【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，改款本田CR-V將會在明年中推出，新車將會更換成地球夢發(fā)動機。（本文配圖為：2014巴黎車展展車）

　　雖然目前我們并未知道國產(chǎn)車型在外觀上會有何變動，但從2014巴黎車展上首發(fā)的海外版改款CR-V可以看出，全新的條狀LED日間行車燈以及新的霧燈都和現(xiàn)款車型明顯區(qū)別開來，鍍鉻飾件看起來也更多了。尾部的變化則不明顯，也就是鍍鉻飾件的面積增大了些。

　　內(nèi)飾則幾乎沒有任何變化。就美版而言，新款CR-V的中央扶手成為標配（這玩意兒國產(chǎn)版當(dāng)然早就全系標配了）。而高配車型上本來就應(yīng)該有的7英寸顯示屏這些都繼承了下來，因而沒有太多驚喜。

　　不過新款CR-V還增添了諸如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、碰撞預(yù)警警報/剎車系統(tǒng)等等，這些現(xiàn)款的CR-V上是找不到的，但愿未來也會出現(xiàn)在國產(chǎn)新款CR-V車型上。

　　而動力方面則得到了進化，本田終于把響亮的Earth Dreams地球夢科技發(fā)動機裝在了新款CR-V上。美版方面的調(diào)校是2.4L版本的最大功率為137kW(186PS)、峰值扭矩245Nm。這個動力調(diào)校和新一代雅閣的2.4L動力接近，相比國產(chǎn)現(xiàn)款CR-V，最大功率略微降低（現(xiàn)款是140kW/190PS），但最大扭矩從222Nm一舉提升到245Nm。從新雅閣2.4L版的動力表現(xiàn)來看，肯定比上一代的2.4L發(fā)動機動力會有明顯改善，值得稱贊。

　　而在變速器方面，海外版的改款CR-V也像換代的雅閣那樣，采用了最新的CVT無級變速器，而國產(chǎn)車型也很有可能提供5速自動和CVT無極變速箱兩種選擇。新款CR-V的出現(xiàn)肯定能改善現(xiàn)款CR-V面對新RAV4、新奇駿等大量勁敵下的疲軟銷量表現(xiàn)，因此東風(fēng)本田肯定不會拖延太久引進，我們預(yù)計明年中左右就有望看到東風(fēng)本田推出的國產(chǎn)新款CR-V，敬請期待我們的后續(xù)報道。