● 寶馬M3/M4

　　新車(chē)看點(diǎn)：性能、操控的傳奇車(chē)型，回歸直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　日前我們從官方獲悉，全新寶馬M3/M4將在8月份正式上市買(mǎi)家可以在9月初提車(chē)。之前官方公布的M3/M4預(yù)售價(jià)分別為100萬(wàn)和105萬(wàn)。

M3（亞斯碼頭藍(lán)）

　　第五代M3/M4再次回歸直6，搭載M部門(mén)出品的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到312kW(425PS)，比上一代M3高出3.6kW（5PS），并且可以從5500rpm一直延續(xù)到7300rpm；其峰值扭矩更是達(dá)到了550Nm/1850-5500rpm，比現(xiàn)款寶馬M3多出足足150Nm。在動(dòng)力增強(qiáng)的同時(shí)，新一代寶馬M3卻可以提高25%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

M4（奧斯汀黃）

　　除了動(dòng)力增強(qiáng)外，減肥也是必須的，新一代M3/M4減重幅度達(dá)到100公斤左右。新一代寶馬M3/M4提供6MT以及更加給力的7速雙離合變速器，在更出色的動(dòng)力以及更輕的車(chē)身幫助下，手動(dòng)擋車(chē)型0-100km/h縮短至4.3s，而裝備7速雙離合器變速箱的車(chē)型用時(shí)更短，達(dá)到4.1s。倆車(chē)的最高車(chē)速都被電子限速限制在250km/h。

● 寶馬i3

新車(chē)看點(diǎn)：外觀來(lái)自外星球設(shè)計(jì)的新能源車(chē)。

　　雖然寶馬i3之前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了全球同步首發(fā)，但據(jù)之前的消息稱(chēng)，該車(chē)將會(huì)在今年內(nèi)正式在國(guó)內(nèi)上市，雖然上市的日前應(yīng)該不是本屆的北京車(chē)展內(nèi)，但我們的前方記者依然捕捉到了它的身影。

　　寶馬i3長(zhǎng)寬高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm，采用了四座式設(shè)計(jì)，擁有200升的行李箱容積，適合城市代步。純電動(dòng)版車(chē)型將搭載一款名為ConnectedDrive的信息系統(tǒng)，它將為你提供所在地附近的充電站信息。新車(chē)擁有三種駕駛模式：舒適、經(jīng)濟(jì)、超級(jí)經(jīng)濟(jì)。

　　寶馬i3純電動(dòng)版是第一款車(chē)體主要由碳纖維材料制成的量產(chǎn)汽車(chē)。它采用了四座式設(shè)計(jì)，擁有200升的行李箱容積，適合城市代步。i3的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)125kW(168PS)，配備后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.2秒，最高車(chē)速可達(dá)150公里/小時(shí)。采用高速充電器的話，只需1個(gè)小時(shí)就可為電池充滿(mǎn)80%的電。

　　此外，寶馬i3還將配備自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，整套系統(tǒng)包括了自動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)，在車(chē)速低于40公里/小時(shí)的狀態(tài)下，該車(chē)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。不足的是，寶馬i3純電動(dòng)版的續(xù)航里程僅為160km，日常上下班使用還湊合，但周末郊游就略顯尷尬了。因此寶馬準(zhǔn)備為其增加一臺(tái)650cc雙缸汽油引擎，這臺(tái)引擎將負(fù)責(zé)為i3的車(chē)載電池充電，讓其續(xù)航激增至300km。

　　寶馬i3增程式混合動(dòng)力版車(chē)型增加一臺(tái)650cc的雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（64PS）為鋰電池供電，也就是說(shuō)，i3可變?yōu)橐惠v增程式混合動(dòng)力車(chē)型，匹配汽油機(jī)增程后寶馬i3最大續(xù)航里可達(dá)300km。i3增程式混合動(dòng)力版車(chē)型將稍后才投放市場(chǎng)。

　　新車(chē)看點(diǎn)：塞進(jìn)邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫，采用MQB平臺(tái)。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新一代高爾夫GTI將有望在今年8月正式上市，新車(chē)采用先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式引入國(guó)內(nèi)。

　　新一代高爾夫GTI在2013日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)，新車(chē)采用紅色線條和蜂窩格柵強(qiáng)化前臉的個(gè)性，五門(mén)掀背版車(chē)型軸距達(dá)到了2637mm，相比現(xiàn)款GTI的2578mm軸距，加長(zhǎng)了足足59mm。尾部GTI標(biāo)識(shí)+雙邊排氣管+保險(xiǎn)杠下方的尾部擾流板，都是現(xiàn)款高爾夫GTI延續(xù)而來(lái)的經(jīng)典配置，在新高爾夫GTI上再次重現(xiàn)。

　　新一代高爾夫GTI的內(nèi)飾，乍一看和普通版的高爾夫差不多。不過(guò)仔細(xì)看看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)各種紅色縫線，以及其它獨(dú)特的要素。此外，新一代GTI隨同新一代高爾夫車(chē)系，一同升級(jí)為電子駐車(chē)。

　　動(dòng)力方面，新一代高爾夫GTI依然配備2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW（220PS），峰值扭矩達(dá)到350Nm，與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱。

　　除了高爾夫GTI之外，預(yù)計(jì)高爾夫眾多衍生車(chē)型如旅行車(chē)（Golf Variant）、R高性能鋼炮、R敞篷版等也將在不久后來(lái)華，高爾夫的死忠們就慢慢候著吧。

● 新款大眾尚酷

　　新車(chē)看點(diǎn)：大眾旗下難得一見(jiàn)的個(gè)性造型，動(dòng)力參數(shù)有所提升。

　　大眾2014日內(nèi)瓦車(chē)展上大眾發(fā)布了新款尚酷，如今北京車(chē)展上，新款尚酷進(jìn)行了它的中國(guó)首秀，預(yù)計(jì)新車(chē)將11月上市，我們從相關(guān)渠道獲悉，新車(chē)的售價(jià)與現(xiàn)款車(chē)型一樣，為39.88萬(wàn)元。

　　2014款大眾尚酷車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)改變不大，但一些細(xì)節(jié)的改變使新車(chē)精致感更高。新車(chē)采用了雙氙氣頭燈并擁有LED日間行車(chē)燈，前/后圍同樣擁有小幅度的重新設(shè)計(jì)，整車(chē)造型更加協(xié)調(diào)，新車(chē)也配有全新設(shè)計(jì)的鋁合金輪圈。此外，2014款大眾尚酷車(chē)型擁有五款配色方案供選擇，其包括埃及金、宇宙灰、魔力紅、純色白、印象紫。

　　內(nèi)飾方面，2014款大眾尚酷也經(jīng)過(guò)了在細(xì)節(jié)上的升級(jí)，新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，同時(shí)儀表板可以額外顯示油溫、渦輪增壓壓力等信息。配置方面，新車(chē)搭載全新的“Dynaudio Excite”音響系統(tǒng)、停車(chē)輔助系統(tǒng)等升級(jí)配置，

　　動(dòng)力方面，新車(chē)隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了一系列升級(jí)，自動(dòng)啟停技術(shù)將成為新尚酷的標(biāo)準(zhǔn)配置（尚酷R除外）。此外傳動(dòng)將提供DSG以及6速手動(dòng)變速箱可選。發(fā)動(dòng)機(jī)功率具體請(qǐng)見(jiàn)下表：