● 第二代江淮瑞風(fēng)S5

　　關(guān)鍵點：車型更新、4月1日上市、預(yù)計10萬起

　　江淮官方近日發(fā)布了“第二代瑞風(fēng)S5”的官方圖片。據(jù)悉，這款新車將于4月1日正式上市。并提供2.0L+5MT、1.5T+6MT/6DCT兩款發(fā)動機共8款車型。

　　尺寸方面，新車長寬高依舊為4475/1840/1680mm，軸距為2645mm，和現(xiàn)款相比沒有變化。在舒適性配置上，第二代瑞風(fēng)S5在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上增加了智能語音交互系統(tǒng)、一鍵啟動和無鑰匙進入功能等配置。

　　安全、功能性配置上，第二代瑞風(fēng)S5全系標(biāo)配前后無骨雨刷、電動外后視鏡、LED日間行車燈、自動大燈、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、倒車?yán)走_和前排雙安全氣囊等。

　　第二代瑞風(fēng)S5提供2.0L+5MT、1.5T+6MT/6DCT的動力組合。其中，2.0L發(fā)動機的最大功率為106kW(144PS)，峰值扭矩為180Nm；1.5T發(fā)動機的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為251Nm，這兩臺發(fā)動機參數(shù)和現(xiàn)款相比沒有變化。

● 東風(fēng)風(fēng)行景逸XV

　　關(guān)鍵點：CVT、或4月20日上市、預(yù)計8-10萬

　　根據(jù)我們最新得到的消息，東風(fēng)風(fēng)行首款CVT自動擋SUV景逸XV將在上海車展正式上市，新車預(yù)計售價8-10萬元。

景逸XV

景逸X3

　　外觀方面，景逸XV的前臉由更寬的鍍鉻條貫穿，中網(wǎng)設(shè)計相比景逸X3更加具有尊貴感，車身其他設(shè)計細(xì)節(jié)預(yù)計與景逸X3有一定關(guān)聯(lián)性。內(nèi)飾方面，新車預(yù)計與景逸X3同樣類似。

景逸X3

　　新的景逸XV的最小離地間隙達到200mm，接近角22°，離去角33°，最大爬坡度30%，通過性達到同級前列，新車軸距為2685mm，與景逸X3一致，并有700L的行李箱空間。配置方面，景逸XV搭配有定速巡航和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

景逸X3

　　景逸XV搭載三菱4A92 1.6L發(fā)動機，最大功率90kW （122PS）/6000rpm，峰值扭矩155Nm/4000rpm，并搭配比利時邦奇CVT無級變速箱（可模擬6速）。這套動力配置將動力與油耗的平衡結(jié)合的不錯。

● 陸風(fēng)X5 1.5T

　　關(guān)鍵點：入門動力、4月內(nèi)上市、售9.88-10.98萬

　　陸風(fēng)X5 1.5T車型將在4月內(nèi)上市，新車將推出兩驅(qū)創(chuàng)享版和兩驅(qū)創(chuàng)領(lǐng)版兩款車型，均匹配6速手動變速箱，其售價分別為9.88萬和10.98萬。

　　陸風(fēng)X5 1.5T兩款手動擋車型標(biāo)配銀色行李架、17英寸鋁合金輪圈、ABS+EBD、前排雙安全氣囊、AUX接口等。兩驅(qū)MT創(chuàng)領(lǐng)版相比兩驅(qū)MT創(chuàng)享版還額外增添真皮方向盤、側(cè)氣囊、駕駛席六向電動調(diào)節(jié)、迎賓踏板、電動折疊外后視鏡以及電動天窗。

（圖為：陸風(fēng)X5 2.0T 8AT車型）

　　我們此前還曾曝光過陸風(fēng)X5 1.5T CVT車型申報信息，這臺發(fā)動機最大功率為110kW(150PS)。預(yù)計陸風(fēng)X5 1.5T車型將提供6速手動和CVT兩種變速箱可選，其中先推出的是手動車型。

● 江淮iEV 

　　關(guān)鍵點：經(jīng)濟適用型電動車、或4月20日上市、補貼后售價或低于10萬元

　　據(jù)悉，江淮旗下“和悅iEV”系列車型將正式更名為“江淮iEV”，新車江淮iEV5預(yù)計將于4月20日開幕的上海車展正式上市，該車補貼后售價也將低于10萬元。

　　與之前iEV4電動車不同，iEV5基于江淮全新純電動乘用車平臺(iEV)打造，續(xù)航里程提升至200km。值得一提的是，江淮和悅iEV5電動車還是國內(nèi)首款完全正向開發(fā)的小型5座純電動轎車。

　　和悅iEV5最大的亮點是搭載了全新電動車專用底盤，車身尺寸也大幅加長。和悅iEV5長寬高分別為4310mm/1710mm/1500mm,軸距為2490mm，與iEV4電動車2400mm的軸距相比，軸距加長了90mm。內(nèi)飾方面，iEV5內(nèi)飾采用了全新設(shè)計，黑色和米色雙色搭配，簡約時尚。車內(nèi)中控及儀表區(qū)域均采用硬質(zhì)塑料材質(zhì)，紋理清晰，頗有質(zhì)感。

　　和悅iEV5所搭載的是一臺最大功率50kw(68PS)，最大扭矩215Nm的永磁同步電機，最高時速達到120km/h。提供電量的是23kwh的三元鋰離子電池，該車最大續(xù)航里程為200km。這款車可提供6種充電模式，其中家庭慢充模式下需要7小時，專用快速充電設(shè)備僅需2.5小時。

● 凱翼C3R

　　關(guān)鍵點：兩廂版C3、4月8日上市、預(yù)計5萬元左右

　　成立于2014年1月的凱翼汽車在2014成都車展時正式進入公眾視野，到目前為止，共有C3、C3R兩款量產(chǎn)車型。其中，凱翼C3已經(jīng)在2014年11月份上市，我們近日獲悉，C3R將在4月8日開始銷售，預(yù)計C3R售價將在5萬元左右。

　　凱翼C3R可看做C3的兩廂版，兩款車都是基于奇瑞E2打造，整車線條也與E2接近，但加入蜂窩狀黑色中網(wǎng)等細(xì)節(jié)，讓新車造型更顯動感，符合凱翼品牌針對年輕人的定位。

　　凱翼C3和C3R的動力系統(tǒng)將與此前流出的奇瑞E2完全一致，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為79kW(108PS)，最大扭矩140Nm。傳動部分，或?qū)⑵ヅ?速手動和4速自動變速箱。

● 海馬M6

　　關(guān)鍵點：全新中級車、或4月20日上市、預(yù)計8萬起

　　海馬M6早在2013年的上海車展上就已經(jīng)正式發(fā)布，不過關(guān)于其何時上市卻一直杳無音訊。近日海馬在發(fā)布moofun車載互聯(lián)系統(tǒng)時，該車再次現(xiàn)身，并表示海馬M6將是載該系統(tǒng)的首款車型，新車將在2015上海車展正式上市。

　　據(jù)悉，這套系統(tǒng)將具有車管理、車控制、車服務(wù)、車生活四大功能模塊。其中車生活功能主要是：能夠幫助用戶方便、快捷的了解諸如天氣、交通流量以及車輛狀況；車服務(wù)可以提供全時在線的提供保養(yǎng)維護（預(yù)約）、在線支付等功能；車管家可以幫助用戶及時了解車輛狀態(tài)，規(guī)范用戶用車習(xí)慣等；車控制功能可以幫助用戶遠程控制諸如尾箱開啟、開遠光燈等操作。

　　從現(xiàn)場演示來看，該系統(tǒng)具有幾大亮點：通過二維碼驗證車主身份、支付寶支付保養(yǎng)費用；可配合可穿戴設(shè)備顯示導(dǎo)航、了解車輛狀態(tài)，還可以實現(xiàn)遠程解鎖、開閉燈光等功能。

　　海馬官方將海馬M6定位為B級家轎，從國內(nèi)媒體曝光的車身參數(shù)來看，其長寬高約為4700/1802/1478mm，軸距達2730mm。盡管新車定位家轎，但從其隆起的發(fā)動機蓋、流線型的整體設(shè)計以及雙出尾排上看出，海馬M6設(shè)計上還是頗具運動元素。

　　動力部分，即將上市的海馬M6將搭載一款1.6L發(fā)動機，最大輸出功率86.5kW(118PS)；另外還有一款1.5T發(fā)動機可選，功率能達120kW（163PS）。傳動部分，將有一臺5速手動變速箱以及一款自動變速箱。