全新豐田皇冠競爭力分析 挑戰(zhàn)兩個級別
經(jīng)過一輪問答環(huán)節(jié)的介紹,大家對一汽豐田新皇冠都有了基礎(chǔ)的認識。一汽豐田新皇冠車身尺寸和現(xiàn)款相比有無變化?和對手車身尺寸相比有多大競爭優(yōu)勢?
一汽豐田新皇冠和對手尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
一汽豐田新皇冠 | 5020 | 1805 | 1480 | 2925 |
現(xiàn)款豐田皇冠 | 5005 | 1810 | 1500 | 2925 |
奧迪A6L | 5015 | 1874 | 1455 | 3012 |
寶馬5系Li | 5047 | 1860 | 1491 | 3108 |
紅旗H7 | 5095 | 1875 | 1485 | 2970 |
凱迪拉克XTS | 5131 | 1852 | 1501 | 2837 |
克萊斯勒300C | 5015 | 1880 | 1475 | 3050 |
沃爾沃S80L | 4991 | 1861 | 1490 | 2976 |
奔馳E級Li | 5024 | 1854 | 1477 | 3014 |
一汽豐田新皇冠 | 5020 | 1805 | 1480 | 2925 |
寶馬3系Li | 4734 | 1811 | 1453 | 2920 |
奧迪A4L | 4761 | 1826 | 1439 | 2869 |
奔馳C級L | 4783 | 1810 | 1442 | 2920 |
● 一汽豐田新皇冠乘坐空間
不得不說,在中大型車市場強者眾多的領(lǐng)域,一汽豐田新皇冠在尺寸上確實占不到明顯的優(yōu)勢。不過如果定位稍往下調(diào)整,對抗中級車市場,那么尺寸上的優(yōu)勢就明顯得多。
● 2.5L 標準版配置競爭力
談到一款車的競爭力,少不了說說它的配置競爭力。新皇冠推出五款車型,我們就分別選入門版、中配和頂配三款車作為競爭力分析車型,看看相近價位下,配置競爭力如何。而對手方面,我們低配車型會選擇寶馬3系Li、奧迪A4L這類略低一級的中級車進行對比;中配車型將會和中大型車市場的凱迪拉克XTS、紅旗H7等對比,頂配車型會和中大型車市場的奧迪A6L、寶馬5系Li等對比。
一汽豐田皇冠和對手常用配置對比 | |||
車型/配置 | 皇冠 2015款 2.5L 標準版 | 奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動 舒適型 | 寶馬3系 2015款 316Li 手動型 |
官方售價(萬元) | 27.98 | 27.28 | 29.68 |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ○ | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng) | ● | ○ | - |
上坡輔助 | - | ● | - |
自動駐車 | - | ● | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | ○¥13,000 | - |
電動天窗 | - | ● | ● |
定速巡航 | - | ○¥1,500 | - |
前/后駐車雷達 | - | 前 ○ / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
LED大燈 | ● | - | - |
日行燈 | ● | ○ | ● |
發(fā)動機啟停技術(shù) | - | ● | ● |
中大型車和中級車競爭,當然是“低打高”,否則就“以大欺小”了。所謂“低打高”,就是中大型車的低配和中級車的高配相比看是否具有競爭力,相近價格下能否讓消費者作出選擇中大型車而非中級車的考慮。經(jīng)過對比,新皇冠低配車型的售價相當于豪華中級車的中低配車型,配置方面新皇冠配置競爭力還是和對手略有距離,最大優(yōu)勢應(yīng)該是空間了,而且相近價位下,新皇冠2.5L 標準版是采用手自一體變速器,而奧迪A4L和寶馬3系Li在這個價位都只是手動變速器版本。
● 2.5L 精英版配置競爭力
那么中配車型的競爭力又如何?請看下表:
一汽豐田皇冠和對手常用配置對比 | ||
車型/配置 | 皇冠 2015款 2.5L 精英版 | 凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型 |
官方售價(萬元) | 34.28 | 34.99 |
上坡輔助 | ● | - |
自動駐車 | - | - |
全景天窗 | - | ● |
方向盤換擋 | - | ● |
定速巡航 | ● | ○¥1,500 |
前/后駐車雷達 | 前 ● / 后 ● | 前- / 后 ● |
倒車視頻影像 | ● | - |
GPS導航系統(tǒng) | ● | ○¥10,000 |
LED大燈 | ● | - |
日行燈 | ● | - |
后排獨立空調(diào) | - | - |
車載冰箱 | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - |
中配車型應(yīng)該是新皇冠的主力車型,和對手相近售價的車型相比顯示出一定的性價比,而另一方面,自主品牌紅旗H7等對手由于沒有34萬左右的車型,因此不列入此次比較范圍。
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