【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一年以前，我們就已獲悉雷克薩斯概念車LF-LC獲得了量產(chǎn)批準(zhǔn)，但之后這款車如同石沉大海般沒了消息，而最近，我們終于獲得了有關(guān)這款車的動力方面的信息。

　　據(jù)透露，雷克薩斯LF-LC將有三種動力可供選擇，最基本的型號將搭載一臺V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為358kW(487PS)，和即將推出的RC F動力相近；高階版本則搭載豐田和寶馬合作研發(fā)的混合動力系統(tǒng)，綜合動力輸出最大可達(dá)372kW(507PS)；頂級的F版本則會搭載一臺5.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率飆升到447kW(609PS)。據(jù)稱，這套混合動力系統(tǒng)和V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)未來還可能應(yīng)用到雷克薩斯的LS車型和RC車型的高性能版本上。

　　最近，關(guān)于豐田和寶馬合作研發(fā)高性能跑車的傳聞滿天飛，而雷克薩斯也投入了渦輪增壓大家庭的懷抱，推出了其首款渦輪增壓發(fā)動機(jī)（這款2.0T發(fā)動機(jī)已率先搭載在雷克薩斯NX車型上），所以雷克薩斯將和寶馬合作推混動跑車并推出V8雙渦輪發(fā)動機(jī)這事兒似乎也合情合理，至于最終結(jié)果如何，讓我們拭目以待吧。