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新一代捷豹XF官圖發(fā)布 紐約車展正式亮相
【太平洋汽車網 新車頻道】新一代捷豹XF官圖近日正式發(fā)布,外觀已經悉數(shù)露出,但內飾還是只有一張全景照。據此前消息,新車將在紐約車展首次正式亮相。而國內方面,幾乎在同一時間,新車也會在4月上海車展亮相。此外,新一代捷豹XF還將專為中國市場推出加長車型。
新一代XF相比現(xiàn)款車型其實改變的不少,一眼看過去其實并無太大驚喜,最大的原因就在于它太像一臺放大版的XE了,從前臉到尾部,都能看到XE的影子,只有車身側面還保留著上一代XF線條。
但不可否認的新一代豹子確實變漂亮了,這點在燈組的調整上尤其明顯。此外,新XF的軸距上還有不小的增長。與前任相比,新一代XF軸距被大幅拉長51mm達到2960mm,但其實車身相比現(xiàn)款是縮短了7mm的,而且車身高度也下調了3mm。
鋁制材料打造的輕量化車身一直是捷豹路虎的看家本領,新一代捷豹XF將會基于iQ[Al]全鋁車身平臺打造,不久前發(fā)布的XE車型也采用了相同的平臺。在新一代XF身上,75%的車身結構將使用鋁制材料,整車質量相比現(xiàn)款降低190kg,同時車身的剛性還增加了28%。
車內,新一代XF延續(xù)了現(xiàn)款車型簡潔的設計思路,寥寥幾筆勾勒出大氣豪華的風格。新車的空調出風口并未全部采用現(xiàn)款車型的隱藏式設計,中央出風口直接布置在在中控臺的最上方,樣式與XE類似;而兩邊的出風口的樣式則與現(xiàn)款差別不大。此外,中控臺的大尺寸液晶顯示屏是整車亮點,而換擋機構依舊采用了旋鈕式。
動力部分,新一代XF將提供兩種動力的2.0L Ingenium系列柴油發(fā)動機,此外還有3.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機和3.0SC機械增壓汽油發(fā)動機可選,動力選擇上十分豐富。所有車型均可搭載ZF 8速自動變速箱,但Ingenium柴油發(fā)動機還可提供6速自動變速箱可選。官方暫時只表示有這四種動力,但預計低配車型還將提供2.0T汽油發(fā)動機。
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