上汽名爵銳騰正式上市 售11.97-17.97萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月18日,MG GS名爵銳騰在成都正式上市。距離2013年上海車展上的MG SUV概念車,時(shí)間已近2年。2年后,MG帶來了一款8秒破百、外形空間突出的緊湊悍將。除了2款強(qiáng)力的2.0T車型以外,銳騰還有5款1.5T車型可選,這將是銳騰走量的主力車型。新車此次共推出了7款車型,其售價(jià)區(qū)間為11.97-17.97萬元。
MG GS名爵銳騰 官方指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.5TGI 6MT 都市版 | 11.97 |
1.5TGI 6MT 精英版 | 12.57 |
1.5TGI TST 精英版 | 13.97 |
1.5TGI TST 豪華版 | 14.97 |
1.5TGI TST 四驅(qū)豪華版 | 16.97 |
2.0TGI TST 豪華版 | 15.97 |
2.0TGI TST 四驅(qū)旗艦版 | 17.97 |
MG家族設(shè)計(jì)本身已夠凌厲,而銳騰身上的棱面美學(xué)更為它加注了更多可能。與細(xì)長中網(wǎng)行程鮮明對(duì)比的是大面積的下進(jìn)氣口,前霧燈兩側(cè)均有粗壯鍍鉻(附LED日行燈)看守??吹谝谎鄣娜?,都會(huì)有視覺重心高的感受。
它確實(shí)夠高,4500/1855/1699mm三圍中,寬度與高度都略勝于RAV4/途觀等。不僅是高,通過性也有良好表現(xiàn),其接近角與離去角達(dá)到了23°與28°,對(duì)比可知,國產(chǎn)途觀的接近角僅為18°。
進(jìn)入車內(nèi),你將在銳騰中控臺(tái)上看到更多棱面元素,出風(fēng)口造型均為棱面式設(shè)計(jì),車內(nèi)各種操作按鍵都被集中在顯示屏下方。MG設(shè)計(jì)師還為中控準(zhǔn)備了一大塊高亮飾板,有助于提升檔次。
2650mm的軸距帶來了該有的空間表現(xiàn),實(shí)拍體驗(yàn)過的同事表示:銳騰乘坐空間寬適、后排靠背靈活、中控地臺(tái)略微凸起、后排座椅放倒后非常平整、后備箱開口離地略高。
動(dòng)力方面,官方宣稱的8秒破百經(jīng)各家實(shí)測(cè)后確實(shí)如此。這得益于上汽自主研發(fā)的新一代MGE 2.0 TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及配合默契的TST 6速濕式雙離合變速器,兩者的結(jié)合帶來了162kW(220PS)的最大功率和350Nm的最大扭矩,這個(gè)輸出比起市面上不少合資大廠的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),只強(qiáng)不弱。
而未來將成走量主力的1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱,最大功率124kW(169PS)、峰值扭矩250Nm,超出國產(chǎn)途觀的1.8T更可比肩翼虎的1.5T。
編輯總結(jié):8秒破百無疑是銳騰的金字招牌,MG家族首款SUV聽起來似乎有一種開疆拓域的使命感。排在MG前面的是上汽二字,通常意義上來說,它就意味著銳騰只能與自主競品一較高下。這樣的“定律”在轎車市場(chǎng)是成立的,但完全不適用于SUV領(lǐng)域。
君不見,SUV銷量排行榜中,自主SUV常年占據(jù)優(yōu)勢(shì),那些飄紅的數(shù)字告訴我們,合資不等于硬通貨,這是一個(gè)更活躍和更務(wù)實(shí)的市場(chǎng)。MG GS名爵銳騰是一名各項(xiàng)成績突出的種子選手,它的到來將擠占那些表現(xiàn)尚可或一般的合資SUV,火力十足的追擊者就是它了。
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