寶駿云海全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max 將于第三季度上市
【太平洋汽車 新車頻道】8月15日,從寶駿汽車官方獲悉,寶駿云海將首發(fā)搭載由寶駿汽車聯(lián)合卓馭科技(原大疆車載)官宣最新智駕成果——靈眸智駕2.0 Max,并且全系標(biāo)配,實(shí)現(xiàn)端到端模型在20萬內(nèi)首次量產(chǎn)落地。
寶駿云海(詢底價(jià)|查參配)定位緊湊型新能源SUV,基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)打造,提供插混和純電可選,其中純電版車型續(xù)航達(dá)到600km,插混車型CLTC純電續(xù)航里程為140km,WLTC虧電油耗低至4.96L/100km,綜合續(xù)航里程可達(dá)1100km,新車有望在第三季度上市。
截止目前,靈眸智駕已歷經(jīng)超過650余次版本迭代,從KiWi EV的“靈眸智駕1.0(2022年)”,搭載行業(yè)首發(fā)10萬級行泊一體智駕,到云朵、悅也Plus的“靈眸智駕2.0(2023年)”,打造首個(gè)可覆蓋全國的高速智能領(lǐng)航、20萬內(nèi)唯一量產(chǎn)交付的無圖城市記憶領(lǐng)航。
其中,雙目感知技術(shù)可支持監(jiān)測包括事故車、施工路障、水馬等任意類型障礙物;全向BEV 3D物體檢測技術(shù),融合高清慣導(dǎo)雙目+環(huán)視魚眼+后視單目攝像頭,實(shí)現(xiàn)全向高精度3D物體檢測,構(gòu)建高空俯瞰視角,消除近處盲區(qū),大幅提升記憶泊車巡航避障等能力。
泊車全向避障技術(shù)-環(huán)視魚眼深度感知,高分辨率全向3D點(diǎn)云輸出,支持泊車場景下任意障礙物檢測,包括細(xì)桿/路沿/懸空障礙物、暗光/眩光等場景下的障礙物測距,從而實(shí)現(xiàn)智能泊車的避障能力進(jìn)一步升級。
同時(shí),寶駿率先推出多項(xiàng)同級唯一的智能泊車功能,可適配超過3000種車位,覆蓋用戶99%的停車場景;其中,行業(yè)首發(fā)15萬內(nèi)唯一跨層記憶泊車,室內(nèi)/室外都能用,解放用戶下車前的最后一公里;行業(yè)首發(fā)同級唯一100米循跡倒車,無懼?jǐn)囝^路/死胡同。
另外,還新增動(dòng)態(tài)換擋,進(jìn)一步提升泊車效率,停得更快更好;新增折疊后視鏡泊入功能,狹窄車位場景泊車性能進(jìn)一步提升,且無需擔(dān)心后視鏡刮蹭,安全感倍增;新增自選車位泊車功能,有空間就能任意停,解鎖更多智能泊車場景;新增記憶泊車提前下車(最后20m),遇到狹窄車位可提前下車、離車泊入。
而備受好評的跨層記憶泊車也迎來迭代進(jìn)化,單條最長路線從1km提升至2km,可記憶最多20條路線,同時(shí)記憶巡航支持手動(dòng)調(diào)速,上限速度也提升至25km/h,效率大幅提升,智能泊車體驗(yàn)全面進(jìn)階。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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