爾法平臺(tái)）生產(chǎn)，有超過(guò)70%的零部件是獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬部件，前后懸掛運(yùn)用了大量的鋁質(zhì)材料，使得懸掛重量比上一代車(chē)型輕了21%。

　　甚至連6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)都有20%的零部件升級(jí)，以擁有更高的效率，并采用管形的tri-Y排氣頭段。目前現(xiàn)款的雪佛蘭Camaro Coupe 1 LS(V6發(fā)動(dòng)機(jī)版本)重量為1686kg，而2SS（V8發(fā)動(dòng)機(jī)版本）重約1785kg。