【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】目前這一代大眾途安是在2010年8月推出的，但是許多組件還在與第一代共享。大眾為了保持自己在緊湊型MPV領(lǐng)域的競爭力，已準備好了一個全新的途安來和雪鐵龍C4畢加索之流抗爭。

　　這些第三代車型的諜照是它在德國路試時拍攝的，整車被包裹得嚴嚴實實。外觀的改變我們也只能看到LED前大燈是全新設(shè)計的，這組新大燈讓這個四四方方的家用車有了一點點犀利的感覺。

　　即將淘汰的現(xiàn)款車型是在緊湊車平臺PQ35上打造的，第六代高爾夫和斯柯達明銳同樣來源于該平臺。而新一代車型將會和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺，因此有望大幅削減體重，根據(jù)車型不同減重大概會在50kg至80kg之間。除了最低配的1.2TSI和1.6TDI車型，新車將在其他所有車型上使用獨立后懸掛。

　　動力方面，柴油版將會提供三種動力選擇：其中1.6TDI發(fā)動機最大功率88kW(120PS)，而2.0TDI發(fā)動機則有最大功率為110kW(150PS)和最大功率135kW(184PS)的兩種動力版本。至于汽油版也是均為渦輪增壓發(fā)動機，從1.2TSI到2.0TSI有各種不同動力輸出可供選擇。除了傳統(tǒng)的汽油與柴油發(fā)動機，新車還有一臺燃燒壓縮天然氣的1.4T渦輪增壓發(fā)動機和一套油耗僅為2L/100km的插電式混合動力系統(tǒng)可供選擇。