【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】過年壓著沒上市的車子在3月開始瘋狂的井噴，多的時候，幾場上市發(fā)布會疊在一起，一度跑到老大都找不到人留下來寫稿了。終于等到了4月，車市開始放緩步伐進(jìn)入正軌。不過，有個上海車展撐場面，其實4月份將上市的新車相對全年的月均水平還是要高上許多，下面就為大家細(xì)數(shù)下4月即將上市的新車。

● 全新東風(fēng)標(biāo)致308S

　　關(guān)鍵點：原汁原味歐版車、4月15日上市、預(yù)售11.5萬起

　　東風(fēng)標(biāo)致全新308S已在2014廣州車展發(fā)布，新車將于2015年4月15日正式上市。東風(fēng)標(biāo)致308S提供1.6L、1.2THP和1.6THP三款引擎，共推出6款車型。新車預(yù)售價在日前的東風(fēng)標(biāo)致308S試駕會上公布，為11.5萬起。

　　國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計，而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣格柵中間。該車車身尺寸為長寬高：4255/1820/1480mm，軸距2620mm。

　　新車的高配車型前大燈為LED光源，內(nèi)部帶有LED日間行車燈。車身側(cè)面和尾部的造型與普通版車型基本一致，但尾部采用了更加運(yùn)動化的排氣。標(biāo)致308S還采用了全新的雙色五輻式輪圈，并對其的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

　　動力方面，東風(fēng)標(biāo)致308S提供了1.6L、1.2THP和1.6THP三款動力可選。根據(jù)之前官方公布的配置表顯示，1.6L引擎匹配5MT變速箱，1.2THP和1.6THP引擎匹配的則是6速手自一體變速箱。

● 新一代斯柯達(dá)晶銳

　　關(guān)鍵點：全新?lián)Q代、或4月18日上市、升級至EA211發(fā)動機(jī)序列、預(yù)計8萬元起售

　　新一代斯柯達(dá)晶銳實車已經(jīng)在2014巴黎車展首發(fā)。國內(nèi)方面，目前有消息稱上海大眾斯柯達(dá)全新晶銳將于4月18日（上海車展前夕）正式上市。

　　新一代晶銳沒有采用MQB平臺，而是采用與現(xiàn)款POLO相同的PQ25平臺。即便如此，新車也比現(xiàn)款晶銳車型減輕65kg，總重量為980kg。車身尺寸方面，和現(xiàn)款車型相比，新車寬度將增加9cm,高度則降低了3cm，車身長度還是保持在4m左右。

　　新一代晶銳采用了VisionC概念車的設(shè)計元素，進(jìn)氣格柵的造型和現(xiàn)款相比顯得更加銳利，下唇則微微向外突出，增加了前臉的運(yùn)動感。后窗則采用了更為菱角更加分明的多邊形設(shè)計。

　　新車的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格一致，其整體造型依舊延續(xù)了大眾集團(tuán)簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格。換裝的全新三幅多功能方向盤看起來還不錯，新方向盤在2點和10點位置做了加粗處理。

　　新一代晶銳國產(chǎn)后動力方面預(yù)計與新款POLO相同，1.4L和1.6L引擎從EA111系列升級成EA211系列。傳動方面匹配的是5MT或者6速手自一體變速箱。

● 別克昂科威1.5T

　　關(guān)鍵點：入門車型、4月9日上市、預(yù)計23萬起、新一代漢蘭達(dá)表示不怕不怕

　　近日從別克官方獲悉，別克昂科威1.5T車型（命名為20T）將推出4款車型，新車將于4月9日晚正式上市。值得一提的是，暫時昂科威2.0T車型全部搭載6速自動變速箱，但據(jù)悉昂科威1.5T車型則升級為7速DCG雙離合變速箱。

　　昂科威1.5T車型外觀上與2.0T車型基本保持一致，尺寸也依舊為4667mm/1839mm/1694mm，軸距2750mm。但1.5T車型尾部換位了單變單出的排氣，視覺效果上就要比2.0T雙邊雙出的尾排弱上一節(jié)。其他方面，一鍵啟動、多功能方向盤、自動空調(diào)等都得以保留。

　　車身內(nèi)部，1.5T車型內(nèi)飾造型自然是不可能和2.0T車型發(fā)生太大變化，但材質(zhì)上1.5T車型依舊運(yùn)用了大面積的真皮去包裹中空臺，這點算相當(dāng)厚道。當(dāng)然差異也是有的，1.5T低配車型的中控屏幕尺寸就有縮水，當(dāng)然肯定還有配置上的調(diào)整，暫時我們還不得而知。

1.5T低配車

1.5T高配車

　　新車配備的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW(169PS)，預(yù)計之相匹配的是7速DCG雙離合變速箱。另外，雖然四驅(qū)系統(tǒng)在昂科威2.0T車型上是標(biāo)配，但1.5T車型既然要降低車型門檻，肯定會推出兩驅(qū)版。（諜照來源：搜狐汽車）

● 東風(fēng)標(biāo)致2008 1.6T

　　關(guān)鍵點：高階動力、或4月20日上市、預(yù)計13萬起

　　東風(fēng)標(biāo)致2008初期上市的車型僅提供1.6L發(fā)動機(jī)一款動力。據(jù)悉，標(biāo)致2008車型將在4月20日開幕的上海車展上，推出搭載1.6T發(fā)動機(jī)的車型。

　　標(biāo)致2008是一款基于208所在的PF1平臺打造的小型SUV車型。至少從外觀來說，標(biāo)致2008絕對不只是升高底盤，加了點越野套件的208那么簡單。它融入了最新的標(biāo)致家族設(shè)計語言，又有著自己一些顯而易見的特色。相信大部分人都還是能接受標(biāo)致2008的外觀設(shè)計。

　　尺寸顯然不會是標(biāo)致2008的賣點，其長寬高分別為4180/1745/1580mm，而它的軸距和標(biāo)致208一樣，都是2538mm，儼然的小型SUV。2008比208肯定大了不少，但在目前主流小型SUV中還是墊底，可以說真是非常小巧，僅看外觀還真看不出2008如此袖珍。

 　　目前在售的東風(fēng)標(biāo)致2008搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為86kW(117PS)，峰值扭矩為150Nm，傳動系統(tǒng)提供了5速手動和4速自動變速器。新增的1.6T車型匹配一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為123kW（167PS），峰值扭矩為245Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。1.6T車型還將在車尾加入“eTHP”銘牌證明身份，并會具備全景天窗配置。

● 新款雪佛蘭科帕奇

　　關(guān)鍵點：外觀內(nèi)飾配置修改、4月內(nèi)上市、預(yù)計價格波動幅度小

　　據(jù)國內(nèi)媒體消息，新款雪佛蘭科帕奇有望在4月份正式上市。此前，已有該車的諜照曝出，和現(xiàn)款車型相比，新車外觀更加豪華大氣，配置上也有所升級。

　　新款科帕奇的前臉依舊采用了分層式進(jìn)氣格柵的設(shè)計，但格柵的造型有所調(diào)整，由波浪形換位“長城”狀的起伏結(jié)構(gòu)，更具立體感。

　　新車的大燈組結(jié)構(gòu)并未發(fā)生變化，改款車型的燈組竟然沒有升級多少有點讓人失望。不過霧燈周圍的鍍鉻裝飾去有所改變，相比現(xiàn)款更加精致豪華。而尾燈造型雖未變化，卻加入了LED光源，算是對未改大燈的彌補(bǔ)。

　　作為一款視覺效果龐大的SUV，前后金屬護(hù)板和塑料輪轂的依舊保留下來，此外，車身量產(chǎn)還依舊配有金屬踏板。車身尾部，現(xiàn)款車型的圓形排氣口被換為更加大氣的菱形，看來雪佛蘭還是想繼續(xù)想將科帕奇打造成一臺外形偏硬派的城市SUV。

　　車內(nèi)設(shè)計變化不大，但在配置方面做了較大的升級，新款科帕奇在儀表盤以及空調(diào)區(qū)域有所調(diào)整，儀表板加入了液晶屏顯示，同時采用了炮筒式儀表盤設(shè)計。新車還增配了前排座椅加熱、定速巡航以及迎賓踏板和無鑰匙進(jìn)入/啟動功能。

　　動力方面不是此次改款的眾點，新車將依舊搭載2.4L發(fā)動機(jī)。預(yù)計這將是科帕奇換代前的最后一次改款，新一代科帕奇將基于通用全新的D2UX平臺打造，此前在2014成都車展全球首發(fā)的別克昂科威就是這個平臺的首款車型。（諜照來源：搜狐汽車）

● 大眾凌渡380TSI運(yùn)動版

　　關(guān)鍵點：高階動力、或4月20日上市、預(yù)計起售價高達(dá)22萬

　　上汽大眾凌渡已經(jīng)在1月正式上市，新車初期推出230TSI(1.4T)、280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)三款動力。據(jù)悉，凌渡還將推出搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的380TSI運(yùn)動版車型，新車有望在4月的上海車展上市。

　　凌渡380TSI運(yùn)動版車型外觀有所調(diào)整，包括熏黑的中網(wǎng)和全新的五輻式輪圈。車尾方面，運(yùn)動版車型尾燈經(jīng)過熏黑處理，并采用雙邊雙出的排氣布局，相比其它車型單邊雙出的結(jié)構(gòu)，氣勢上顯然更勝一籌。

　　新車內(nèi)部倒是沒什么變化，并沒像大眾其它鋼炮類車型那樣采用大量紅色元素渲染運(yùn)動氛圍，不過純黑的內(nèi)飾看上去也無任何不妥之處。

　　動力方面，凌渡380TSI運(yùn)動版將搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率為164kW(223PS)，峰值扭矩為350Nm，匹配與現(xiàn)款330TSI車型一樣的濕式7速雙離合變速器。（諜照來源：搜狐汽車）

● 新款納智捷5 Sedan

　　關(guān)鍵點：更名“全新納5”、4月15日上市、疑似售價9.98-13.58萬

　　近日我們從納智捷官方獲悉，新款納智捷5 Sedan已經(jīng)更名為全新納5，新車將在4月15日正式上市。據(jù)此前曝光的消息，新車共將推出4款車型，疑似售價區(qū)間為9.98-13.58萬。

　　從曝光的配置看，全新納5標(biāo)配的配置就已經(jīng)非常豐富，如LED日行燈、LED尾燈、9英寸智慧觸控屏等，甚至還提供了車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)這樣的高科技配置。此外，新車還可選裝恒溫空調(diào)、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入+啟動系統(tǒng)、抬頭顯示、后方影像檢測、車前雙側(cè)安全影響輔助、主動式環(huán)景影像系統(tǒng)、前倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等，無愧于臺灣發(fā)達(dá)的電子產(chǎn)業(yè)。

　　全新納5延續(xù)了納智捷家族的駐筆回鋒設(shè)計風(fēng)格，全系標(biāo)配LED日間行車燈，尾燈部分也新增LED尾燈配置。內(nèi)飾方面，全新納5采用全新的LCD搭配LED亮度可調(diào)節(jié)式儀表盤，在中控臺方面也特別加入軟質(zhì)塑料增強(qiáng)車內(nèi)的質(zhì)感表現(xiàn)。至于主被動安全方面，新車出來搭載主動式環(huán)繞鏡像系統(tǒng)之外，全車更是標(biāo)配了EPB電子智能剎車系統(tǒng)以及車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)。

　　全新納5還配備了Think+ 2.0影音娛樂整合系統(tǒng)，包括影音娛樂、電話通訊、行車安全、系統(tǒng)設(shè)定、手機(jī)連接控制共5種主要功能，涵蓋車主娛樂、生活、駕車、安全等功能。此外，這套系統(tǒng)還可以連接Android和iOS系統(tǒng)的手機(jī)。

　　根據(jù)具體配置不同，新車將配備有三款全新的輪圈和帶有攝像頭的外后視鏡。動力將只提供一臺1.8T發(fā)動機(jī)，現(xiàn)款車型搭載的2.0T發(fā)動機(jī)已被取消，新的1.8T發(fā)動機(jī)最大功率提升16kW(22PS)至132kW(180PS)，最大扭矩為256Nm。

　　此外，納智捷進(jìn)一步整理了旗下車型的命名方式，但最終方案仍未由官方宣布。家族命名的初稿中提到，納智捷將用“單字中文 + 個位數(shù)”來規(guī)劃車名，如今的“大7”則是一個典例，而“納智捷 5 Sedan”則更名為“全新納5”。