◆ 新一代雷克薩斯RX

　　新車(chē)看點(diǎn)：就像是放大版NX

　　啊在本屆紐約車(chē)展，雷克薩斯正式推出新一代RX車(chē)型，新車(chē)相比現(xiàn)款變化巨大，外觀毫無(wú)疑問(wèn)的采用了全新家族樣式，另外內(nèi)飾以及動(dòng)力都有十足改進(jìn)，可謂重磅出席。而更多主動(dòng)安全系統(tǒng)的增加也進(jìn)一步提升了這部車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。

RX450h

RS350 F Sport

　　新一代RX長(zhǎng)寬高分別為：4890/1895/1689mm，軸距為2789mm（數(shù)據(jù)為英尺轉(zhuǎn)化，可能略有差異，請(qǐng)諒解），相比現(xiàn)款新車(chē)長(zhǎng)寬以及軸距都略有增加，而高度則略有減少，增加了更為扁平的效果。就整體而言，新車(chē)相比現(xiàn)款有了本質(zhì)的進(jìn)步。

RX450h

　　外觀方面，新一代RX采用了更多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，雖然前臉仍為家族風(fēng)格，但相比NX卻更為柔和，更能被我們接受。不過(guò)即便這樣，前臉碩大的紡錘體格柵以及F-Sport上的網(wǎng)格布局也足夠有視覺(jué)殺傷力。新車(chē)搭配的全LED大燈以及LED轉(zhuǎn)向燈，也體現(xiàn)出足夠競(jìng)爭(zhēng)力。而側(cè)面的亮點(diǎn)則是C柱部分線(xiàn)條的交匯，完全擺脫了現(xiàn)款車(chē)略顯中庸的樣式。

RS350 F Sport

　　內(nèi)飾部分，雷克塞斯RX同樣采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，新樣式的方向盤(pán)卻沒(méi)了LFA的感覺(jué)，不過(guò)確來(lái)的更為豪華。新車(chē)搭配HUD抬頭顯示系統(tǒng)，中控臺(tái)搭配12.3寸顯示器，后排乘客也可以享受11.6寸顯示器帶來(lái)的樂(lè)趣，而全景天窗這種配置在新RX上自然不會(huì)缺席。

　　動(dòng)力方面，RX350搭載升級(jí)版的3.5L V6自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率已經(jīng)優(yōu)化到222kW（302PS），相比現(xiàn)款有小幅提升，不過(guò)新搭配的8速自動(dòng)變速箱算是亮點(diǎn)。另外，RX450h搭載3.5L V6阿特金斯發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，最大功率仍然維持在222kW（302PS）的階段，旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

RX450h

　　新一代RX將搭載雷克薩斯新一代的主動(dòng)式安全技術(shù)Safety System +，這套系統(tǒng)包含了主動(dòng)式撞擊預(yù)防系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、及多組式LED自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈，而偵測(cè)攝影機(jī)則升級(jí)為毫米級(jí)的雷達(dá)，能夠達(dá)到更出色的防護(hù)性能。

◆ 豐田新款RAV4

　　新車(chē)看點(diǎn)：更有型更省油

　　豐田新款RAV4在2015紐約車(chē)展全球首發(fā)。新款RAV4除了外觀方面的改變之外，最重要的是增加了混合動(dòng)力車(chē)型RAV4 Hybrid。國(guó)內(nèi)方面預(yù)計(jì)新款RAV4將在2016年國(guó)產(chǎn)，混動(dòng)車(chē)型有望同步引進(jìn)。

新款RAV4 Hybrid

　　如果你喜歡這一代RAV4年輕化的外觀，那么新款RAV4更加動(dòng)感的造型絕對(duì)會(huì)讓你欣喜若狂。新車(chē)前中網(wǎng)格柵造型很窄，前保險(xiǎn)杠造型更加精神。前大燈采用LED大燈，整體造型比現(xiàn)款好看不止一個(gè)檔次。同時(shí)，尾燈設(shè)計(jì)也采用LED光源。

新款RAV4 Hybrid

　　常規(guī)動(dòng)力版的新款RAV4前臉進(jìn)氣格柵以黑色蜂窩中網(wǎng)為主；混動(dòng)版的新款RAV4 Hybrid則是在前臉添加了更多的鍍鉻裝飾，想必這會(huì)更加對(duì)國(guó)人的胃口。另外藍(lán)色底的豐田標(biāo)也是混動(dòng)車(chē)型必不可少的標(biāo)志。

 
新款RAV4 Hybrid

　　新款RAV4座艙內(nèi)部跟現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)RAV4差不多，基本沒(méi)多大變化。儀表盤(pán)配備了4.2英寸TFT多功能顯示屏，中控臺(tái)的7英寸觸摸屏沒(méi)有變，另外還有全景攝像頭、預(yù)碰撞系統(tǒng)、車(chē)道偏離警報(bào)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)、12V電源以及三種全新內(nèi)飾配色。

　　新款RAV4應(yīng)該是沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成，這沒(méi)什么懸念。如此動(dòng)感的外觀怎么少得了運(yùn)動(dòng)版，新款RAV4運(yùn)動(dòng)版雖然動(dòng)力沒(méi)什么出彩的地方，好歹也采用了運(yùn)動(dòng)懸掛，加上換擋撥片和運(yùn)動(dòng)化的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置，也算對(duì)得起觀眾。

新款RAV4運(yùn)動(dòng)版

　　驚喜在后頭，新款RAV4 Hybrid搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)同樣用在了雷克薩斯NX300h上，傳動(dòng)方面搭配eCVT變速箱，電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，為非全時(shí)AWD-i系統(tǒng)提供瞬時(shí)扭力。新款RAV4將于秋季在美國(guó)上市。

◆ Scion iA

　　新車(chē)看點(diǎn)：豐田版馬自達(dá)2三廂

　　豐田在紐約車(chē)展發(fā)布了Scion iA。該車(chē)基于新一代馬自達(dá)2 Demio四門(mén)轎車(chē)打造，身材相貌基本沒(méi)太大差距，特別是側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)，幾乎一刀沒(méi)改。但是既然掛上Scion的標(biāo)志，還是得有點(diǎn)Scion的特色，iA車(chē)型的前臉跟馬2相比就霸氣多了，夸張的大嘴造型不知道要比馬2大多少倍，但是實(shí)在是跟這副小身板兒不搭。

　　車(chē)內(nèi)改動(dòng)的地方就更少了，能看到的改變就是方向盤(pán)上的LOGO給換了，不過(guò)還好馬2內(nèi)飾本身就已足夠漂亮，對(duì)一款小車(chē)而言，這樣的內(nèi)飾已足夠出彩。

　　動(dòng)力方面，Scion iA將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率78kW(106PS)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

◆ Scion iM

　　新車(chē)看點(diǎn)：卡羅拉兩廂改頭換面

　　Scion iM基于卡羅拉兩廂版(Auris)打造。新車(chē)前臉采用黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，下保險(xiǎn)杠兩側(cè)、側(cè)裙、車(chē)尾都增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件，再配合多幅運(yùn)動(dòng)輪轂，氣場(chǎng)真是甩國(guó)內(nèi)三廂版的卡羅拉好幾條街。

　　車(chē)內(nèi)相對(duì)來(lái)講就沒(méi)什么驚喜了，不過(guò)黑白雙色的中控臺(tái)外加真皮方向盤(pán)、大屏幕都營(yíng)造了不錯(cuò)的質(zhì)感。配置方面，該車(chē)裝配了8安全氣囊、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、7英寸的多媒體顯示屏以及先鋒音響系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，Scion iM搭載了一臺(tái)1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率101kW(137PS)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速手動(dòng)變速箱，同時(shí)可選裝帶有運(yùn)動(dòng)模式的7速CVTi-S變速箱。