● 啟辰T70與競(jìng)品車型配置對(duì)比

　　從競(jìng)爭(zhēng)車型中各個(gè)入門車的配置對(duì)比可以看出，哈弗H6的配置最高，而啟辰T70則是配置對(duì)比當(dāng)中屬于最低的，而價(jià)格最高的長(zhǎng)安CS75的表現(xiàn)也僅屬一般，并沒有因?yàn)槭蹆r(jià)高而在配置上體現(xiàn)出來(lái)。

　　在各自的中配車型對(duì)比當(dāng)中，哈弗H6依舊是配置最高的車型，而價(jià)格最貴的長(zhǎng)安CS75也在配置上與哈弗H6拉近距離，但依舊不能處于落后，而啟辰T70繼續(xù)蟬聯(lián)配置最低的位置，甚至可以說沒有什么值得一提的配置。

　　在各對(duì)比車型中的頂配配置可以看出，啟辰目前的頂配車型的售價(jià)僅為12.78，比其他車型要低，因此與他們對(duì)比配置，確實(shí)要難為它了，頂配T70的配置雖然稱不十分豪華，但該有的都應(yīng)有盡有。

● 啟辰T70與競(jìng)品車型動(dòng)力對(duì)比

　　在低階的動(dòng)力對(duì)比當(dāng)中，啟辰T70的入門動(dòng)力只采用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為，最大扭矩為，在數(shù)據(jù)上與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在不少的差距，因此T70不到8萬(wàn)元的起步售價(jià)也關(guān)系到它只采用了一臺(tái)動(dòng)力并不突出的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在高階動(dòng)力方面，啟辰T70在動(dòng)力水平依舊處于下風(fēng)，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)一臺(tái)這樣的SUV車型僅僅處于夠用的范疇，不過值得一贊的是，啟辰T70采用了日產(chǎn)的XTRONIC無(wú)級(jí)變速箱，這也是啟辰首次使用日產(chǎn)的CVT無(wú)極變速箱，這對(duì)T70的油耗表現(xiàn)有不少的幫助。

　　全文總結(jié)：與許多半路出家依靠配置以及低廉的價(jià)格取勝不同，啟辰用著成熟的平臺(tái)，面對(duì)著自主品牌是，擁有著更加穩(wěn)定的可靠性，而面對(duì)著其他合資品牌，則有著更低的售價(jià)，甚至是第一級(jí)別車型的售價(jià)，而這一次的T70無(wú)疑也是使用了這一套路，不過更加徹底的是，T70的外觀和內(nèi)飾都采用了全新的設(shè)計(jì)，面對(duì)幾乎是一臺(tái)還不賴的車就有著不錯(cuò)銷量的SUV市場(chǎng)上，啟辰T70延續(xù)這之前的成功幾乎是毋庸置疑。