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限時(shí)權(quán)益價(jià)25.99萬(wàn)起 阿維塔12增程版/改款純電版上市

2024-11-02 19:11:36 作者:李喆

  【太平洋汽車 新車頻道】11月2日,阿維塔12增程版及改款純電版車型正式上市,共推出6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為26.99-42.99萬(wàn),限時(shí)權(quán)益價(jià)為25.99-41.99萬(wàn)。作為新增車型,阿維塔12詢底價(jià)|查參配)增程搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最大功率115千瓦,并配備39.05千瓦時(shí)電池組,純電續(xù)航245km,充電從30%到80%僅需15分鐘,滿電零百加速6.7秒,饋電油耗僅5.8L/100km;同時(shí),阿維塔12純電車型也實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),新車搭載了華為最新一代DriveONE碳化硅電驅(qū),雙電器最大功率402kW,最大扭矩687N·m,百公里加速為3.8秒;此外,阿維塔12純電車型全系標(biāo)配800V碳化硅平臺(tái),僅需20分鐘電量便可從30%充至80%。

2025款阿維塔12 官方指導(dǎo)價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)限時(shí)權(quán)益價(jià)(萬(wàn)元)
Max增程版26.9925.99
Ultra增程版29.9928.99
Max純電版28.9927.99
Ultra純電版四驅(qū)32.9931.99
Master純電版四驅(qū)36.9935.99
皇家劇院版42.9941.99


限時(shí)優(yōu)惠至11月3日24時(shí)

  與此同時(shí),針對(duì)本次全新阿維塔12的上市,阿維塔還推出了重磅購(gòu)車禮遇,至高價(jià)值可享27000元。2024年11月13日前大定用戶可享:首任車主終身三電質(zhì)保、至高7000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼券、20000元ADS高階功能包等額抵扣券、0首付全期限低息四大限時(shí)權(quán)益。此外,還可享5大基礎(chǔ)權(quán)益:5年或12萬(wàn)公里整車質(zhì)保、8年或16萬(wàn)公里三電質(zhì)保、整車質(zhì)保期內(nèi)不限里程免費(fèi)道路救援、贈(zèng)送車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量和每月10G座艙娛樂(lè)流量、贈(zèng)送ADS進(jìn)階功能包。

 
外觀:極具個(gè)性,簡(jiǎn)約前衛(wèi)

  外觀方面,阿維塔12增程版延續(xù)純電版車型設(shè)計(jì),采用了極簡(jiǎn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念,其中前大燈組造型最為獨(dú)特,分體式日間LED的設(shè)計(jì)加上細(xì)長(zhǎng)的造型,視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。同時(shí),其日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動(dòng)態(tài),增添高級(jí)感。

斜前

正前

前燈

  車身側(cè)面,新車采用溜背式造型,擁有流暢的車身線條,搭配大尺寸五輻式輪轂,頗具英倫GT轎跑的風(fēng)格,而電子外后視鏡的加持,則大幅度提升車輛的科技感,讓整車看起來(lái)更為優(yōu)雅高級(jí)。

正側(cè)

外后視鏡

  車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高與純電版車型保持一致,分別為5020/1999/1460(1450)mm,軸距3020mm,相對(duì)同級(jí)別的小米SU7、極氪001和智界S7等車型具有一定優(yōu)勢(shì)。

車身尺寸對(duì)比
 車型長(zhǎng)(mm) 寬(mm)  高(mm)   軸距(mm) 
阿維塔12502019991460(1450)3020
小米SU7 4997 1963 1455(1440) 3000 
智界S7 4971196314722950 
 極氪001497719991545 3005 

  車尾造型圓潤(rùn)飽滿,細(xì)長(zhǎng)的尾燈組與前大燈組相呼應(yīng),在這個(gè)以貫穿式尾燈設(shè)計(jì)為主流的時(shí)代,阿維塔12無(wú)疑顯得獨(dú)樹(shù)一幟。另外,新車還配有主動(dòng)升降擾流板,并采用掀背式尾門(mén)的開(kāi)啟方式,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氛圍。

斜后

正后

后燈

 
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約又不失科技感

  內(nèi)飾方面,阿維塔12增程版同樣延續(xù)純電版車型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格同樣很前衛(wèi)科幻,配備超酷炫的35.4英寸4K一體式遠(yuǎn)端屏,作為全車的數(shù)字化信息中樞,既加強(qiáng)了儀表臺(tái)功能,也極大豐富了車內(nèi)場(chǎng)景,帶來(lái)超乎想象的科技感。其中兩側(cè)為外側(cè)流媒體后視鏡的顯示屏,中央顯示部分駕駛信息等。同時(shí),新車還配備一塊15.6英寸中控屏以及造型別致的方向盤(pán),看著有點(diǎn)像F1賽車方向盤(pán),頗具戰(zhàn)斗感。

中控全景

方向盤(pán)

  智能座艙方面,新車搭載華為鴻蒙HarmonyOS 4.0車機(jī)系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡(luò)、面部識(shí)別、四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)、多指飛屏操作、手勢(shì)控制、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能、模擬聲浪等功能。

中控臺(tái)

儀表盤(pán)

       其他配置方面,新車配備主副駕零重力座椅,后排座椅此次進(jìn)行了貼心升級(jí),增設(shè)了帶控制屏和杯架的中央扶手。通過(guò)操作屏,乘客可以一鍵控制座椅的通風(fēng)、加熱及按摩功能。此外,全系配備了英國(guó)之寶高端音響系統(tǒng)、加上后排的吸頂娛樂(lè)屏,進(jìn)一步提升了車內(nèi)舒適性。

前排座椅

后排座椅

  在智能駕駛方面,新車搭載華為ADS 3.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng),硬件上配備3顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及3個(gè)毫米波雷達(dá)共29個(gè)智駕傳感器,可實(shí)現(xiàn)高速路段、城市路段領(lǐng)航輔助駕駛,以及自動(dòng)泊車入位和遙控泊車等功能。而目前,阿維塔已全量開(kāi)啟城區(qū)NCA,覆蓋全國(guó)高速、國(guó)道、省道、鄉(xiāng)道,全城主干道、輔路、支路,且無(wú)需依賴高精地圖。

 
動(dòng)力:昆侖增程動(dòng)力

  動(dòng)力方面,阿維塔12增程搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最大功率為115千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為231千瓦。續(xù)航方面,配備容量為39.05千瓦時(shí)電池組,擁有100kW的峰值發(fā)電功率和70kW的持續(xù)發(fā)電功率,搭載寧德時(shí)代最新一代的驍遙超級(jí)增·混電池,實(shí)現(xiàn)了滿電零百加速6.7秒,饋電時(shí)衰減僅僅0.5秒,衰減率只有7%,有電沒(méi)電都強(qiáng)勁。純電續(xù)航245km,可加92號(hào)汽油,綜合續(xù)航可達(dá)1155km。充電從30%到80%僅需15分鐘,饋電油耗為5.8L/100km。

       同時(shí),阿維塔12純電車型也實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),新車搭載了華為最新一代DriveONE碳化硅電驅(qū),雙電器最大功率402kW,最大扭矩687N·m,百公里加速為3.8秒;此外,阿維塔12純電車型全系標(biāo)配800V碳化硅平臺(tái),僅需20分鐘電量便可從30%充至80%。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

  底盤(pán)方面,新車采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,高配車型還配備空氣懸架,支持45mm底盤(pán)高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)和4種模式智能切換,以及搭載高性能CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng),搭配華為iTRACK動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)1秒萬(wàn)次超精細(xì)路況感知和1秒千次扭矩實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),具備更好的操控性和舒適性。

后懸掛

 
競(jìng)品車型對(duì)比

小米SU7 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:21.59-29.99萬(wàn)元

極氪001 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:25.90-32.90萬(wàn)元

  從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,阿維塔12的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括小米SU7、極氪001以及智界S7等車型。相對(duì)而言,阿維塔12有著更前衛(wèi)個(gè)性的造型,尤其是電子外后視鏡和主動(dòng)升降擾流板,成為年輕消費(fèi)者追捧的對(duì)象。當(dāng)然,阿維塔12的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是在于華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0和HarmonyOS華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng),尤其是智駕方面的表現(xiàn),擺脫傳統(tǒng)了高精地圖的限制,真正實(shí)現(xiàn)“有圖無(wú)圖都能開(kāi)”,全國(guó)道路都能用,備受廣大用戶信賴,并在多次媒體測(cè)試中收獲連連好評(píng),穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。如今,隨著阿維塔12增程版的推出,不僅豐富了市場(chǎng)選項(xiàng),還為消費(fèi)者提供了更加多樣化和實(shí)用的選擇,使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,相較于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具優(yōu)勢(shì)。

  編輯點(diǎn)評(píng):綜上所述,阿維塔12增程版的推出,不僅為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇,還有效地緩解了長(zhǎng)途駕駛中消費(fèi)者對(duì)續(xù)航的擔(dān)憂。同時(shí),它也成功完善了阿維塔品牌純電與增程車型并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品矩陣,使其更加貼近主流消費(fèi)群體的需求。此外,阿維塔12在智能駕駛、豪華配置、動(dòng)力性能及底盤(pán)調(diào)校等方面均展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。在當(dāng)前同級(jí)市場(chǎng)中,它無(wú)疑是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,我們期待阿維塔12之后的銷量表現(xiàn)。

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    李喆 主編

    男,開(kāi)超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

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