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保時捷車展陣容公布 新款卡宴實車亮相

2014-11-11 10:23:22 作者:張捷操

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前保時捷公布了2014年廣州車展陣容,其中新款卡宴、新款卡宴Cayenne S E-Hybrid和新款卡宴GTS都有望在廣州車展發(fā)布,其中新款卡宴和卡宴Cayenne S E-Hybrid屬于亞洲首發(fā),卡宴GTS將有望在廣州車展和洛杉磯車展全球同步首發(fā)。

·此前保時捷就已經(jīng)公布了它們的售價,售價區(qū)間為97.2-221.4萬,詳見下表:

2015款保時捷卡宴 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
Cayenne(3.0T)97.20
Cayenne S E-Hybrid(3.0T混動)114.80
Cayenne S(3.6T)136.90
Cayenne GTS(3.6T)158.60
Cayenne Turbo(4.8T)221.40

·新款卡宴

  新款卡宴外觀改動的重點(diǎn)包括頭燈尾燈組合前進(jìn)氣格柵的修飾。新車變成了更為端莊嚴(yán)肅的矩形,LED日間行車燈的兩側(cè)加上了與格柵同色的邊框護(hù)板。卡宴Turbo標(biāo)配附PDLS主動轉(zhuǎn)向的全LED大燈以及霧燈,其它車型則標(biāo)配HUD雙氙氣頭燈組。四顆懸浮式LED日間行車燈是改款卡宴全新前大燈組的騷動之作。

新款保時捷卡宴

新款保時捷卡宴

  新款卡宴長寬高分別為4855/1939/1705mm,軸距2895mm,與前作相比僅是在整車長度上增加了9mm,估計是新款前保險杠/后保險杠凸出的某個部位制造的數(shù)據(jù)增長,這對車內(nèi)空間無任何促進(jìn)作用。

新款保時捷卡宴

  動力方面,除了Cayenne Diesel S之外,其它車型動力均有所提升,尤其是Cayenne S車型換裝了3.6T V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)替代了原來的4.8L V8自然吸氣汽油發(fā)動機(jī),動力更強(qiáng),油耗更低,排量稅也更低。但新款卡宴柴油發(fā)動機(jī)版的Cayenne Diesel S和Cayenne Diesel依舊不會在中國大陸地區(qū)售賣。

新款保時捷卡宴

·保時捷卡宴Cayenne S E-Hybrid

  新款卡宴還會推出一款新增的插電式混合動力車型,Cayenne S E-Hybrid的這套插電式混合動力系統(tǒng)明顯來自現(xiàn)售Panamera混合動力版(Panamera S E-Hybrid),由3.0T V6機(jī)械增壓汽油機(jī)和電動機(jī)并聯(lián)組合。

2015款保時捷卡宴

2015款保時捷卡宴

2015款保時捷卡宴

  由于卡宴的體型龐大,相匹配的電動機(jī)功率也由Panamera上的34kW(46PS)聚升到70kW(95PS);系統(tǒng)綜合最大功率為306kW(416PS)@5500rpm,峰值扭矩590Nm@1250-4000rpm。傳動系統(tǒng)方面,8速Tiptronic S雙離合變速箱擔(dān)此大任。

2015款保時捷卡宴

  Cayenne S E-Hybrid使用10.8kWh鋰電池組進(jìn)行儲能,用充電樁進(jìn)行充電,充滿后能以純電動模式連續(xù)行走18-36km,具體續(xù)航里程以車速和地形而定。雖然電動機(jī)模塊“僅有”70kW(95PS),車重也超過2噸,但保時捷工程師還是讓它在純電動模式中得到125km/h的極速。新車混合動力狀態(tài)下,5.9s破百,極速可達(dá)243km/h。官方公布達(dá)到新車綜合油耗能低至3.4L/100 km,碳排放量更是達(dá)到79g/km的低位。

2015款保時捷卡宴

  入門級動力最弱的卡宴車型國內(nèi)版本與德國版本的發(fā)動機(jī)不同。根據(jù)官網(wǎng)上顯示,國內(nèi)版入門級新款卡宴搭載的是3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),動力與舊款車型一樣不變;德國版入門級卡宴搭載的則是3.6L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率220kW(300PS),峰值扭矩400Nm,這動力稍弱于國內(nèi)版的入門級卡宴。

·新款卡宴GTS

  此前保時捷已經(jīng)發(fā)布了2015款卡宴GTS版本,新車將在本月19日開始的洛杉磯車展首發(fā)亮相,同時也有望在廣州車展同步首發(fā)。與現(xiàn)售版本不同,2015款卡宴GTS用3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代了4.8L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2015款卡宴GTS
2015款卡宴GTS

2015款卡宴GTS
2015款卡宴GTS

  外形方面,卡宴GTS相比卡宴S擁有更加運(yùn)動的車身包圍,同時新車配備了20寸新樣式合金輪圈,車身高度降低20-24mm。其他方面的改進(jìn)比如增加了高性能剎車系統(tǒng)、運(yùn)動型排氣系統(tǒng)以及保時捷主動懸架管理系統(tǒng)。內(nèi)飾方面的變化是新車搭配Alcantara面料座椅以及繡有GTS標(biāo)示的頭枕等。

2015款卡宴GTS
2015款卡宴GTS

  動力方面,卡宴GTS搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率323kW(440PS),峰值扭矩600Nm,功率和扭矩相比現(xiàn)款卡宴S(或老款卡宴GTS)分別高14kW(20PS)/85Nm。選裝Sport Chrono組件后,新車百公里加速時間僅需5.1秒(不選則為5.2秒)。

2015款卡宴
2015款卡宴

2015款卡宴
2015款卡宴

  除了卡宴GTS,保時捷還會推出一款入門版的卡宴,搭載3.6L V6發(fā)動機(jī),輸出功率為220kW(300PS),并搭配8速自動變速箱。入門版卡宴0-100km/h加速時間為7.7秒,最高時速可以達(dá)到230km/h。

 

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