2015款福特翼虎上市 售價(jià)19.38-27.58萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2015款福特翼虎于今日(1月8日)正式上市。相比現(xiàn)售2013款,新品在動(dòng)力和配置方面作出了較大升級(jí),入門動(dòng)力1.6T被效率更高、稅率更低的1.5T替代,增配不加價(jià)讓其競爭力更強(qiáng)。新品價(jià)格區(qū)間為19.38-27.58萬,詳情如下表:
2015款福特翼虎 指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 售價(jià)(萬元) | ||
1.5 GTDi | 兩驅(qū) | AT 舒適型 | 19.38 |
AT 風(fēng)尚型 | 21.78 | ||
四驅(qū) | AT 精英型 | 23.98 | |
2.0 GTDi | 四驅(qū) | AT 精英型 | 25.28 |
AT 運(yùn)動(dòng)型 | 26.28 | ||
AT 尊貴型 | 27.58 |
作為年度改款車型,翼虎的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致,作為提升SUV逼格的車頂行李架除最低配車型外均有配備,氙氣大燈以及日間行車燈只有2.0T頂配與次頂配配備,即使1.5T頂配車型裝備的還是鹵素大燈。
2015款翼虎增加其競爭力的一大重點(diǎn)在于舒適性配置方面,全系標(biāo)配了雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,除最低配車型外的車型還均配備了感應(yīng)雨刷、全景天窗、車頂行李架以及SYNC車載多媒體娛樂系統(tǒng)。
2015款翼虎新增了胎壓監(jiān)控(1.5T)、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、ACS福特行車安全系統(tǒng),副駕駛和后排座椅得到了設(shè)計(jì)優(yōu)化,除1.5 GTDi兩款低配車型外的其他車型副駕駛座椅均為10向電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅加長加厚舒適性大增。
此前福特汽車公司總裁艾倫·穆拉利(Alan Mulally)便曾公開表示,福特推出的全新1.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)專為中國消費(fèi)者打造(國產(chǎn)蒙迪歐和海外新款??怂?/a>也同樣搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)),這款發(fā)動(dòng)機(jī)與1.0T三缸引擎都會(huì)在福特重慶新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)。”值得一提的是,目前翼虎上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是從英國發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)口國內(nèi)。
福特翼虎兩款低配發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T EcoBoost(國產(chǎn)) New | 1.6T EcoBoost(進(jìn)口) |
排量 | 1499 cc | 1596 cc |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
供油方式 | 缸內(nèi)直噴 | |
最大功率 | 133kW(181PS) | 130kW(177PS) |
最大扭矩 | 240Nm/1750-4500rpm | 240Nm/1750-4500rpm |
對(duì)應(yīng)消費(fèi)稅 | 3% | 5% |
新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可謂集自家先進(jìn)技術(shù)于一身,包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙VVT等,最大功率為133kW(181PS),而峰值扭矩達(dá)到了240Nm/1750rpm-4500rpm,性能相對(duì)于現(xiàn)款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致,更重要的是標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù),在城市路況能剩下不少油錢。傳動(dòng)方面,與之配備的還是SelectShift 6速手自一體變速器,兩驅(qū)版和四驅(qū)版對(duì)應(yīng)的百公里綜合油耗分別為7.2L和7.6L.。
高配動(dòng)力依然是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)178kW(242PS),峰值扭矩350Nm,用在一臺(tái)緊湊級(jí)SUV上威力十足,配合同款6速手自一體變速器的百公里綜合油耗僅為8.8L。
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