【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雷諾發(fā)布了一款諾Eolab概念車，這輛風(fēng)阻系數(shù)只有0.235的非對稱三門小車號稱雷諾史上最省油的車型，其百公里油耗僅為1L。新車將巴黎車展首發(fā)亮相。

　　Eolab概念車的顯著特點(diǎn)是采用了非對稱三門設(shè)計，左側(cè)為一個車門，右側(cè)為兩個。前臉的設(shè)計為雷諾家族風(fēng)格，不過有著概念車應(yīng)有的科幻風(fēng)格，前臉底部立體式的格柵為精心的空氣動力學(xué)設(shè)計所至，外形也非常漂亮。

　　為了省油，這款車采用了各種輕量化的鎂、鋁以及鋼的材料復(fù)合打造，車重僅400kg。此外為了配合空氣動力學(xué)，概念車還采用后主動擾流格柵。內(nèi)飾方面，除了炫目的設(shè)計配色，中控中央還采用了一塊大尺寸的屏幕。

　　動力方面，新車搭載Z.E.混動系統(tǒng)，動力方面由一臺1.0L三缸汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。汽油發(fā)動機(jī)最大功率57kW（75PS），峰值扭矩95Nm，電動機(jī)最大功率50kW（68PS），峰值扭矩200Nm，搭配的電池組容量為6.7kWh。由此帶來的特點(diǎn)是：新車的百公里綜合油耗為1L，純電動續(xù)航里程為60km。

　　不過，雷諾稱這款車不會量產(chǎn)，但在該車上會應(yīng)用100項(xiàng)新技術(shù)，為未來的量產(chǎn)車提供技術(shù)支持。