【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京車展/上海車展、廣州車展盤踞年初和年尾這兩個關(guān)鍵時間點，而成都車展則選擇了在年中發(fā)力。上半年亮相的新車可能會選擇在成都車展上市，而下半年將上市的重磅新車也有相當一部分會在成都車展首發(fā)亮相。如此看來，成都車展也是占盡了天時地利人和。搬來板凳切好西瓜，咱來搶先看看成都車展的重磅新車吧。

● 全新東風本田思鉑睿

　　新車看點：動力不俗，空間給力，帥到掉渣

　　全新東風本田思鉑睿概念車已經(jīng)在北京車展亮相，其內(nèi)飾設(shè)計也在深港澳車展公布。而新一代思鉑睿的量產(chǎn)車型將在成都車展首發(fā)并可能會上市。

　　現(xiàn)款東風本田思鉑睿源自歐版雅閣，而歐版雅閣其實又是源自謳歌TSX。謳歌TSX將要被全新的謳歌TLX取代，所以新一代思鉑睿的設(shè)計大量借鑒謳歌TLX也很正常了。新一代思鉑睿的軸距將與第九代雅閣一樣為2775mm，比現(xiàn)款車型提升70mm，使得現(xiàn)款車型后排空間不足的詬病不復(fù)存在。

　　全新思鉑睿內(nèi)飾整體的風格可以說與豪華氣氛毫不沾邊。向駕駛員傾斜的中控臺，仿碳纖維的內(nèi)飾面板以及方向盤上的換擋撥片都說明更偏向它更偏向運動化。

　　雖然外觀上大量借鑒了謳歌TSX概念車的設(shè)計元素，不過內(nèi)飾則有明顯的差異，只是方向盤的樣式被保留了下來。我們從思鉑睿概念車的內(nèi)飾圖中也發(fā)現(xiàn)了幾處較為奇異的設(shè)計，比如一鍵啟動被設(shè)置在空調(diào)控制面板的下方，副駕駛位的中控臺設(shè)置了兩個空調(diào)出風口，這些都讓人看起來有些別扭。當然，筆者需強調(diào)，這是概念車，未知量產(chǎn)版車型會有所調(diào)整。

　　新一代思鉑睿預(yù)計搭載2.4L直噴發(fā)動機，最大功率153kW（208PS），最大扭矩243Nm。傳動方面可能匹配8速雙離合變速器。如此一來其動力總成將比新一代雅閣還要更吸引人，甚至挑戰(zhàn)大眾的“TSI+DSG”也并非難事。

● 新款奧迪A8L/S8/A8L防彈版

　　新車看點：國內(nèi)首款裝配矩陣式LED大燈的奧迪轎車

　　中期改款的奧迪A8L雖然跳票了4月的北京車展，但也沒讓我們等太久。據(jù)悉，新款奧迪A8L/S8可能會在8月28日成都車展前夜正式上市。

　　新車采用了新的中網(wǎng)以及前保險杠設(shè)計，而其中最為引人注目的就是Matrix LED大燈，也被稱為矩陣式LED大燈。前大燈系統(tǒng)由25顆LED遠光燈(通過透鏡和反光鏡將每5顆LED編排為一組)、攝像頭、激光測距儀、亮度傳感器等組成，不過低配的車型將只裝配普通的氙氣大燈。

　　內(nèi)飾方面，新款車型修改的地方更加少之又少。另外，新車升級的MMI系統(tǒng)集成了UMTS模塊，以方便聯(lián)網(wǎng)收發(fā)郵件和瀏覽網(wǎng)頁，而且這套MMI系統(tǒng)還可以接收奧迪定制的服務(wù)信息。

　　動力方面，新款奧迪A8L將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成，包括搭載2.5FSI、3.0TFSI低功率、3.0TFSI高功率、4.0TFSI以及頂級的6.3FSI W12車型。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱，除搭載2.5FSI發(fā)動機的低配車型外，其他車型均配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。S8也是繼續(xù)搭載4.0TFSI發(fā)動機。

A8L防彈版

　　除了常規(guī)的A8L/S8之外，新款A(yù)8L防彈版也將在成都車展亮相。奧迪宣稱這臺安全車為同級別最輕，但在摧殘式的測試后可證實新車極高的可靠性。奧迪A8L防彈車可以提供國際VR7防彈標準，可以抵擋類似AK47以及手榴彈的攻擊了，當然奧迪針對特殊需求可以將防護能力提高到VR9甚至VR10級別。

● 東風悅達·起亞K4

　　新車看點：與現(xiàn)代名圖再玩雙手互搏

　　東風悅達·起亞K4概念車已經(jīng)在北京車展首發(fā)，K4量產(chǎn)車預(yù)計將在成都車展全球首發(fā)，隨后或在9月上市。起亞K4這名字一看就知道是定位在K3和K5之間的細分車型，俗稱準中級車。既然K4與名圖出自同一平臺，那K4上市后也將繼續(xù)上演韓國兩大汽車品牌雙手互搏的好戲。

東風悅達·起亞K4量產(chǎn)版實車

　　起亞K4車身尺寸為4720mm/1815mm/1465mm，軸距為2770mm。新車的外觀設(shè)計照樣虎嘯前臉的家族風，整車就像一臺小K5另外起亞K4將提供7幅、10幅以及雙5幅輪圈樣式。

K4概念車

　　內(nèi)飾部分，K4量產(chǎn)版的設(shè)計明顯偏向年輕，與名圖的中庸設(shè)計風格區(qū)別明顯，新車采用分體式中控臺，并搭配動感的多功能方向盤。配置方面，K4將延續(xù)韓系車高配的特點，配備帶有加熱/通風功能的電動調(diào)節(jié)前座椅（駕駛座帶有記憶功能）、后排座椅加熱、一鍵啟動、智能鑰匙等配置。

起亞K4量產(chǎn)內(nèi)飾官圖

　　起亞K4動力方面預(yù)計也和名圖一樣，但除了1.8L和2.0L兩款發(fā)動機之外，K4還可能會新增1.6T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。此外，自吸發(fā)動機和渦輪發(fā)動機的K4可能在前臉中網(wǎng)處有所不同。

● DS 6WR

　　新車看點：要美麗也要實用

　　DS首款SUV車型DS 6WR已經(jīng)在2014北京車展亮相，新車型的內(nèi)飾也在DS兩周年慶典上公布。DS 6WR將亮相8月底的成都車展，屆時會公布新車預(yù)售價。DS 6WR將在今年的9月27日正式上市。

　　DS 6WR繼承由巴黎DS設(shè)計中心、標致雪鐵龍上海工作室合作完成的DS Wild Rubis概念車設(shè)計風格，最大限度的迎合中國消費者的審美。新車采用與DS5車型相同的平臺，長寬高分別為4553/1858/1610mm，軸距2732mm。

　　DS 6WR定位緊湊級SUV，配置十分豐富，諸如Nappa真皮座椅、DS CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、電動后備廂門、全景天窗、自動啟/停系統(tǒng)、盲區(qū)警示、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和多路況適應(yīng)系統(tǒng)。

　　DS 6WR使用了和DS 5LS的相同的內(nèi)飾設(shè)計理念，但在細節(jié)上有所改變。雙色內(nèi)飾配色搭配大面積的金屬飾條讓DS 6WR的內(nèi)飾看起來更加豪華。此外，6WR方向盤后配有換擋撥片，檔桿后方還增加了一個圓形的多功能旋鈕(集合有ESP關(guān)閉、上下坡輔助系統(tǒng)等功能)。

　　動力方面，DS 6WR將搭載兩款不同調(diào)校的1.6T發(fā)動機，其中低功率版1.6T發(fā)動機最大功率120kW(163PS)，高功率版1.6T發(fā)動機最大功率147kW(200PS)，與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。