本田全新駕駛輔助系統(tǒng) 年底應(yīng)用量產(chǎn)車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)海外媒體報(bào)道,本田近日正式發(fā)布新近研發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)幾乎涵蓋了當(dāng)前流行的所有主動(dòng)安全系統(tǒng),將用于今年年底發(fā)布的全新第五代Legend(國(guó)人多稱(chēng)“里程”)車(chē)型上。
本田表示這套駕駛輔助系統(tǒng)的推出 “向零碰撞的愿景邁進(jìn)了一步”,該系統(tǒng)利用毫米波雷達(dá)和攝像頭監(jiān)測(cè)障礙物和行人,再借助ECU操控制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),從而帶來(lái)各種主動(dòng)式安全輔助。本田駕駛輔助系統(tǒng)包含以下五大功能:
● 碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)(Collision Mitigation Braking System)
當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到正面碰撞可能時(shí),碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)將通過(guò)聲音和圖標(biāo)發(fā)出警示。如果駕駛者沒(méi)有采取措施避免碰撞,將自動(dòng)施加制動(dòng),避免碰撞或者降低碰撞損失。
● 車(chē)道偏離警示系統(tǒng)(Road Departure Mitigation System)
車(chē)道偏離警示系統(tǒng)利用攝像頭監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否偏離車(chē)道,若偏離車(chē)道,方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)振動(dòng),并發(fā)出聲音報(bào)警。如果駕駛者沒(méi)有采取措施補(bǔ)救,車(chē)輛將自動(dòng)施加制動(dòng),防止車(chē)輛沖出路面。
● 行人碰撞緩解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Pedestrian Collision Mitigation Steering System)
行人碰撞緩解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用雷達(dá)和攝像頭監(jiān)測(cè)行人,以及“隔離帶邊界線”。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛可能撞到行人或者中間隔離帶時(shí),將自動(dòng)轉(zhuǎn)向避開(kāi)行人和隔離帶,防止碰撞。
● 起步防撞功能(False Start Prevention Function)
起步防撞能防止因?yàn)槠鸩郊铀龠^(guò)快追尾前方車(chē)輛。例如在燈光信號(hào)前,該系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛,通過(guò)聲音和圖標(biāo)發(fā)出警示,油門(mén)踏板也將出現(xiàn)振動(dòng)。
● 前車(chē)起步提醒系統(tǒng)(Lead Car Departure Notification)
前車(chē)起步提醒系統(tǒng)在交通信號(hào)燈前或者擁堵等狀況下,當(dāng)前方車(chē)輛起步時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲音和圖標(biāo)提醒駕駛者。
除了以上五大功能外,本田駕駛輔助系統(tǒng)還包括車(chē)道保持輔助系統(tǒng)(Lane Keeping Assist)、交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng),以及帶有低速跟車(chē)功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。
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