【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，國內(nèi)媒體爆出一組新一代日產(chǎn)樓蘭在國內(nèi)路試的照片，暫不確定是進口車還是國產(chǎn)車。不過據(jù)此前消息，新車有望在年內(nèi)引入國內(nèi)市場，并可能會在東風(fēng)日產(chǎn)的襄陽工廠實現(xiàn)國產(chǎn)。

　　新一代樓蘭的外觀設(shè)計源于北美車展發(fā)布的Resonance概念車。高腰線、大前臉、更加傾斜的A柱和C柱讓整車的跨界氣質(zhì)盡顯。和日產(chǎn)370Z類似的刀鋒大燈讓前臉看起來犀利且兇悍，與之對應(yīng)的細長鋒利LED尾燈不僅融合了上揚的腰線，還伸出一只“觸手”嵌入D柱，讓整個車尾在優(yōu)雅中多了一絲靈動。

　　內(nèi)飾則依舊延續(xù)了日產(chǎn)的家居風(fēng)格，雖然整體設(shè)計簡潔，但中控部分卻面積巨大，在加入了粗壯的鍍鉻包邊處理后，新車內(nèi)飾更顯豪華。

　　新一代日產(chǎn)樓蘭已在美國率先開售，新車不含運費的售價為29560-40600美元，約合人民幣18.2-25.0萬。相比舊一代樓蘭的北美現(xiàn)售車型，新一代樓蘭的售價提高了幾個百分點。在美銷售的新一代日產(chǎn)樓蘭，搭載重新調(diào)校的3.5L V6發(fā)動機，最大功率194kW(264PS)，峰值扭矩為325Nm，傳動方面配備CVT變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)可選。至于2.5L機型，抱歉，美帝怎么可能有需求呢？

　　好吧，其實國內(nèi)是有剛需的，最起碼我們現(xiàn)售的、只有3.5L的舊一代樓蘭，36.58-48.88萬的售價區(qū)間還是有點競爭力不足，如果說了差不多兩年的“增2.5L”能付諸行動，想必是件好事。最后，對于新一代樓蘭，可能2015年內(nèi)于國內(nèi)投產(chǎn)的消息依然沒變，不過筆者認為率先引入逍客才是東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)在考慮的重頭戲。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）