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別克全新英朗正式上市 售10.99-15.99萬

2015-03-02 09:27:30 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上海通用全新英朗在今日(3月2日)正式上市。新車配置信息已經(jīng)公布,全新英朗基于通用D2平臺打造,提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動機,共推出9款車型,售價區(qū)間為10.99-15.99萬。

全新英朗
發(fā)動機車型官方指導(dǎo)售價(萬元)
1.5L DVVT 自然吸氣引擎15N手動進(jìn)取型10.99
15N自動進(jìn)取型11.99
15N手動精英型11.69
15N自動精英型12.69
15N手動豪華型12.69
15N自動豪華型13.69
1.4T DVVT 渦輪增壓引擎18T雙離合精英型14.09
18T雙離合豪華型15.09
18T雙離合運動旗艦型15.99
外觀顏色:雪域白、深空藍(lán)、中國紅、珍珠黑、月光銀、托帕石棕
內(nèi)飾搭配:灰色織物、黑色真皮、米色麂皮絨面、運動型紅黑拼色麂皮絨面

英朗

英朗

● 全新英朗外觀

  尺寸方面,新車長/寬/高的數(shù)據(jù)為4587/1798/1463mm,軸距為2640mm。長度比現(xiàn)款(4671mm)有所縮短,寬度也比現(xiàn)款(1815mm)縮窄,高度也有所下降,現(xiàn)款車型高度為1478mm。軸距方面比現(xiàn)款車型有所減少,現(xiàn)款車型的軸距為2685mm。

英朗

英朗

英朗

  外觀配置部分,非常喜聞樂見地看到了LED日間行車燈、外后視鏡加熱等都是全系標(biāo)配,良心大大地有。1.5L高配和1.4T全系車型還配有氙氣大燈。除了最低配的兩款“進(jìn)取型”外,其余車型還都擁有電動天窗。而運動外觀套件LED尾燈則是頂配的18T雙離合運動旗艦型專屬了。

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

● 全新英朗內(nèi)飾

  座艙內(nèi)部,全新英朗全系標(biāo)配多功能方向盤,并且根據(jù)車型配置的不同,提供了灰色織物、米色麂皮絨面、黑色真皮以及紅黑雙色麂皮絨面四種搭配可供選擇,其中紅色雙色麂皮絨面內(nèi)飾為頂配車型的專享配置。而除了最低配的兩款“進(jìn)取型”外,后排座椅都支持4/6放倒。

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

  安全配置方面,全新英朗全系標(biāo)配ABS+EBD以及雙安全氣囊、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等配置。較慘的是最低配的兩款“進(jìn)取型”沒有倒車?yán)走_(dá)略顯可惜。此外,1.5L車型全系只配備了前排雙安全氣囊,但沒有側(cè)氣囊,這不是什么好手段。

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

  舒適性配置方面,自動空調(diào)、7英寸彩色觸控屏、藍(lán)牙電話、語音識別以及智能互聯(lián)系統(tǒng)等都是只出現(xiàn)在高配車型上。另外1.4T的兩款高配車型在1.5L車型配置的基礎(chǔ)上還增加了定速巡航以及一鍵啟動功能。

● 全新英朗空間

  與新科魯茲一樣,新英朗的尺寸也“縮水”了,與網(wǎng)友關(guān)心的問題一樣,我也很關(guān)注英朗的空間會不會受到影響,畢竟現(xiàn)款車的空間就不是主要賣點。之前拿到的資料中說新車采用更短的前后懸設(shè)計,并根據(jù)中國人的特質(zhì)對空間進(jìn)行了全面的優(yōu)化,能滿足國內(nèi)95%的用車舒適性需求。圖中模特身高為183cm,坐姿均為調(diào)整到正常的駕駛高度固定距離。

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

  通過體驗,新車前排的頭部空間并沒有收到傾斜的擋風(fēng)玻璃影響,一拳多的頭部空間表現(xiàn)比較富裕。另外全新英朗的前排腿部空間優(yōu)化也不錯,調(diào)整好坐姿后腿部不會有很局促的情況出現(xiàn),仍然有一定的空間??偟膩碚f駕駛位置的空間表現(xiàn)不錯,在同級別車中已經(jīng)不落下風(fēng)。

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

全新別克英朗GT實拍體驗 全面的進(jìn)化

  在調(diào)整好駕駛位置時,后排的空間表現(xiàn)仍然在接受范圍內(nèi),日常生活完全滿足。另外,新車后排中央地臺的高度優(yōu)化的不錯,凸起并不算大,中央位置坐一位成年人舒適性也有保證。遺憾的是英朗沒有后排中央扶手,日常舒適性略顯的不足。

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

  雖然全系標(biāo)配了后排空調(diào)出風(fēng)口可喜可賀,但空調(diào)只能吹一邊,如果母上和媳婦坐后排的話怕是要鬧婆媳矛盾了。

● 全新英朗動力

  全新英朗啟用了新的動力命名,1.5L引擎最大動力輸出為84kW(114PS)@6000rpm,峰值扭矩143Nm@4400rpm,傳動方面搭配的是5MT或6速手自一體變速箱,車型在車尾的標(biāo)識為“15N”;1.4T引擎最大動力輸出106kW(144PS)@4900-6000rpm,峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm,搭配的是7速雙離合器變速箱,車型的車尾標(biāo)識為“18T”。

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

全新別克英朗實拍體驗 全面的進(jìn)化

編輯結(jié)語:

  全新英朗擁有全新設(shè)計的外觀和內(nèi)飾,還有替代1.6T和1.6L的1.4T、1.5L兩款發(fā)動機和全系標(biāo)配自動啟停等,完全可以用“全面革新”來形容。

  目前英朗GT的銷量遠(yuǎn)高于英朗XT,即便英朗XT的設(shè)計更加年輕動感,說明國內(nèi)的消費者對三廂車情有獨鐘。所以先期來說全新英朗僅推出三廂版顯然深諳中國消費者的口味,全面革新后的全新英朗相比會在競爭火熱的緊湊級車市場占領(lǐng)更大的份額。

 

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