【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】由于寶馬Z4的繼任者Z5將由寶馬和豐田跑車部門共同開發(fā)的平臺(tái)研發(fā)，傳聞Z5將在設(shè)計(jì)上將發(fā)生重大變化，這不海外媒體就迫不及待的給出了新車的效果圖。根據(jù)此前消息，新車預(yù)計(jì)將于2017發(fā)布。

寶馬Z5效果圖

　　既然還是叫寶馬，那么至少還是得給一張寶馬臉吧，新車依舊采用了寶馬標(biāo)志性的雙腎“大鼻孔”，下保險(xiǎn)杠部分采用大面積的蜂窩狀進(jìn)氣格柵也是寶馬營造運(yùn)動(dòng)感的慣用手法。不過，亮點(diǎn)在后面，且看頂棚和C柱的設(shè)計(jì)，一股濃濃的日系跑車味兒撲面而來。雖然量產(chǎn)車不一定會(huì)采用這種結(jié)構(gòu)，但個(gè)人對(duì)于這種德日混搭的風(fēng)格并不反感，嗯，做小編的都有一顆強(qiáng)大的內(nèi)心。再提一句，小編還是比較喜歡Z8。

寶馬Z4

　　至于車身材料，多裝點(diǎn)碳纖維對(duì)寶馬來說根本就不是事兒，最近研發(fā)的i3和i8車身結(jié)構(gòu)都已用上了大量碳纖維，Z5當(dāng)然也會(huì)大面積的碳纖維附體從而擁有輕量化車身。

寶馬Z8

　　動(dòng)力方面，Z5依舊會(huì)搭載一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大輸出為141kW(192PS)、182kW(248PS)和201kW(273PS)三種不同的動(dòng)力版本。當(dāng)然，寶馬的任何車型都不會(huì)少了M家族的成員，Z5 M將會(huì)搭載一臺(tái)六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為317kW(431PS)。