【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】SUV市場(chǎng)的火熱不是一兩天了，個(gè)別廠商已經(jīng)是看著排隊(duì)加價(jià)提車的人數(shù)錢數(shù)到手軟了，當(dāng)然是繼續(xù)加大力度研發(fā)新SUV車型，例如保時(shí)捷旗下全新SUV車型Macan；看著對(duì)手銷量一路高歌猛進(jìn)，厚積薄發(fā)推出的新車型如長(zhǎng)安CS75；沉寂多時(shí)潛心打造出一款全新產(chǎn)品意圖咸魚翻身，如新勢(shì)代奇駿，眾多硬貨實(shí)力派選手都在2014年上半年加入到SUV這個(gè)越賣越狂熱的市場(chǎng)當(dāng)中，看看哪一款新車的火熱能感染到你？

 ● 東風(fēng)日產(chǎn)新勢(shì)代奇駿

　　新車看點(diǎn)：奇駿咸魚翻身

　　東風(fēng)日產(chǎn)新勢(shì)代奇駿上市發(fā)布會(huì)于3月26日在安徽黃山舉行，2.0L車型售價(jià)18.18萬，2.5L車型起售價(jià)22.88萬元。新勢(shì)代奇駿基于CMF平臺(tái)打造，擁有全新的設(shè)計(jì)，更長(zhǎng)的軸距以及豐富的配置。

　　新一代東風(fēng)日產(chǎn)奇駿長(zhǎng)寬高為4643/1820/1722mm，軸距為2706mm。外觀方面，新勢(shì)代奇駿參照了2012年日內(nèi)瓦車展登場(chǎng)的Hi-Cross概念車，前臉為日產(chǎn)家族風(fēng)格，采用圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈組集成了LED日間行車燈。除了前臉的進(jìn)化，車身以及后尾擺脫了現(xiàn)款奇駿拖沓的視覺感受，整體更加緊湊時(shí)尚。

　　內(nèi)飾方面，新勢(shì)代奇駿的內(nèi)飾也繼承家族式基因，相比老款車型時(shí)尚不少。中控搭載的是日產(chǎn)最新開發(fā)的Nissan Connect整合式多媒體系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有常規(guī)的導(dǎo)航、信息顯示及娛樂系統(tǒng)等多種功能。由于內(nèi)部空間尺寸加碼，舒適度也進(jìn)一步提升。

　　配置方面，新車配備了智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門與IPA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等，此外將配備YMC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、B-LSD電子制動(dòng)差速鎖、陡坡緩降控制系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)電子輔助系統(tǒng)。另外，新車全新的電控四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在兩驅(qū)（前驅(qū)）和恒時(shí)四驅(qū)之間手動(dòng)或自動(dòng)切換。

　　動(dòng)力方面，全新奇駿搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW（150PS）/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4400rpm，變速箱提供了6MT和CVT兩種選擇；而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW（186PS）/6000rpm，峰值扭矩233Nm/4000rpm，并搭配CVT變速箱。

● 長(zhǎng)安CS75

　　新車看點(diǎn)：哈弗H6不寂寞了

　　長(zhǎng)安旗下全新SUV車型CS75相繼亮相于法蘭克福車展和廣州車展后終于在2014北京車展正式上市，新車提供2.0L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，共計(jì)有6款車型，售價(jià)區(qū)間落在10.88-14.38萬元，詳見下表：

　　長(zhǎng)安CS75在上一年的法蘭克福車展上正式發(fā)布。CS75車頭本并沒有采用V型的長(zhǎng)安LOGO，而是使用了字幕拼寫。這一設(shè)計(jì)多見與SUV，比如路虎旗下的車型。該車大燈與前進(jìn)氣格柵融為一體，下部塑料護(hù)杠也加分不少。CS75整車尺寸為4648/1849/1694mm，軸距2700mm，離地間隙158mm。CS75整車造型中規(guī)中矩，看的出來有一定的借鑒風(fēng)格，但是總體設(shè)計(jì)依然合理，穩(wěn)重又不失時(shí)尚。

　　CS75內(nèi)部配有8寸高清顯示屏的娛樂信息系統(tǒng)，其他高科技配置包括ESC（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、HAC/DAC（坡道輔助系統(tǒng)）、電子手剎自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及倒車影像和定速巡航等。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75提供了2.0L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw(158PS)，最大扭矩為200Nm，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱，而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW（177PS），最大扭矩為230Nm，與之匹配是來自愛信6速自動(dòng)變速箱。

● 保時(shí)捷Macan

　　新車看點(diǎn)：保時(shí)捷旗下又一搖錢樹

　　 保時(shí)捷Macan在2013洛杉磯車展和東京車展同步首發(fā)，隨后在2014北京車展上公布了Macan三款車型的正式售價(jià)并接受預(yù)定。7月1日，保時(shí)捷Macan正式在國(guó)內(nèi)上市。

　　搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的Macan車型算是在北京車展全球首發(fā)，起售價(jià)拉低至55.8萬，比Macan S便宜了13萬。Macan S和Macan Turbo之間有著30萬的差價(jià)，有消息稱未來將有一款Macan GTS車型補(bǔ)上，定位在Macan S和Macan Turbo之間。

　　保時(shí)捷Macan外形設(shè)計(jì)與卡宴有許多相似之處，車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4681/1923/1624mm，軸距達(dá)到了2807mm。雖然Macan與奧迪Q5同平臺(tái)，但其轎跑式的跨界設(shè)計(jì)犧牲了不少乘坐空間。保時(shí)捷的車子，即便是SUV，如果真要以空間論英雄那真就二了，動(dòng)力和操控才是我們關(guān)注的重點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，Macan入門車型搭配燃油直噴技術(shù)的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)，輸出功率高達(dá)174 kW（237PS），最扭矩為350Nm，而Macan S搭載一款最大功率約為250kW（340PS）的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Macan Turbo的動(dòng)力將來自一款排量3.6T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為294kW(400PS)，0-100km/h加速僅需4.8秒。傳動(dòng)系統(tǒng)均為7速PDK雙離合變速箱。

● 東風(fēng)標(biāo)致2008

　　新車看點(diǎn)：可愛有余越野不足

　　東風(fēng)標(biāo)致2008在4月17日上市，新車全系搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出5款車型，售價(jià)范圍為9.97-13.67萬。

2008上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　標(biāo)致2008是一款基于208所在的PF1平臺(tái)打造的小型SUV車型。至少從外觀來說，標(biāo)致2008絕對(duì)不只是升高底盤，加了點(diǎn)越野套件的208那么簡(jiǎn)單。它融入了最新的標(biāo)致家族設(shè)計(jì)語言，又有著自己一些顯而易見的特色。相信大部分人都還是能接受標(biāo)致2008的外觀設(shè)計(jì)。

　　尺寸顯然不會(huì)是標(biāo)致2008的賣點(diǎn)，其長(zhǎng)寬高分別為4180/1745/1580mm，而它的軸距和標(biāo)致208一樣，都是2538mm，儼然的小型SUV。2008比208肯定大了不少，但在目前主流小型SUV中還是墊底，可以說真是非常小巧，僅看外觀還真看不出2008如此袖珍。

　　東風(fēng)標(biāo)致2008標(biāo)配了ISO FIX兒童座椅接口、鋁合金輪轂、行車電腦顯示屏和前霧燈等配置。此外。此外，東風(fēng)標(biāo)致2008與3008一樣配備了一套名為“Grip Control”的多路況適應(yīng)系統(tǒng)，目的為了提高車輛的通過性。

　　除了最低配的車型之外，其他車型均配備了全景天窗，而最高配的車型則比其他車型多出了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、座椅高低調(diào)節(jié)、前排頭部氣囊、后排頭部氣囊、真皮方向盤、定速巡航、日間行車等和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。

 　　動(dòng)力方面，這款標(biāo)致2008搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86kW(117PS)，最大扭矩為150Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)提供了5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。底盤結(jié)構(gòu)為前麥佛遜獨(dú)立懸架、后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，并且和海外版本一樣都不提供四驅(qū)系統(tǒng)。而海外版本上的1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有望后續(xù)推出。