售37.98萬起 方程豹豹8上市 搭載2.0T插混 配華為乾崑智駕ADS 3.0
【太平洋汽車 新車頻道】11月12日,方程豹豹8(詢底價|查參配)正式上市,新車共推出4款配置車型,售價區(qū)間為37.98-40.78萬元。作為方程豹第二款車型,豹8定位中大型硬派智能SUV,基于2.0T DMO平臺打造,搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率550千瓦,百公里加速時間4.8秒,綜合續(xù)航1200km。此外,還搭載華為乾崑智駕ADS 3.0,支持城區(qū)/高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車等功能。
方程豹豹8指導(dǎo)價 | |
車型 | 售價(萬元) |
智勇豪華版(七座) | 37.98 |
智勇豪華版(六座) | 38.78 |
智勇旗艦版(七座) | 39.98 |
智勇旗艦版(六座) | 40.78 |
新車上市的同時,還推出九重尊享好禮,包括限時下定禮、尊享選裝禮、尊享智駕禮、尊享置換禮、尊享金融禮、尊享智聯(lián)禮、尊享保障禮、尊享交付禮和尊享介紹禮,詳情看下圖。
在外觀方面,豹8外觀延續(xù)了家族硬派風(fēng)格,采用未來星艦美學(xué)設(shè)計(jì)理念,前臉造型科幻硬朗,配備貫穿式的LED日間行車燈,兩側(cè)的C字造型的燈組與格柵融為一體,前包圍處配備銀色飾板,并呈現(xiàn)出“超級鎖扣”元素。此外,新車車頂還配有激光雷達(dá)和預(yù)瞄系統(tǒng),與硬朗的車身非常搭配。
車身側(cè)面輪廓方正硬朗,并采用隱藏式門把手和黑色輪眉設(shè)計(jì),且輪眉上方還搭載有提示燈,車尾帶有外掛式備胎。此外,新車提供電動踏板、拖車鉤及電連接頭等配置,且可選裝2.5噸拖掛資質(zhì)。在外觀配色方面,將會提供星月銀、破曉金和夜影黑三種顏色可選。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
方程豹豹8 | 5195 | 1994 | 1905 | 2920 |
問界M9 | 5230 | 1999 | 1800 | 3110 |
坦克700 Hi4-T | 5090 | 2061 | 1952 | 3000 |
豐田普拉多 | 4915 | 1940 | 1925 | 2850 |
在尺寸方面,豹8定位中大型SUV,其長寬高分別為5195/1994/1905mm,軸距為2920mm,提供6/7座兩種布局可選,其中六座版后排采用了獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),并配備電動調(diào)節(jié)座椅,并配備通風(fēng)加熱按摩等功能。同時,還支持二排便捷操控和三排一鍵進(jìn)入等功能,車內(nèi)座椅可以靈活調(diào)整,打造出百變空間。
內(nèi)飾方面,豹8同樣基于”未來星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造,配備由17.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸副駕娛樂屏幕組成三聯(lián)屏布局,搭載FiLink智能車機(jī)系統(tǒng),支持全場景語音系統(tǒng)、華為/蘋果UWB要是、NFC鑰匙等功能。此外,豹8中央扶手后端也加入了兩塊科技感十足的獨(dú)立觸控屏,提升后排乘客的智能化體驗(yàn)。
在配置方面,豹8將配備全車座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅腰撐/記憶/迎賓功能、座椅通風(fēng)加熱、方向盤電動調(diào)節(jié)(帶加熱、記憶)、手機(jī)50W無線雙充、冷暖壓縮機(jī)冰箱、自動三溫區(qū)空調(diào)(帶PM2.5凈化)、主動香氛系統(tǒng)、帝瓦雷音響、全車14安全氣囊等豪華配置。
在智駕方面,豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智駕領(lǐng)航輔助“車位到車位”的全場景貫通,另外還有離車泊入、泊車代駕以及遠(yuǎn)程挪車等功能。不過城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助( City NCA)等功能需要等到2025年第一季度OTA升級才可用。
動力方面,豹8基于2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺打造,搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率200千瓦,前后永磁同步電機(jī)峰值功率分別為200千瓦和300千瓦,系統(tǒng)綜合功率550千瓦,官方百公里加速時間僅4.8秒,最高車速可達(dá)180km/h。此外,豹8還首創(chuàng)搭載暴力模式,后續(xù)也會同步OTA升級給豹5車型。
續(xù)航方面,新車配備容量為36.864千瓦時磷酸鐵鋰動力電池組,WLTC工況純電續(xù)航里程為100km,虧電油耗為8.87L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程為1200km。我們在城市工況下實(shí)測綜合油耗低至7.38L/100km。
底盤方面,豹8采用非承載式車身結(jié)構(gòu),配備前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,并配有三把差速鎖,以及搭載了低速四驅(qū)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎以及多種駕駛模式等功能,其接近角為30度,離去角為29度,最大涉水深度890mm。
此外,新車還會搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),最小離地間隙220mm,云輦-P升高可達(dá)310mm。同時,支持140mm的懸架調(diào)節(jié)行程,可根據(jù)速度與駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架高度。更重要的是,豹8還支持三級剛度調(diào)節(jié)、主動阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)、聯(lián)動激光雷達(dá)與攝像頭主動預(yù)瞄以及四輪聯(lián)動,可以應(yīng)付各種極限工況,兼顧駕駛舒適和操控穩(wěn)定。
坦克700 Hi4-T 官方指導(dǎo)價區(qū)間為:42.80-70.00萬元
理想L9 官方指導(dǎo)價區(qū)間為:40.98-43.98萬元
從目前市場情況來看,方程豹豹8主要競爭對手包括坦克700Hi4-T、豐田普拉多、路虎衛(wèi)士等硬派SUV,同時也會與理想L9、問界M9以及寶馬X5等城市型SUV展開競爭,搶占它們的市場份額。
相對而言,豹8作為一款硬派智能SUV,更像是開辟一個新的細(xì)分市場,能夠滿足更多場景下的用車需求。諸如在城區(qū)和高速駕駛時,可開啟高階智駕,減輕駕駛疲勞感,且6/7座的布局也滿足家庭剛需,加上配備了空氣懸架、前后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩等功能,也提供良好的乘坐舒適度。
而那些向往詩和遠(yuǎn)方、渴望探索未知世界的駕駛者而言,豹8同樣具備出色的越野性能。其采用非承載式車身結(jié)構(gòu),能夠承受更大的扭矩和沖擊力,并配備三把差速鎖,使得在復(fù)雜路況下也能夠輕松脫困,展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野能力。
簡單來概括,擁有一輛豹8,等于擁有了問界M9的智駕能力、理想L9的舒適性配置、寶馬X5的操控體驗(yàn)以及不輸豐田普拉多的越野能力,是一款兼顧各種需求的全能型SUV。這種全面的性能表現(xiàn),使得豹8在市場上具有很強(qiáng)的競爭力。當(dāng)然,相信未來這種類型的產(chǎn)品也會越來越多。
隨著豹8的上市,將進(jìn)一步豐富方程豹品牌的產(chǎn)品矩陣,并提升了品牌的整體實(shí)力,同時,填補(bǔ)方程豹品牌乃至比亞迪集團(tuán)在中大型SUV領(lǐng)域的市場空白,使比亞迪集團(tuán)在SUV市場的布局更加完善,為消費(fèi)者提供多元化選擇。另外,豹8到來也有助于拔高方程豹品牌的豪華形象,逐漸形成智能豪華硬朗的品牌標(biāo)簽。
自今年9月銷量突破40萬輛后,比亞迪在10月份又交出一份滿意的答卷,10月共銷售502,657輛,其中乘用車銷售500,526輛,同比增長66.2%,環(huán)比增長19.3%,首次月銷量突破50萬輛,市場份額占比18.3%,達(dá)成新的里程碑。
而今年1-10月乘用車?yán)塾?jì)銷量3,236,927輛,已經(jīng)超越比亞迪2023年全年銷量(約302萬輛),市場份額達(dá)到15.3%。如按照比亞迪年初制定360萬輛年銷量目標(biāo),當(dāng)前進(jìn)度已達(dá)成89.9%,即使按照比亞迪制定最高的400萬輛銷量目標(biāo),進(jìn)度也已達(dá)到80.9%,未來兩個月月均銷量超38.2萬輛即可完成目標(biāo)。按照比亞迪當(dāng)前的增長趨勢,完成今年銷量目標(biāo)已是板上釘釘?shù)氖隆?/p>
另外,截止目前,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷售已突破950萬輛,并在9月25日迎來了第900萬輛新能源汽車下線,預(yù)計(jì)本月將迎來第1000萬輛新能源汽車下線里程碑,創(chuàng)造新的歷史。
回到方程豹品牌,自從豹5價格進(jìn)一步下探之后,已連續(xù)兩個月銷量超5000輛,并在10月份斬獲6026輛歷史好成績,連續(xù)3個月環(huán)比增長,相信隨著豹8上市交付,未來月銷量有望突破10000輛。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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