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比亞迪SHARK皮卡國內(nèi)諜照曝光 搭載1.5T插混系統(tǒng)

2024-09-18 15:01:54 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】日前,網(wǎng)上曝光了比亞迪SHARK皮卡在國內(nèi)的路試諜照,該車于今年5月15日率先在墨西哥發(fā)布并公布售價,共推出兩款車型,售價區(qū)間為899,980-96,9800墨西哥比索,約合人民幣33.43-36.02萬。作為比亞迪首款新能源皮卡,比亞迪SHARK詢底價|查參配)基于DMO超級混動越野平臺打造,搭載1.5T雙電機插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率430馬力,0-100km/h加速僅5.7秒,綜合續(xù)航里程840km。

  從路試諜照來看,國內(nèi)版比亞迪SHARK皮卡側(cè)面及尾部整體延續(xù)了海外版車型設計,配備有龍門架、黑色輪眉、側(cè)踏板、車頂行李架和雙色輪轂等硬派化元素。

  值得一提的是,比亞迪SHARK由比亞迪全球設計總監(jiān)——沃爾夫?qū)?middot;艾格團隊操刀設計,采用硬派粗獷的設計風格,整體造型方正,身材梧,其前臉配備了大尺寸的“BYD”品牌LOGO,前大燈組采用長方形設計,并在引擎蓋上輔以貫穿式LED燈帶,整體顯得氣勢感滿滿。

 

  車身尺寸方面,比亞迪SHARK的長寬高分別為5457/1971/1925mm,軸距為3260mm,才有乘用皮卡常見的雙排座椅布局。

  內(nèi)飾方面,比亞迪SHARK設計風格兼顧時尚感與硬派感,配備10.25英寸液晶儀表盤和12.8英寸中控屏幕,而四輻方向盤的造型顯得很有力量感。內(nèi)飾整體采用黑色涂裝的前提下,加入少量的橙色點綴增加了年輕運動的氣息。此外,我們可以看到擋把后方配備了一系列撥桿/按鈕,和方程豹系列車型風格相似。

  在配置方面,新車將會配備12英寸的W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、前排座椅通風/加熱、50瓦手機無線充電、540度全景影像、L2級輔助駕駛、8揚聲器、手機NFC鑰匙、App控車、Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)、VTOL外放電等功能。

  動力方面,比亞迪SHARK基于DMO超級混動越野平臺打造,該平臺是以電驅(qū)動為主的越野平臺,首次應用于方程豹豹5車型上,其中DMO平臺包含全新混動非承載式架構、雙層高安全刀片電池、越野專用縱置EHS電混系統(tǒng)、全球首創(chuàng)越野專用后驅(qū)電總成、越野專用縱置發(fā)動機以及兼容云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。

  根據(jù)官網(wǎng)公布信息來看,比亞迪SHARK搭載1.5T發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng),綜合輸出功率超過430馬力,0-100km/h加速時間為5.7秒,低電量油耗7.5L/100km。

  續(xù)航方面,搭載容量為29.58千瓦時比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC純電續(xù)航100公里,NEDC綜合工況續(xù)航840公里,電量30%-80%充電時間為20分鐘,并支持6千瓦對外放電、20千瓦原地補電、V2V(車對車)補電救援等功能。

  底盤方面,比亞迪SHARK采用非承載式車身結(jié)構,配備前、后雙叉臂式獨立懸架,同時還搭載CTC電池底盤一體化技術以及虛擬差速鎖。它可以提供沙地、泥地和雪地三種駕駛模式,擁有2500kg的牽引能力、835kg的載重能力,其接近角離去角分別為31°和19.3°,滿載離地間隙為210mm。

長城山海 官方指導價區(qū)間為22.88-30.18萬元

  從目前市場情況來看,比亞迪SHARK未來在國內(nèi)上市,將會長城山海炮、福特F-150等皮卡展開競爭。相對而言,比亞迪SHARK在動力性能、燃油經(jīng)濟性、配置等方面占據(jù)一定優(yōu)勢。作為參考,基于同平臺打造的方程豹豹5,目前在國內(nèi)售價區(qū)間為23.98-30.28萬元。(文:太平洋汽車 吳啟

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