比小米SU7還低的風(fēng)阻系數(shù) 星海S7上市 售11.98萬元起
【太平洋汽車 新車頻道】9月26日,東風(fēng)風(fēng)行星海旗下第二款產(chǎn)品,也是首款中大型純電轎車產(chǎn)品,星海S7(詢底價(jià)|查參配)正式上市,新車共推出三款車型,其官方售價(jià)區(qū)間為11.98-13.99萬元。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分前衛(wèi),擁有比小米SU7更低的風(fēng)阻系數(shù)和無邊框車門設(shè)計(jì),其次百公里電耗低至11.9kWh,擁有555km純電續(xù)航。上市后主要競品為啟源A07和榮威D7等。
星海S9官方指導(dǎo)價(jià)格 | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
555輕奢版 | 11.98 |
555悅享版 | 12.98 |
555奢享版 | 13.99 |
1.保價(jià)禮:享受2024年12月31日24:00前全年保價(jià)多退少不補(bǔ)
2.進(jìn)階禮:交車時(shí)享價(jià)值1299元專屬精品包,包含遮陽簾和小尾翼
3 金融禮: 2成2年0息,3成3年0息,0首付5年低息。
4.置換禮:東風(fēng)風(fēng)行車型5000元置換補(bǔ)貼/其他品牌車型4000元置換補(bǔ)貼
5.粉絲禮:轉(zhuǎn)介紹或老客戶增換購送9999風(fēng)行幣(價(jià)值1000元)
6.質(zhì)保禮:享價(jià)值5799元首任車主三電終身質(zhì)保(非營運(yùn)車主)
7.充電禮:799元免費(fèi)充電樁(7kW)及安裝服務(wù)(30m以內(nèi))
8.流量禮:享價(jià)值了199元終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量+3年無限娛樂流量
9.智享禮:管家式專屬服務(wù)/零接觸上門取送車/維修超時(shí)享暢行補(bǔ)貼/尊享延時(shí)服務(wù)禮遇智享禮
10.安心禮:首任車主終身免費(fèi)道路救援/終身免費(fèi)緊急救援服務(wù)(E-CALL)
11.系統(tǒng)OTA升級(jí)/終身免費(fèi)智慧語音控制/終身免費(fèi)遠(yuǎn)程車控/終身免費(fèi)在線導(dǎo)航
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星海S7采用了“水繪千川”的流體美學(xué),水滴形態(tài)的身姿。而整個(gè)設(shè)計(jì)語言之前也是星海S7首次采用,憑借這個(gè)造型星海S7榮獲美國好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞洲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞太I(xiàn)AI獎(jiǎng)三大國際性獎(jiǎng)項(xiàng),足以證明星海S7的顏值是得到行業(yè)認(rèn)可。
車頭采用密封式設(shè)計(jì),整體顯得圓潤不少,下方有大尺寸的多橫條格柵,從車頭看符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計(jì)潮流。除了引擎蓋上突起的兩根線條,其余就沒有太多復(fù)雜的裝飾元素。千尺流銀LED前大燈組采用L形分體式設(shè)計(jì),上方的日行燈部分采用三段式橫條造型,下方的四豎條發(fā)光燈帶,兩者之間是圓形大燈。車頭中央的獅標(biāo)Logo采用可點(diǎn)亮的設(shè)計(jì)。
星海S7采用了溜背式車體設(shè)計(jì),其中C柱后的三角窗尺寸很小,車尾部分極度下壓。其次無框車門和隱藏式門把手這種時(shí)興的設(shè)計(jì)也沒有缺席,小翹臀車尾的設(shè)計(jì)讓新車具有運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)還很優(yōu)雅。另外整車線條表現(xiàn)流暢。值得注意的是,星海S7的整體風(fēng)阻系數(shù)做到了0.191Cd,相比小米SU7的0.195Cd還低了一點(diǎn)。
其次柔美而修長的窗線自由延伸,搭配上3X的輪軸比和2X的輪高比 ,勾勒出S7轎跑的輕盈感,動(dòng)感之勢呼之欲出;同時(shí)一線定乾坤,使上下車身達(dá)到0.618的黃金比例,星海S7的長寬高分別為4935/1915/1495mm,軸距為2915mm。
值得注意的是,星海S7擁有五款車身顏色,其命名方式都是中國風(fēng)意境作為主題。
車尾采用貫穿式尾燈的造型,燈組內(nèi)嵌多橫條狀燈帶和可點(diǎn)亮車標(biāo),與車頭部分燈組相呼應(yīng),其次尾燈燈組采用長達(dá)2010mm的流線型尾燈,由208顆燈珠構(gòu)成。尾門末端還有小鴨尾尾翼,進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。另外尾箱門使用了掀背式設(shè)計(jì),使得裝載大件物品會(huì)更加靈活。
在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,新車采用采納“云游四海”的簡約雅致的設(shè)計(jì)語言,儀表盤和中控屏幕都采用了大屏懸浮式設(shè)計(jì),方向盤部分采用全新設(shè)計(jì)的雙輻式多功能方向盤,換擋結(jié)構(gòu)為懷擋設(shè)計(jì),所以中控臺(tái)部分的設(shè)計(jì)更加簡潔,也幾乎看不到傳統(tǒng)的物理按鍵,另外還配有50W手機(jī)充電的模塊。
車機(jī)尺寸去到15.6英寸,內(nèi)置操作系統(tǒng)是完全有別于星海V9,整體界面更加清新。在智能駕駛方面新車將會(huì)搭載L2+級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)(包括前方橫向預(yù)警、后向橫穿預(yù)警、后向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急制動(dòng)輔助、開門預(yù)警、泊車輔助系統(tǒng)、高級(jí)巡航、車道偏離輔助、智能變道輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)光燈控制等。
車內(nèi)科大訊飛語音系統(tǒng),它擁有120s超長連續(xù)對(duì)話時(shí)間、最高支持23種方言,可實(shí)現(xiàn)1語3指令。
新車搭載了全景天幕(面積去到1.9m²)、360度全景影像、駕駛員檢測攝像頭、前排座椅加熱、主駕通風(fēng)等豐富配置。車內(nèi)座椅官方稱為“云錦座椅”,座椅表面采用了高級(jí)面料,觸感柔軟而富有彈性。
另外星海S7日后支持個(gè)性化改裝,包括升降尾翼、后排座椅娛樂屏、中控屏下方的物理按鍵、前備箱擴(kuò)展工具箱、個(gè)性化多色氛圍燈和全景天幕遮陽簾。
星海S7將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)的布局,配備五合一馬赫E電驅(qū),最大輸出功率為160kW,百公里加速6.67s。電池容量為56.832kWh,電池組的容量并不大,但是星海S7的電控做的不錯(cuò),百公里電耗盡為11.9kWh,擁有555km純電續(xù)航,還全系標(biāo)配自研熱泵熱管理系統(tǒng),低溫續(xù)航有保障。在26分鐘可充電30%-80%.
底盤則是前麥弗遜+后五連桿懸架,能實(shí)現(xiàn)5.45m最小轉(zhuǎn)彎半徑,并且提供“運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適”三種制動(dòng)腳感體驗(yàn)。以及經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+四種駕駛模式。
從12.98萬元的中配的555悅享版開始配備星海 Pilot、語音識(shí)別功能等。而比它貴1.01萬的頂配555奢享版就配備完整的駕駛輔助功能,輔助安全功能和面部識(shí)別等。因此星海S7建議第一選擇555悅享版,想要更多的智駕功能可以直接上頂配。入門的輕奢版配置表現(xiàn)較為一般,勝在設(shè)計(jì)和低風(fēng)阻表現(xiàn),對(duì)智能化配置不感冒的朋友可以考慮這款產(chǎn)品。
目前星海S7的主要競品是榮威D7和啟源A07,而星海S7的優(yōu)勢在于極低風(fēng)阻表現(xiàn)、中大型轎車的尺寸以及同級(jí)較低的電耗表現(xiàn)。因?yàn)槟壳百I車的人比較在意顏值,剛好星海S7的造型能滿足到他們的需求。
(長安啟源A07)
(榮威D7)
其次對(duì)于傳統(tǒng)日系的中級(jí)車,例如凱美瑞和雅閣等同價(jià)位它們是純?nèi)加彤a(chǎn)品,星海S7憑借大空間和純電驅(qū)動(dòng),在城市道路能帶來更優(yōu)的出行體驗(yàn)。再者智能化表現(xiàn)以及整體配置來說,作為中國品牌的星海S7優(yōu)勢會(huì)更加明顯。
凱美瑞
(雅閣)
星海S7最終售價(jià)出來了,對(duì)比預(yù)售價(jià)格稍微降了1萬元左右,而且新增了一個(gè)不到12萬的入門車型,整體性價(jià)比還是很高。最重要對(duì)比同級(jí)競品星海S7入門價(jià)格最低,且同價(jià)格區(qū)間內(nèi)配置會(huì)最豐富,并且擁有著三車中最大的后備廂容積,還有高顏值和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)加持,這些賣點(diǎn)對(duì)消費(fèi)者都是吸引力很大。隨著后續(xù)將推出增程版,相信日后星海S7還有更大價(jià)格想象力力度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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