【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前我們已經(jīng)報道過蘭博基尼Urus量產(chǎn)車型有望在2017年正式推出，近日根據(jù)海外媒體的消息，新車將很有可能搭配一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)海外媒體的猜測，Urus很有可能搭載奧迪4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　近日，據(jù)蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann介紹，未來將量產(chǎn)的蘭博基尼全新SUV——Urus將搭載一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)。海外媒體推測這臺發(fā)動機(jī)可能就是已經(jīng)廣泛用于奧迪高性能車型。

　　蘭博基尼Urus的座艙保持了獨(dú)特的蘭博基尼特殊基因，貫穿前后排的地臺將座艙一分為二，并設(shè)有四個包裹性良好的筒形座椅。中控臺上的觸摸屏將各種設(shè)備和系統(tǒng)的操控集中到一起，后排則配有一塊尺寸稍小的觸摸屏，并配備后排出風(fēng)口提升舒適性。雖然如此，作為更講求實(shí)用性的SUV，希望未來量產(chǎn)后也能保持這樣的設(shè)計(jì)。

　　蘭博基尼Urus預(yù)計(jì)同下一代Q7和卡宴一樣采用最新的MLB平臺打造，并且車身重量將達(dá)到同平臺的SUV車型中最輕，僅重1996kg。車身大量采用碳纖維等輕型材料，發(fā)動機(jī)蓋和車門等則使用鋁制材料。

　　蘭博基尼之前表示將會用雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，還有插電式混合動力版的車型。不過也有媒體認(rèn)為蘭博基尼Urus將使用奧迪的4.2L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。預(yù)計(jì)蘭博基尼計(jì)劃Urus的每年產(chǎn)量為3000臺。

　　蘭博基尼Urus早在2012年北京車展就亮相，國內(nèi)不少富豪早就蠢蠢欲動了，可蘭博基尼一拖再拖，竟然還要等到2017年。新一代小牛Huracan最快將在2014下半年交貨，要不先入手一輛Huracan，過個三年再換Urus？