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前臉調(diào)整/用料提升 新款?yuàn)W迪Q7/SQ7上市 售60.98萬(wàn)元起

2024-07-22 21:31:24 作者:panhonghan

  【太平洋汽車 新車頻道】7月22日,奧迪旗下新款奧迪Q7詢底價(jià)|查參配)/SQ7正式上市,其中新款?yuàn)W迪Q7共推出四款車型,官方售價(jià)區(qū)間為60.98-80.48萬(wàn)。新款奧迪SQ7只有一款車型售109.88萬(wàn)元。本次新車對(duì)外觀有不少的升級(jí),其中燈光照射能力加強(qiáng),另外內(nèi)飾用料得到進(jìn)一步加強(qiáng)。動(dòng)力方面,新款?yuàn)W迪Q7延續(xù)著2.0T的動(dòng)力配置,而SQ7擁有同級(jí)排量最大的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)

新款?yuàn)W迪Q7官方指導(dǎo)價(jià)格
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
45 TFSI quattro S line黑武士型60.98
45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型62.78
55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型70.68
55 TFSI quattro S line尊貴型80.48
新款?yuàn)W迪SQ7官方指導(dǎo)價(jià)格
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
4.0 TFSI109.88

  回想起奧迪Q7從2006年正式登錄中國(guó),在2015年12月3日迎來(lái)第二代Q7的上市,到2024年7月新款?yuàn)W迪Q7上新。

  在設(shè)計(jì)方面,新款?yuàn)W迪Q7的外觀變化較大,采用全新CIVI設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在前臉配備全新的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和全新二維扁平化的風(fēng)格的奧迪四環(huán)Logo(奧迪國(guó)內(nèi)在售車型上的首次應(yīng)用),相比現(xiàn)款的橫豎樣式中網(wǎng)顯得更加時(shí)尚一點(diǎn)。其次新款?yuàn)W迪Q7帶來(lái)薩基爾金、伊斯坦布爾紅、阿斯卡里藍(lán)、懷托摩藍(lán)四種全新車身顏色。

(新款Q7)

(現(xiàn)款Q7)

  另外頭燈組的輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整,其中折角的分段羽箭式LED日間行車燈設(shè)置在燈組上方。標(biāo)配的矩陣式LED大燈可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)發(fā)光單元的獨(dú)立控制,舉個(gè)例子當(dāng)檢測(cè)到道路對(duì)向來(lái)車時(shí),則會(huì)選擇僅遮蔽檢測(cè)到車輛的區(qū)域,而所有其他部分的遠(yuǎn)光保持開(kāi)啟。

  高配車型可選裝高清矩陣LED+激光大燈的組合,其中高清矩陣式LED大燈具有更高的分辨率,能在矩陣式LED大燈基礎(chǔ)之上為車輛提供更加精確的照明控制。激光大燈作為遠(yuǎn)光燈,最大光照距離較矩陣式LED大燈光照距離幾乎增加了一倍,最遠(yuǎn)可達(dá)600米。

  傳統(tǒng)的霧燈區(qū)域裝飾面板做了調(diào)整,格柵元素更加豐富,靠近兩側(cè)邊緣處加入L型元素,也是能突顯運(yùn)動(dòng)感氣息。

  車側(cè)線條平直規(guī)整,給人一種西裝筆挺的感覺(jué)。車窗邊緣和車門(mén)底下的鍍鉻飾件,還有雙腰線都得到保留,加入了全新B柱激光刻字工藝。而車身尺寸方面,新款?yuàn)W迪Q7的長(zhǎng)寬高分別是5067/1970/1731mm,軸距長(zhǎng)度為2999mm。

  本次新款?yuàn)W迪Q7為用戶提供了一款21英寸輪輞、兩款21英寸Audi Sport輪轂及一款22英寸輪轂。其中55TFSI頂配車型標(biāo)配22寸Audi Sport輪轂。其余車型根據(jù)配置分別配置三款21英寸輪轂其中一款,而且除了頂配車型外均支持自由選配全部輪轂。

  尾部造型飽滿,中部的貫穿式鍍鉻飾條連通兩側(cè)OLED尾燈。新款?yuàn)W迪Q7相比舊款,下護(hù)杠的隱形排氣管做了微調(diào),保留了運(yùn)動(dòng)氣息。另外55TFSI頂配車型標(biāo)配電吸門(mén)。

  尾燈采用OLED光源,功能上增加了動(dòng)態(tài)迎賓功能,并且點(diǎn)亮后的面積更大、質(zhì)感更強(qiáng)。另外在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下,后方有物體接近至2米以內(nèi)時(shí),尾燈將自動(dòng)點(diǎn)亮,對(duì)后車有一個(gè)警示效果,降低追尾事故的發(fā)生。值得一提的是,新款?yuàn)W迪Q7是目前國(guó)內(nèi)在售車型中,首次將帶奧迪激光大燈的高清矩陣式LED大燈、簽名數(shù)字日間行車燈、數(shù)字OLED尾燈組合應(yīng)用

  內(nèi)飾保留奧迪家族上下屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格,即便是彩電當(dāng)?shù)赖慕裉?,科技感氛圍不差。另外車?nèi)擁有貫穿式鋼琴烤漆面板,盡顯典雅風(fēng)格。新款?yuàn)W迪Q7全系標(biāo)配內(nèi)飾拓展真皮裝備包,儀表盤(pán)上部區(qū)域?yàn)镹APPA真皮材質(zhì),車門(mén)扶手及中控臺(tái)飾板則人造皮革材質(zhì)。頂配車型還配置有高級(jí)擴(kuò)展真皮裝備包,進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)飾皮革的覆蓋率。

  另外新款?yuàn)W迪Q7除標(biāo)配的熔巖棕桉樹(shù)木飾條,還可選裝灰棕色木飾條、天然銀色梣木細(xì)紋內(nèi)飾條、高光灰色橡木飾條,頂配車型還將標(biāo)配Audi Exclusive 天然琥珀桉木飾條。

  車內(nèi)兩塊中控屏都是都是觸摸操作,基本上涵蓋車內(nèi)大部分調(diào)節(jié)功能。上屏內(nèi)置MMI系統(tǒng),支持蘋(píng)果CarPlay等手機(jī)互聯(lián),還有LTE功能,能實(shí)現(xiàn)4G云交通數(shù)據(jù)共享、WiFi熱點(diǎn)、遠(yuǎn)程控制等功能。當(dāng)然像導(dǎo)航、車輛設(shè)置和影像等都在上屏控制。

  下屏主要作用是空調(diào)控制、座椅通風(fēng)加熱和安全配置開(kāi)關(guān)等,其中55TFSI車型標(biāo)配帶有負(fù)離子發(fā)生器及過(guò)敏原過(guò)濾功能的四分區(qū)空調(diào)。另外在一些亮點(diǎn)配置方面,全系標(biāo)配30*30色氛圍燈增強(qiáng)包。尾標(biāo)為55的車型配最大功率為730瓦的Bang & Olufsen 豪華3D音響系統(tǒng),頂配車型還可選裝擁有23個(gè)揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen奢享3D音響系統(tǒng),總功率達(dá)到1920瓦。

  新款?yuàn)W迪Q7除了入門(mén)車型以外都配有7座,其中前排座椅包裹材料厚實(shí),擁有電動(dòng)腰部支撐和座椅記憶功能等功能,部分車型還有座椅加熱/通風(fēng)、按摩配置。二排座椅的厚實(shí)度同樣表現(xiàn)不錯(cuò),座椅兩側(cè)設(shè)有拉手能實(shí)現(xiàn)一鍵向前放倒。在用料方面,新款?yuàn)W迪Q7標(biāo)配真皮與合成皮組合面料座椅,正面采用真皮材質(zhì),側(cè)面采用仿皮材質(zhì)。高配搭載華格納真皮與克萊希真皮組合打孔面料。

  第三排座椅支持電動(dòng)折疊和展開(kāi)功能,不過(guò)整體空間較小,適合身材較小的人群長(zhǎng)途乘坐和短途應(yīng)急用。另外當(dāng)?shù)诙?、第三排均放倒的情況下,整個(gè)后備箱可以拓展至同級(jí)領(lǐng)先的1908L。而7座布局后備箱能容納4-5件20寸行李箱、5座布局可以容納下約4件28寸行李箱+2件20寸行李箱,具有同級(jí)最大780L后備箱空間;通過(guò)第三排和第二排可單獨(dú)放倒一側(cè)座椅形成4座布局,載物靈活,輕松容納滑雪板等超長(zhǎng)物品;最后第三排座椅全部放倒和第二排放倒一側(cè)座椅型形成3座布局。

  而入門(mén)的5座車型,后備箱容積為867L,第二排座椅放倒后可拓展至1993L。

  新款?yuàn)W迪Q7延續(xù)著2.0T和3.0T的動(dòng)力組合,其中尾標(biāo)45是搭載第四代EA888 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為195kW,最大扭矩為370N·m。采用了米勒循環(huán)燃燒系統(tǒng)、可變氣門(mén)正時(shí)、兩級(jí)可變氣門(mén)升程AVS、缸內(nèi)直噴+歧管噴射的雙噴射系統(tǒng)、薄壁鑄造缸體等技術(shù)。

  尾標(biāo)55搭載聯(lián)合保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的EA839 3.0TFSI V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出250kW的最大功率和最大扭矩500N·m。與之匹配的48V輕混系統(tǒng),由一個(gè)連接到曲軸的皮帶式交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)裝置(BSG)與內(nèi)燃機(jī)的永久連接,有效提高啟停系統(tǒng)舒適性,并減少渦輪遲滯,改進(jìn)加速性能。同時(shí),48V輕混系統(tǒng)對(duì)于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的效率起到了重要作用,百公里油耗最高可降低0.7升。傳動(dòng)部分采用保時(shí)捷卡宴同款的8速手自一體Tiptronic變速器。

  而新款?yuàn)W迪Q7提供了7種駕駛模式選擇,包含越野、節(jié)能、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性、全路況。

  底盤(pán)方面,新款?yuàn)W迪Q7采用前后五連桿全鋁合金獨(dú)立懸架,能夠大幅減輕簧下質(zhì)量,通過(guò)連桿連接軸的巧妙設(shè)計(jì),使輪胎在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)前束角能夠相應(yīng)改變,從而提升了車輛的彎道適應(yīng)性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。全系標(biāo)配quatrro全時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng),在默認(rèn)狀態(tài)下,純機(jī)械扭力自鎖式中央差速器quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可將40%的扭矩分配給前軸,60%分配給后軸,使車輛呈現(xiàn)偏向后輪驅(qū)動(dòng)的行駛特性,在極端情況下,可將最多70%的扭矩傳輸給前軸,或最多85%的扭矩傳輸給后軸,帶來(lái)最佳的牽引力表現(xiàn)。

  新款?yuàn)W迪Q7還是同級(jí)唯一同時(shí)具備自適應(yīng)空氣懸架(可根據(jù)路況自行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),行駛過(guò)程中高低調(diào)節(jié)范圍達(dá)到90mm。)全輪轉(zhuǎn)向(具有同級(jí)最大的5度后輪轉(zhuǎn)向角)的車型。另外全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時(shí)通過(guò)向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)后輪,減少車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,大幅提高了車輛在低速狀態(tài)的操控靈活性,便于停車及調(diào)頭等駕駛場(chǎng)景。高速行駛超車、變道時(shí),通過(guò)同向轉(zhuǎn)動(dòng)后輪,使整車橫向擺動(dòng)變小。

  新款SQ7和舊款車型變化同步新舊款?yuàn)W迪Q7的變化,也是配備輪廓更粗壯的八邊形進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)及下包圍兩側(cè)均帶有大孔徑黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)。個(gè)人覺(jué)得新款奧迪SQ7詢底價(jià)|查參配)的前臉更符合自身高性能運(yùn)動(dòng)SUV的身份。另外全新矩陣大燈配有激光大燈,上方配備分度箭羽式LED日見(jiàn)行車燈。

  側(cè)面保留雙腰線、車門(mén)護(hù)板等經(jīng)典元素,而全新B柱激光刻字工藝讓新奧迪SQ7外觀造型更加簡(jiǎn)潔。車身尺寸方面,新款SQ7的長(zhǎng)寬高分別是5066/1970/1701,軸距長(zhǎng)度為3002mm。在車色方面,新款?yuàn)W迪SQ7同樣為用戶帶來(lái)薩基爾金、伊斯坦布爾紅、阿斯卡里藍(lán)、懷托摩藍(lán)四種全新車身顏色。

  新款?yuàn)W迪 SQ7 采用全新的數(shù)字 OLED 尾燈組,支持四種個(gè)性化燈光簽名變化以及接近指示功能,貫穿式的鍍鉻飾條和兩側(cè)尾燈相連。另外繼續(xù)配備雙邊共四出式排氣尾管,并且配備黑色下護(hù)杠。

  內(nèi)飾方面,新款?yuàn)W迪SQ7依然采用了備受好評(píng)的多屏聯(lián)動(dòng)。其中,12.3英寸的全液晶儀表——奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版。配合10.1英寸的中控觸摸顯示屏和8.6英寸的空調(diào)系統(tǒng)控制屏和HUD平視顯示系統(tǒng),操作更加便捷。奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版更是提供了運(yùn)動(dòng)、動(dòng)態(tài)、S性能三種顯示樣式,讓駕駛者可以根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景選擇最適合的顯示模式。

  在用料上,新款?yuàn)W迪SQ7內(nèi)飾標(biāo)配高級(jí)擴(kuò)展真皮裝備包,進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)飾皮革的覆蓋率。此外,新奧迪SQ7還采用碳纖維內(nèi)飾條,搭配打孔真皮方向盤(pán)、不銹鋼踏板、紅色圓環(huán)、打孔真皮擋把等配置,營(yíng)造出更強(qiáng)的車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍。

  在配置方面,標(biāo)配最大功率為730瓦的Bang & Olufsen豪華3D音響系統(tǒng),還可選裝擁有23個(gè)揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen奢享3D音響系統(tǒng),總功率達(dá)到1920瓦。還標(biāo)配的30*30色氛圍燈增強(qiáng)包采用反射式LED光帶。

  新款?yuàn)W迪SQ7標(biāo)配奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)后部版、主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)、自動(dòng)泊車功能以及帶激光雷達(dá)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。此外,還可額外選裝同級(jí)唯一的夜視系統(tǒng)。其中夜視系統(tǒng)過(guò)奧迪虛擬駕駛艙中顯示車輛前方車輛周圍的紅外熱成像,幫助提升駕駛員在夜間駕駛的觀察范圍,并會(huì)在屏幕上用黃色突出顯示人類和大型野生動(dòng)物。如果系統(tǒng)根據(jù)它們的運(yùn)動(dòng)和位置檢測(cè)到潛在的危險(xiǎn)情況,則標(biāo)記會(huì)變成紅色。

  車內(nèi)配備RS同款超級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅也是新奧迪SQ7專屬配置,座椅材質(zhì)采用高級(jí)華格納真皮,并配有菱形縫線并帶有專屬S壓印。在激烈駕駛時(shí)能為用戶帶來(lái)更好的包裹性和支撐性,除標(biāo)配座椅加熱外,前排座椅還配備有通風(fēng)按摩。另外能想象到一臺(tái)追求高性能豪華SUV,支持選裝電動(dòng)折疊第三排座椅,第二排座椅支持前后滑動(dòng),靠背也可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。在未選裝第三排座椅的情況下,后備箱標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下容積為887L,第二排座椅放倒后可拓展至2013L。

  最后動(dòng)力方面,新款?yuàn)W迪SQ7搭載與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的代號(hào)為EA825 4.0 TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其氣缸采用HSI布局,配備雙渦流渦輪增壓器,實(shí)現(xiàn)更短的輸氣路徑,同時(shí),在DVVT + AVS技術(shù)應(yīng)用加持下,可在全轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)高換氣效率,達(dá)成幾乎“零”延遲的動(dòng)力輸出響應(yīng)。輸出最大功率 373 kW,扭矩 770 N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱及 quattro0-100 Km/h加速時(shí)間 4.1 s,最高車速可達(dá) 250 km/h。其次這款發(fā)動(dòng)機(jī)雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用Cylinder on Demand(COD)智能閉缸技術(shù),同時(shí)可在“高檔位、低負(fù)荷”時(shí)支持“智能變缸”,使車輛進(jìn)入4缸經(jīng)濟(jì)模式,秒變節(jié)能高效的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是源自RS系列車型的高性能8速Tiptronic手自一體變速箱。而車內(nèi)駕駛模式有越野、節(jié)能、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性、全路況。

  新款?yuàn)W迪SQ7配備純機(jī)械扭力自鎖式中央差速器quattro全時(shí)四驅(qū),默認(rèn)狀態(tài)下可將40%的扭矩分配給前軸,60%分配給后軸,使車輛呈現(xiàn)偏向后輪驅(qū)動(dòng)的行駛特性。當(dāng)路面附著條件發(fā)生變化時(shí),會(huì)零延遲的將車輛扭矩從打滑的車軸轉(zhuǎn)移至有附著力的一側(cè)。極端條件下,可將最多70%的扭矩傳輸給前軸,或最多85%的扭矩傳輸給后軸。有需要的用戶通過(guò)選裝奧迪RS Q8同款的奧迪后橋運(yùn)動(dòng)差速器(sport differential),使得新款?yuàn)W迪SQ7后輪之間可主動(dòng)分配扭矩,將車輛主動(dòng)推入彎道,大幅提升操控性能。

  新款?yuàn)W迪SQ7底盤(pán)采用前后五連桿全鋁合金獨(dú)立懸架,還可選裝48V主動(dòng)式側(cè)傾穩(wěn)定裝置,主動(dòng)抑制車輛側(cè)傾,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。同時(shí),新奧迪SQ7還標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有更加直接、運(yùn)動(dòng)的13.3:1轉(zhuǎn)動(dòng)比,有效提升車輛的轉(zhuǎn)向手感。標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)型自適應(yīng)空氣懸架,可根據(jù)路況自行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),行駛中高低調(diào)節(jié)范圍達(dá)到90mm。最后配有全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在低速時(shí)通過(guò)向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)后輪,減少車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,大幅提高了車輛在低速狀態(tài)的操控靈活性,便于停車及調(diào)頭等駕駛場(chǎng)景。高速行駛超車、變道時(shí),通過(guò)同向轉(zhuǎn)動(dòng)后輪,使整車橫向擺動(dòng)變小,有效提高了車輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和穩(wěn)定性。

  點(diǎn)評(píng):雖然本次只是一次中期小改,但是新款?yuàn)W迪Q7和SQ7的全新前臉還是能為產(chǎn)品帶來(lái)不錯(cuò)的新鮮感,反正是更好看更有視覺(jué)沖擊力。另外新款?yuàn)W迪Q7的價(jià)格和老對(duì)手寶馬X5和奔馳GLE相比,和寶馬X5持平比GLE便宜,但是奧迪Q7和GLE保持進(jìn)口身份,因此奧迪Q7的性價(jià)比表現(xiàn)不俗。目前奧迪Q7的銷量和關(guān)注度依舊在線,而且相比前兩名老對(duì)手它在各方面表現(xiàn)都更加均衡,本次新款車型加量不加價(jià)的表現(xiàn)相信會(huì)有更強(qiáng)的吸引力。

  而新款?yuàn)W迪SQ7的戰(zhàn)斗氣息更濃,同時(shí)還保留同級(jí)排量最大的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并且在中國(guó)市場(chǎng)填補(bǔ)了百萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中V8發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,能滿足追求駕駛樂(lè)趣與奢華生活方式的用戶。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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