廣州車展前瞻 40余款重磅新車先睹為快
● 東風英菲尼迪QX50L
新車看點:英菲尼迪首款國產SUV,軸距達2880mm
東風英菲尼迪Q50L發(fā)布后,第二款國產英菲尼迪車型也浮上水面,QX50L或將在廣州車展首發(fā)。
國產英菲尼迪QX50L的長寬高為4744/1803/1614mm,軸距為2880mm。而進口版的尺寸為4638/1803/1599mm。相比進口標準軸距版的QX50,國產英菲尼迪QX50L車身長度和寬度分別增加了106mm和15mm,軸距增加了80mm,高度則維持不變。
現(xiàn)款QX50的售價區(qū)間為41.88-60.48萬元,預計未來國產QX50L的售價會有一定的降幅。動力方面,國產QX50L除了2.5L以及3.7L兩款發(fā)動機外,很有可能搭載Q50上的2.0T發(fā)動機,提高其車型競爭力。
● 北京現(xiàn)代第九代索納塔
新車看點:流體雕塑2.0、大號名圖
在北京現(xiàn)代ix25的上市發(fā)布會上,據現(xiàn)代官方透露,新一代索納塔將在2015年第一季度上市。此前傳聞國產第九代索納塔可能在11月的廣州車展發(fā)布,隨后2015年3月上市,不過暫時現(xiàn)代沒有透露明確的消息。
新一代索納塔采用了全新的流體雕塑2.0的家族外觀設計語言,整體氣質看上去像大了一號兒的名圖,和老款索八相比外觀的整體線條更加硬朗。
尺寸方面,全新一代索納塔的長寬高分別為4855/1865/1475mm,新車的軸距為2805mm,相比現(xiàn)款車型增加了10mm,在后排蹺個二郎腿什么的應該是沒什么問題了。
新一代的索納塔在內飾上則是與現(xiàn)款徹底決裂了,基本找不到現(xiàn)款車型的任何影子。新車采用了平底的三幅多功能運動方向盤并配有金屬裝飾,油門踏板換為金屬材質并配有橡膠防滑顆粒,中控臺的整體設計向駕駛員一側傾斜:這一切都表明新索納塔正向更加運動化的風格邁進。
動力方面,全新一代索納塔將提供2.4L GDI和2.0T兩款發(fā)動機可選,其最大功率分別為142kW(193PS)和180kW(245PS),與之匹配的是6速自動變速箱。
● 東風悅達·起亞改款K2
新車看點:K2小改款,緊跟家族風。
在2015款智跑上市發(fā)布會的的專訪中,東風悅達·起亞的高層領導曾經表示起亞年內還將有一款小改款車型上市。但當時未明確是哪款車型。近日改款K2的諜照被曝光,幾乎就可以確定起亞年內將上市的小改款車型就是新款K2。預計東風悅達·起亞改款K2將在11月的廣州車展首發(fā)。
2012款起亞K2
新車的外觀變化主要集中在車頭部分,標志性的虎嘯式中網添加了新的設計元素,高配車型前大燈組配備了帶透鏡前大燈。此外新車還采用了與起亞K4相似的前保險杠設計。車尾部分的改動暫時未得而知,尾燈可能也將采用新設計。
動力方面預計改款K2不會有變化,繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.4L和1.6L兩款發(fā)動機。傳動方面,與發(fā)動機匹5速手動或4速自動變速箱。
● 華晨寶馬530Le
新車看點:寶馬首款國產混動車型
華晨寶馬530Le已在工信部申報,該車有望在廣州車展首發(fā)。華晨寶馬530Le為插電式混合動力車型,其中“e”是寶馬“eDrive”的縮寫,寶馬品牌除了全新i系列純電動車型外,現(xiàn)有車型將陸續(xù)推出eDrive插電式混合動力車型。
從外觀上看,華晨寶馬530Le與530Li車型非常接近,而翼子板上的Luxury銘牌表明了這款車或是基于530Li豪華版車型打造。為了增強其混動身份的辯識度,該車除了車身尾部分會標明530Le字樣外,兩側C柱下還會增加“eDrive”字樣的銘牌。作為一款混動車型,其后保險杠左側相對普通車型多了一個充電口,鋰電池組模塊則布局在后備箱下方位置。
此前寶馬已經在海外發(fā)布了全新X5 eDrive車型,而且除了此次曝光的寶馬5系混動車型外,寶馬3系、7系都將推出eDrive插電式混動車型。寶馬X5 eDrive是由2.0T發(fā)動機和一臺70kw的永磁鐵轉子同相電動機組合,在8速手自一體變速箱配合下,百公里加速在7秒內可完成,而其綜合油耗卻僅為3.8L。
全新的寶馬530Le動力配置上可參考X5 eDrive,但由于搭載3.0L直列六缸自然吸氣發(fā)動機的530Li車型已經被搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機的528Li車型所代替,所以未來530Le的汽油發(fā)動機會采用3.0L直列六缸自然吸氣發(fā)動機還是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機暫時還不確定。更多消息,請持續(xù)關注我們的報道。
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