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多達(dá)50款 2014巴黎車展重磅新車搶先看

2014-09-04 00:16:39 作者:陳子鋒

● 福特??怂筍T

  2015款福特福克斯在今年初的日內(nèi)瓦車展上首發(fā),而不到半年時(shí)間,2015款福特??怂筍T也來到死敵第七代大眾高爾夫GTI面前。哦不,它還有個(gè)新的對手,高爾夫GTD——因?yàn)樾驴罡?怂筍T有柴油版了!

2015款福特福克斯ST

  外觀改動(dòng)之類的看圖說話內(nèi)容就不一一贅述了。本次主打的依然是EcoBoost系列汽油引擎,調(diào)校水平與前作完全一致,最大功率184kW(250PS)/5500rpm,峰值扭矩360Nm/3000rpm,此外還提供15秒的“超增壓模式”,將ST的性能短暫提升至187kW(255PS)/366Nm。

2015款福特福克斯ST

  由于增加了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,新車的百公里綜合油耗(高速路況)僅為6.8L,百公里加速時(shí)間則為6.5秒,極速達(dá)到247km/h。值得一提的是,美規(guī)車型擁有著更加不讓對手活的調(diào)校水平,常規(guī)增壓模式下,最大功率達(dá)到188kW(256PS),峰值扭矩365Nm,與歐版車型的“超增壓模式”基本持平。這種“主場優(yōu)勢”真是讓其它地區(qū)消費(fèi)者們妒忌得人神共憤。

2015款福特??怂筍T

  柴油版的新款??怂筍T有著一副2.0T DCTi直列四缸渦輪增壓引擎,最大功率136kW(185PS),峰值扭矩400Nm,破百時(shí)間為8.1秒,極速217km/h。雖然算不上歐洲主場的柴油車競品們之強(qiáng)勁對手,但擁有4.4L/100km的高速綜合油耗表現(xiàn)也算是美系鋼炮最溫柔的一面了。今年秋天,汽油柴油車型就開始在歐洲接受預(yù)定了;明天初,提車走起吧。

 

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● 邁凱倫P1 GTR概念車

  邁凱倫在近日發(fā)布了P1 GTR概念車的官圖,這款車是為慶祝邁凱倫F1 GTR誕生20周年推出,將于今年的圓石灘車展首發(fā),并有望在今年巴黎車展上亮相。新車針對賽道做了大量改進(jìn),邁凱倫將其描述為一款“賽道上最好的駕駛者之車”。

邁凱倫P1 GTR

邁凱倫P1 GTR

  這款賽道利器動(dòng)用了更多的空氣動(dòng)力學(xué)套件,車尾還采用鎳和鈦合金材料打造的中置雙出排氣。另外,這款車型底部擴(kuò)散器等都采用了新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),還引入了新的GT風(fēng)格的大尺寸后擾流板。另外該車搭配19英寸輪圈,還配備了DRS可調(diào)擾流板控制系統(tǒng)。

邁凱倫P1 GTR

邁凱倫P1 GTR

  新車由邁凱倫個(gè)性化定制部門MSO(McLaren Special Operations)專屬打造,將會(huì)在明年P(guān)1停產(chǎn)后開始投入量產(chǎn),但只提供給P1的車主進(jìn)行選購以及組成專門的車隊(duì)進(jìn)行比賽。目前邁凱倫還沒有公布P1 GTR將會(huì)量產(chǎn)多少臺(tái),但是官方表示該車的售價(jià)預(yù)計(jì)在198萬英鎊(約合人民幣2031萬元)起。

邁凱倫P1 GTR

  動(dòng)力方面,新車依然搭載3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),但綜合最大功率已經(jīng)提升到了736kW(1000PS)。

 

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● 菲亞特500X

  此前我們已經(jīng)曝光過一組菲亞特500X的諜照,但之前那臺(tái)諜照車全身被黑色塑料覆蓋,外形簡直慘不忍睹。近日,又有外媒報(bào)光了一組菲亞特500X的最新諜照,雖然整個(gè)車身依舊被蓋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),但好歹車身的線條沒有破壞,更重要的是,這次有了內(nèi)飾的圖片。

菲亞特500X
菲亞特500X

  外觀方面,菲亞特500X作為500的衍生車型,在500的可愛風(fēng)格之上加注了一些跨界元素,如車身下部黑色的包圍,抬高的底盤高度等等,而它的競爭對手將會(huì)是MINI COUNTRYMAN。

菲亞特500X
菲亞特500X

  車身內(nèi)部,菲亞特500X相對于500車型也多了一絲硬朗的氣息,比如副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口就由圓形改為了方形,但是這樣的改變估計(jì)會(huì)讓很多人失望吧。而中控部分,從諜照圖來看菲亞特500X和500車型相比則完全改頭換面,傳統(tǒng)的CD機(jī)頭終于換成了跟上時(shí)代的大尺寸液晶屏,而空調(diào)處分口則由中控最上方挪到了屏幕下面。此外,換擋桿也由和中臺(tái)空連為一體的設(shè)計(jì)變?yōu)榱似胀邮?,從中控臺(tái)上挪到了下方。除了鋼琴烤漆面板上的三個(gè)按鍵沒有變換,中控其他地方都經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)。

菲亞特500X
菲亞特500X

菲亞特500
菲亞特500

  動(dòng)力方面,菲亞特500X將與同平臺(tái)的Jeep自由俠一樣提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有1.4T,1.6L,2.4L三款,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6T和2.0T兩款,但具體動(dòng)力參數(shù)依然尚未公布。而變速箱方面,估計(jì)菲亞特500X不會(huì)像Jeep一樣對9AT情有獨(dú)鐘,預(yù)計(jì)提供的應(yīng)該是5MT變速箱和6速雙離合變速箱。

 

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● 新款標(biāo)致308 GTi

  說起小鋼炮,很多人的第一反應(yīng)就是高爾夫GTI和??怂筍T,但是在小鋼炮盛行的歐洲,還有很多小車有叫板高爾夫GTI的實(shí)力,比如標(biāo)致308 GTi。日前,海外媒體就曝光了一組新款標(biāo)致308 GTi的無偽諜照,預(yù)計(jì)新車將在今年10月份舉行的巴黎車展上正式亮相。

標(biāo)致308 GTi

  外觀方面,該車與普通版308的區(qū)別不大,標(biāo)致僅僅是做了降低底盤以及換一下霧燈這些簡單工作。但是從尾部的雙邊雙出排氣、酷炫的多幅鋁合金輪轂和扁平比超高的輪胎我們可以看出,這貨絕對不是盞省油的燈。

標(biāo)致308 GTi

  動(dòng)力方面,標(biāo)致308GTi車型將會(huì)搭載1.6THP高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為186kW(253PS)。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變箱。

標(biāo)致308 GTi

  當(dāng)然,作為一臺(tái)貨真價(jià)實(shí)的小鋼炮,要想挑戰(zhàn)下高爾夫GTI等車要做出可不僅僅是外觀和動(dòng)力上的改變,所以,標(biāo)致新308 GTi還將配備更低更運(yùn)動(dòng)的懸架、防滾架和更高性能的制動(dòng)系統(tǒng),未來308車系還將推出性能更強(qiáng)勁的308 R,到時(shí)候運(yùn)動(dòng)鋼炮隊(duì)列中將出現(xiàn)一名強(qiáng)有力的競爭者。

 

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● 阿爾法羅密歐發(fā)布了4C Spider

  在今年的日內(nèi)瓦車展上,阿爾法羅密歐發(fā)布了4C Spider概念車。而日前,海外媒體捕捉到這款量產(chǎn)版車型的路試諜照,新車將于今年10月份正式發(fā)布,并于明年上半年上市。

阿爾法羅密歐4C Spider諜照

  據(jù)悉,阿爾法羅密歐4C Spider將會(huì)采用了可手動(dòng)拆卸的頂棚機(jī)構(gòu),而車內(nèi)將會(huì)增加碳纖維材質(zhì)的防滾架,其整備質(zhì)量將會(huì)控制在1000kg以內(nèi)。另外,車身外觀可能也會(huì)有所不同,包括了帶玻璃罩的前大燈和一款全新造型的輪圈。

阿爾法羅密歐4C Spider諜照

阿爾法羅密歐4C Spider諜照

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)阿爾法羅密歐4C Spider將會(huì)搭載與4C硬頂版相同的1.75T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率176kW(240PS),最大扭矩為350Nm,與之匹配的是6速雙離合變速箱。

 

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