【太平洋汽車 新車頻道】9月24日，長安第四代CS75 PLUS正式上市，新車共推出2款配置車型，售價區(qū)間為12.19-12.99萬元。作為換代車型，新車針對外觀、車身尺寸、內飾及動力等方面進行全面升級，其中內飾配備37英寸一體懸浮式三聯(lián)屏，并標配L2級輔助駕駛，動力上采用1.5T+愛信8AT的組合。另外，2.0T新藍鯨車型將會在12月份發(fā)布。

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權益，在10月16日前(含)下訂客戶可享總價值34888元好禮，包括：

　　1.舒享座艙禮：全面升級價值5000元副駕零重力女王座椅；

　　2.輕松換購禮：全品牌置換、10000元廠家升級補貼;

　　3.越級保養(yǎng)禮：限時免費贈送價值8888元、終身基礎保養(yǎng)；

　　4.無壓金融禮：享至高價值7000元金融權益包(零首付/零利息/超長貸/暖心貸)；

　　5.暢玩流量禮：享基礎流量終身免費，增值流量3年免費(4G/月)，價值2000元；

　　6.快捷用車禮：免費贈送及安裝價值2000元精品禮包。

　　外觀方面，全新CS75 PLUS繼續(xù)由長安汽車副總裁、世界知名汽車設計師克勞斯·齊喬拉及團隊操刀設計。新車前臉采用無邊界式進氣格柵設計，內部輔以點陣式結構點綴，并呈現(xiàn)V字形排布順序，與中央的長安V標形成呼應。另外，還采用了全新的大燈組造型，其內部擁有三條長短不一的LED光源，且上分依然配備貫穿式LED燈帶，視覺效果更具高級感和辨識度。

　　車身側面最顯著的變化是配備隱藏式門把手和低風阻輪轂，預計整車風阻系數(shù)得到了優(yōu)化，并有效降低油耗。同時，新車側面腰線豐富，前后輪轂有明顯的突起的視覺效果。

　　車身尾部采用貫穿式尾燈設計，內部造型非常精致，由多塊豎型LED燈帶組成，點亮后具有很高的辨識度。另外，新車采用隱藏式排氣口設計，不過后包圍造型較為運動，加上車尾頂部配有凹型擾流板，顯得動感十足。

　　車身尺寸方面，全新CS75 PLUS的長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。作為對比，現(xiàn)款CS75 PLUS的長寬高分別為4710/1865/1710mm，軸距為2710mm，除了車身高度有所降低，其他參數(shù)均提升。

　　在外觀配色方面，長安第四代CS75 PLUS將會提供6種外觀配色，包括尊貴黑、炫晶白、原子灰、安第斯灰、碧空藍，以及新推出的星云輝。內飾則會提供神秘紅、暮夜黑、煙波棕、熱浪橙四種內飾配色，其中神秘紅、煙波棕、熱浪橙為雙拼色處理。

　　內飾方面，全新CS75 PLUS采用了極簡設計，頗有新勢力品牌車型風格，配備由10.25寸全液晶儀表屏、14.6寸高清中控屏和12.3寸副駕屏組成的37英寸一體式三聯(lián)大屏，同時，采用隱藏式空調出風口、雙輻平底式方向盤、懷擋式換擋設計。另外，新車還配備了兩個杯架和手機無線充電板。

　　在交互功能上，其三聯(lián)屏各司其職、既能多屏絲滑互動，還能通過T-Link手機車機無感互聯(lián)，投屏手機里的電影。同時，還實現(xiàn)訊飛星火AI大模型和手機無感互聯(lián)上車，并適配20多款主流應用（可隨車機升級不斷拓展應用數(shù)量），且副駕屏支持單獨連接藍牙耳機，也可以與中控屏聯(lián)動進行游戲。

　　除了在設計煥新，在用料上也進行提升，內飾以紅色為主色調，同時座艙儀表臺、車門板、B柱等可觸可感的區(qū)域都采用皮革包裹，門板、中控屏下方等區(qū)域大面積使用絨感麂皮面料，加以皮革絎縫，提升豪華感。另外，新車配備零重力座椅，采用絎縫和打孔工藝，擁有通風、加熱以及按摩、大角度放平等功能。

　　在智能輔助駕駛方面，長安第四代CS75 PLUS將標配L2級智能巡航輔助系統(tǒng)（包含IACC智能巡航輔助、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動等），并搭載了APA5.0代客泊車+停車位記憶助理，可以實現(xiàn)車內外泊車，也能開啟一鍵循跡倒車。另外，還提供智能遠光燈、540度行車影像、智慧能量管理等。

　　動力方面，全新CS75 PLUS將搭載1.5T新藍鯨發(fā)動機，最大功率141千瓦（提升3千瓦），峰值扭矩310牛·米（提升10牛·米），傳動系統(tǒng)匹配愛信8速自動變速箱，官方百公里加速時間為7.9秒，WLTC工況綜合油耗為6.89L/100km。后續(xù)還推出2.0T車型版本，參考現(xiàn)款車型其發(fā)動機最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，WLTC工況綜合油耗為7.9L/100km。

　　從目前市場情況來看，長安第四代CS75 PLUS上市后將與哈弗H6、吉利星越L、豐田卡羅拉銳放等車型展開競爭，同時面臨比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河L7以及埃安AION Y等新能源車型的競爭，整體競爭格局非常激烈。

　　不過從過往銷量來看，現(xiàn)款長安CS75 PLUS（詢底價|查參配）表現(xiàn)出色，其今年1-8月累計銷量130,645輛，始終保持月銷過萬的成績，其中今年1月更是交付4萬輛，是目前最暢銷的緊湊級燃油SUV，可見純燃油SUV依然擁有眾多擁躉者。

　　另外，值得一提的是，長安CS75系列車型自2014年上市以來，十年累計銷量已突破260萬大關，創(chuàng)造以每2分鐘銷售1臺75的“長安速度”。相信隨著長安第四代CS75 PLUS的到來，它的市場地位將得到進一步鞏固。（文：太平洋汽車 吳啟星）