【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體報道，奧迪正在研發(fā)一款全新的直列四缸發(fā)動機，而按照奧迪的設(shè)計目標(biāo)，全新四缸發(fā)動機的平順性將能達(dá)到現(xiàn)在六缸甚至八缸發(fā)動機的水準(zhǔn)。

奧迪全新直列四缸發(fā)動機

　　奧迪目前已為該發(fā)動機申請了專利，從專利圖來看，新發(fā)動機的平順性來源于新的設(shè)計結(jié)構(gòu)。在以往的四汽缸發(fā)動機，連桿和活塞與曲軸處在同一條直線上，而新發(fā)動機的活塞和連桿偏移到曲柄的一側(cè)，并且通過一個搖臂式連接被連接到曲柄。這種設(shè)計讓活塞和曲軸不會再同一軸線上運動，從而提高了發(fā)動機的平順性。

疑似套用現(xiàn)款A(yù)8外殼的下一代A8

　　據(jù)悉，這款全新的發(fā)動機將首先應(yīng)用于下一代A8車型上，在豪華車應(yīng)用小排量渦輪增壓發(fā)動機已成趨勢的今天，奧迪也不可避免的要將四缸發(fā)動機運用到A8這種旗艦車型上，在它之前，捷豹也已經(jīng)推出了XJL的2.0T車型。這不是妥協(xié)，而是每一個企業(yè)對環(huán)境、對社會的責(zé)任體現(xiàn)。