【太平洋汽車 新車頻道】12月9日，我們在最新一期工信部申報目錄中看到了新款比亞迪秦PLUS（詢底價|查參配），新車換裝家族式最新設(shè)計，整體風(fēng)格與秦L DM-i更接近，其車長增加至4795mm，不過軸距依然為2718mm，繼續(xù)提供EV純電版和DM-i插混版可選，其中插混版或?qū)⒋钶d第五代DM-i技術(shù)。作為參考，現(xiàn)款比亞迪秦PLUS榮耀版售價區(qū)間為7.98-13.98萬元。

純電版

插混版

　　在外觀方面，新款比亞迪秦PLUS 采用家族式最新設(shè)計，整體風(fēng)格趨向于秦L DM-i，其中前臉變化較為明顯，前格柵造型進行調(diào)整，兩側(cè)加入了通風(fēng)口，前大燈造型更細長犀利。

　　車身側(cè)面更加細長，配備全新樣式的輪轂，視覺效果更為運動。車尾繼續(xù)采用貫穿式燈帶，不過尾燈組造型更加細長，燈腔內(nèi)部改用王朝系列車型的中國結(jié)風(fēng)格設(shè)計，點亮后更具辨識度。

　　車身尺寸方面，新款比亞迪秦PLUS的長寬高分別為4795/1837/1515mm，軸距為2718mm，車身長度相較現(xiàn)款車型加長30mm，車身高度增加20mm，寬度和軸距保持不變。

　　動力方面，新款比亞迪秦PLUS繼續(xù)提供純電版和插混版可選，其中純電版搭載最大100千瓦驅(qū)動電機，匹配磷酸鐵鋰刀片電池組，具體容量還未公布。作為參考，現(xiàn)款榮耀版車型提供CLTC純電續(xù)航420km和510km可選。

　　而插混版車型有望搭載第五代DM-i技術(shù)，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動機最大功率74千瓦，電動機最大功率為120千瓦。（文：太平洋汽車 吳啟星）