【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】奧迪神器誕生基地——Quattro GmbH部門的總經(jīng)理Heinz Hollerweger日前正式宣布，下一代奧迪RS4將放棄現(xiàn)有的4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是更符合時(shí)代發(fā)展趨勢的V6T。

奧迪RS4 Avant

　　雖然排量和缸數(shù)都將減少，但有一點(diǎn)我們可以肯定的是，新的V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在數(shù)據(jù)上一定會(huì)超過現(xiàn)在的4.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這點(diǎn)也可以參考新一代的寶馬M3/M4和新一代C63 AMG，它們發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和缸數(shù)相對(duì)上一代均有減少，但在性能上沒有絲毫妥協(xié)。

奧迪RS6 Avant

　　但這臺(tái)4.2L V8發(fā)動(dòng)就也不會(huì)就此在奧迪的車系中銷聲匿跡，Hollerweger表示它將仍將搭載在新一代奧迪RS6身上。此外，Hollerweger還表示下一代奧迪RS4和RS6或?qū)⑼瞥稣�常的三廂轎車版，而不是像現(xiàn)在一樣只提供RS4 Avant和RS6 Avant（旅行版）車型。