廣汽本田新奧德賽競(jìng)爭(zhēng)力分析宜家宜商

2014-08-10 23:22:18 來源： PCauto 作者：張捷操

手機(jī)看

本文導(dǎo)航

在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)3頁)

◆ 2.4L至尊版配置競(jìng)爭(zhēng)力

全新奧德賽與對(duì)手相近價(jià)位車型配置對(duì)比
車型	奧德賽 2015款 2.4L 至尊版	艾力紳 2012款 2.4L VTi 豪華版
價(jià)格（萬元）	29.98	29.38
前/后排頭部氣囊(氣簾)	●	--
胎壓監(jiān)測(cè)裝置	●	--
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)	●	--
上坡輔助	●	--
自動(dòng)駐車	●	--
前/后駐車?yán)走_(dá)	前● / 后●	前- / 后●
前/后排座椅加熱	前● / 后-	--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	●	--
后排液晶屏	●	--
LED大燈/日間行車燈	●	--
大燈清洗裝置	--	●
自動(dòng)泊車入位發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) 并線輔助	●	--
●=有 ○=選裝 --=無

　　新奧德賽最高配是29.98萬元，對(duì)手中相近售價(jià)的車型是東風(fēng)本田艾力紳2.4L VTi 豪華版，售價(jià)為29.38萬元，兩者價(jià)格相差約6,000元。配置上的差別卻相當(dāng)大，通過上表就能明顯反映出來。

　　廣汽本田為奧德賽注入了2.4L+CVT的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成就是最新雅閣的Earth Dream發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW（186PS）@6400rpm，最大扭矩為243Nm@3900rpm。比海外車型的四驅(qū)版搭載的動(dòng)力總成功率輸出略高，不過四驅(qū)系統(tǒng)和換擋撥片就沒有和海外版一樣出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上。

新一代本田奧德賽和對(duì)手相近動(dòng)力對(duì)比
車型	本田奧德賽	本田艾力紳	別克GL8 （豪華商務(wù)）	馬自達(dá)8
發(fā)動(dòng)機(jī) 排量	2.4L	2.4L	2.4L	2.5L
進(jìn)氣方式	自然吸氣
最大功率值	137kW(186PS)	133kW(181PS)	137kW(186PS)	120kw(163PS)
最大功率輸出	6400rpm	6800rpm	6200rpm	6000rpm
峰值扭矩值	243Nm	202Nm	240Nm	226Nm
峰值扭矩輸出	3900rpm	2500-5500rpm	4800rpm	4000rpm
變速器類型	CVT無級(jí)變速	5速自動(dòng)	6速自動(dòng)	5速自動(dòng)
官方售價(jià) （萬元）	22.98-29.98	28.38-33.58	24.80-32.99	21.98-24.98

　　從賬面數(shù)據(jù)看，新一代奧德賽所搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱所產(chǎn)生的動(dòng)力輸出占有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，功率輸出上和別克GL8的2.4L車型持平，扭矩方面，奧德賽的的扭矩?cái)?shù)據(jù)比對(duì)手還強(qiáng)3Nm。不過GL8還配備有3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，售價(jià)區(qū)間為36.99-39.99萬元，對(duì)動(dòng)力有要求的用戶可以對(duì)它作出考慮。

◆ 總結(jié)

　　羅哩羅嗦說了一大篇，網(wǎng)友只不過最關(guān)心如下問題：到底新一代奧德賽有沒有競(jìng)爭(zhēng)力？我的答案是肯定的。定位的轉(zhuǎn)變以及配置的豐富，結(jié)合合適的售價(jià)，確實(shí)可以讓新一代車型在MPV市場(chǎng)上吸引更多的注意力。當(dāng)然這款車還是有些地方值得留意的，比如以前奧德賽有著轎車般的操控性，新一代車型在新底盤的表現(xiàn)下，操控可能已經(jīng)不是以前的感覺。上一代車型被業(yè)界打趣為“可以劈彎的MPV”，新一代車型我們不如更好的享受它其他方面的提升吧。

文章標(biāo)簽：競(jìng)爭(zhēng)力分析

上一頁 1 23 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

本文導(dǎo)航

第1頁：新一代奧德賽的售價(jià)與空間
第2頁：新一代奧德賽配置與對(duì)手比較

第3頁：新一代奧德賽高配對(duì)比和動(dòng)力