【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】繼2012年12月17日，第500臺(tái)也是最后一臺(tái)雷克薩斯LFA日本元町工廠下線后，關(guān)于其繼任者的傳言就沒(méi)有停止過(guò)。然而，從最新的消息來(lái)看，這款豐田歷史上最偉大的跑車之一或許將面臨后繼無(wú)車的尷尬命運(yùn)。

　　雷克薩斯RC F總工程師矢口幸彥（yukihiko yaguchi）在接受國(guó)外媒體Car Advice時(shí)表示：“雷克薩斯LFA對(duì)我們來(lái)說(shuō)的確是一臺(tái)特殊并且十分優(yōu)秀的跑車，但是關(guān)于打造其繼任車型，我們暫時(shí)還沒(méi)有這方面的計(jì)劃”。

　　相信這樣的消息會(huì)讓不少車迷失望，但是即使失去了雷克薩斯LFA這樣優(yōu)秀的頂級(jí)跑車，雷克薩斯還是有其它優(yōu)秀的跑車的，比如在今年成都車展上已經(jīng)正式上市的RC F。作為性能兇悍地高性能車，RC F搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)異的操控性將對(duì)寶馬M3/4造成巨大壓力。