深藍(lán)G318售17.59萬(wàn)起 能滿(mǎn)足您既要、又要、還要的需求嗎
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】6月13日,深藍(lán)G318(詢(xún)底價(jià)|查參配)正式上市,共推出6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為17.59-31.80萬(wàn)元。新車(chē)定位官方稱(chēng)為“科技新硬派SUV”,有著中大型SUV的車(chē)身尺寸、方盒子硬派造型設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間,同時(shí)采用承載式車(chē)身,搭載1.5T增程動(dòng)力,提供電動(dòng)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。這次我們結(jié)合售價(jià)來(lái)看一看,這臺(tái)深藍(lán)G318到底是不是你的菜。
深藍(lán)G318官方指導(dǎo)售價(jià) | |||
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | ||
兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 17.59 | ||
兩驅(qū)舒享版 | 18.59 | ||
兩驅(qū)空懸版 | 19.99 | ||
四驅(qū)舒享版 | 19.99 | ||
四驅(qū)空懸版 | 22.99 | ||
無(wú)憂(yōu)穿越版 | 31.80 (2025年初交付) | ||
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硬核置換禮,本品10000元,他品5000元置換補(bǔ)貼
硬核養(yǎng)車(chē)禮,整車(chē)終身質(zhì)保(價(jià)值15000元),贈(zèng)送10年金卡,每年一次免費(fèi)全車(chē)深度體檢
硬核金融禮,至低0首付,至高5年超長(zhǎng)貸;
硬核玩車(chē)禮,價(jià)值6000元[318旅游門(mén)票包,需加入318自駕游俱樂(lè)部」;
硬核充電禮,贈(zèng)送充電樁及安裝價(jià)值3999元;
硬核流量禮,基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)(13G/月),娛樂(lè)流量?jī)赡昝赓M(fèi)(10G/月);
硬核改裝禮,改裝基金滿(mǎn)減券,滿(mǎn)5000減2000;
硬核換新禮,以舊換新至高補(bǔ)貼20000元(國(guó)家補(bǔ)貼10000元,深藍(lán)補(bǔ)貼10000元);
硬核定制禮,贈(zèng)送原廠(chǎng)定制多功能行李架(含陣列式能量射燈)(限四驅(qū)空懸版)價(jià)值5999元。
值得一提的是,以上權(quán)益截止至6月30日。
關(guān)于深藍(lán)G318的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的體驗(yàn),相信大家都有一定的了解,這部分就不一一展開(kāi)介紹了。為了幫助大家快速了解深藍(lán)G318的產(chǎn)品信息,下面挑些重要的產(chǎn)品亮點(diǎn)進(jìn)行回顧。
深藍(lán)G318既然定位是“新硬派SUV”,經(jīng)典的“方盒子”造型自然少不了。具體來(lái)看,車(chē)頭造型方正魁梧、車(chē)身線(xiàn)條也比較硬朗立體,加上車(chē)頂射燈、行李架PLUS、外掛式備胎等等,整體看起來(lái)的確是滿(mǎn)滿(mǎn)的硬派風(fēng)。
值得一提的是,深藍(lán)G318在方盒子造型的基礎(chǔ)上也加入了更多的創(chuàng)新,形成自己的品牌風(fēng)格。這個(gè)造型給我的感覺(jué)是,在硬派的基礎(chǔ)上多了一些賽博朋克感,不知道各位看官對(duì)于這個(gè)造型是否滿(mǎn)意。
對(duì)了,車(chē)身尺寸方面,深藍(lán)G318的長(zhǎng)寬高分別為4998/1985/1960mm,軸距為2880mm,整體尺寸與坦克400 Hi4-T相當(dāng)。另外,深藍(lán)G318還以318沿線(xiàn)風(fēng)景為色彩靈感,推出 7款主題車(chē)色,選擇很豐富。
內(nèi)飾風(fēng)格還是以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主,不過(guò)中控的線(xiàn)條也會(huì)顯得更硬朗些。配備了14.6 英寸的中控屏,保留常用功能的物理按鍵,比如越野模式。而在用料方面也極力營(yíng)造檔次感,中控臺(tái)以及門(mén)板內(nèi)側(cè)大部分采用軟質(zhì)材料包覆,同時(shí)配備64 色氛圍燈、高品質(zhì)16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。
而在舒適性配置方面,高配車(chē)型前排座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱以及4 向電動(dòng)腰部支撐,保證長(zhǎng)途駕乘的舒適性。另外,在內(nèi)飾配色方面,深藍(lán)G318提供冰川藍(lán)、圣湖綠、密林黑三種內(nèi)飾配色。
相比傳統(tǒng)硬派SUV那種有大梁的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),深藍(lán)G318采用的是承載式車(chē)身,內(nèi)部的乘坐空間以及后備箱的裝載能力方面都有更好的表現(xiàn)。
具體來(lái)看,后排乘坐空間相當(dāng)寬敞,尤其是頭部的空間表現(xiàn)相當(dāng)突出。而后備箱也相當(dāng)能裝,常規(guī)狀態(tài)下空間有 818L,可同時(shí)放入13個(gè)20 寸行李箱。后排座椅放倒后,后備箱空間可達(dá) 1747L,官方表示可以放下29個(gè)20寸行李箱。
另外,在空間擴(kuò)展方面也比較靈活,除了后排座椅放倒形成一個(gè)大空間外,前排座椅拆掉頭枕后,也可以和后排座椅的座墊放平,形成一個(gè)大空間。
深藍(lán)G318采用的是增程動(dòng)力,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供后驅(qū)和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版本車(chē)型,前電機(jī)功率131kW,后電機(jī)功率185kW,系統(tǒng)總功率可以達(dá)到316kW,官方給到的6.3秒破百。值得一提的是,兩驅(qū)饋電油耗低至6.1L/100km(CLTC工況),四驅(qū)饋電油耗低至6.7L/100km(CLTC工況),作為一款中大型SUV,這個(gè)油耗表現(xiàn)真不錯(cuò)。另外,作為增程版車(chē)型,深藍(lán)G318的兩驅(qū)版本的純電續(xù)航達(dá)到190km(強(qiáng)制EV模式)。
這臺(tái)車(chē)采用的是前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,它采用的是承載式車(chē)身,并非傳統(tǒng)硬派SUV有大梁結(jié)構(gòu)的非承載式車(chē)身。這點(diǎn)大家倒不必糾結(jié)了,畢竟路虎衛(wèi)士也是采用承載式車(chē)身了,其實(shí)關(guān)鍵是要看車(chē)身的剛性。這臺(tái)車(chē)的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛性可以做到45000N·m/deg,比衛(wèi)士都還高,這無(wú)論是對(duì)于越野,還是操控性都是有好處的。
最值得一提的是,這臺(tái)車(chē)還配備了空氣懸架、CDC可變阻尼減震器以及主動(dòng)魔毯,在這個(gè)價(jià)位的硬派SUV里,還是不多的,無(wú)論是公路還是爛路,舒適性表現(xiàn)有保證。
先來(lái)看通過(guò)性指標(biāo)??諔野姹拒?chē)型懸調(diào)到最高,它的最大離地間隙來(lái)到348mm,接近角30°、離去角33°,這些性能指標(biāo)還是夠“硬派”的。
和很多電四驅(qū)車(chē)一樣,這臺(tái)車(chē)也是配有能量中差鎖,可以靈活地去調(diào)控前后電機(jī)的扭矩輸出。后軸配有一個(gè)集成式電磁驅(qū)動(dòng)差速鎖,前軸只有電子限滑,嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)只有2把鎖。不過(guò)即便如此,已經(jīng)勝過(guò)大部分城市SUV,中低難度的越野應(yīng)該還是能應(yīng)付的。
另外,除了5種地形模式(涉水模式、雪地模式、崎嶇模式、泥地模式、沙地模式)外,還配備3種特殊場(chǎng)景(原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行),小白也能輕松上手。
穿越和戶(hù)外露營(yíng)可以說(shuō)是這部分群人的剛需了,這點(diǎn)在深藍(lán)G318完全可以滿(mǎn)足。
首先是配備了1.6T資質(zhì)拖鉤,戶(hù)外遠(yuǎn)行,可拖上自行車(chē)、皮筏艇、房車(chē)等豐富的隨行物件。其次是行李架PLUS動(dòng)態(tài)承重80KG,可以裝下更多戶(hù)外出行裝備。靜態(tài)則可以承重300KG,可以拓展車(chē)頂帳篷,承重兩名成年人不成問(wèn)題。
最后是6kW的外放電功率,官方表示可以輕松供應(yīng)8個(gè)帳篷的使用需求,加上可以提供250㎡的照亮區(qū)域的車(chē)頂射燈,無(wú)論是篝火晚會(huì)、還是露營(yíng)燒烤,都可以滿(mǎn)足,戶(hù)外生活拓展更多精彩。
關(guān)于動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分,這里就不做展開(kāi)了,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方視頻進(jìn)入觀(guān)看:
【視頻:完美解決傳統(tǒng)硬派SUV三大痛點(diǎn)?試駕深藍(lán)G318】
我們先來(lái)看深藍(lán)G318的自身定位。在此前的試駕會(huì)上,官方有句話(huà)比較有意思,“向往美好的放心入,擂坡沖沙的請(qǐng)繞行”。很明顯,官方對(duì)于這臺(tái)車(chē)的定位,并不是為那些越野老炮準(zhǔn)備的,而是那群喜歡戶(hù)外露營(yíng)生活的人。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,擁有城市SUV的大空間和舒適性,同時(shí)外觀(guān)夠野性,又有比城市SUV更強(qiáng)的越野能力,而增程動(dòng)力的加持可以帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)油耗也更低,也就是官方說(shuō)的,解決傳統(tǒng)硬派SUV空間小、油耗大、舒適性差的缺點(diǎn)。
這樣一來(lái)就可以滿(mǎn)足那些長(zhǎng)途穿越、戶(hù)外露營(yíng)、鄉(xiāng)村郊游等輕度到中度的越野和非鋪裝路面駕駛場(chǎng)景,可以說(shuō)滿(mǎn)足大部分SUV用戶(hù)的用車(chē)需求。
(方程豹豹5 官方指導(dǎo)價(jià):28.98-35.28萬(wàn))
(捷途山海T2 官方指導(dǎo)價(jià):17.99-20.99萬(wàn))
那目前市場(chǎng)上,新能源硬派SUV也有不少,比如30萬(wàn)級(jí)的方程豹豹5,定位上還是有些差異的,一來(lái)它的越野性能要更強(qiáng)悍,二來(lái)配置或規(guī)格更高些,所以?xún)r(jià)格也要更高。還有15-20萬(wàn)區(qū)間的,比如插電混動(dòng)的哈弗猛龍(售價(jià)區(qū)間16.58-19.28萬(wàn))、捷途山海T2(售價(jià)區(qū)間17.99-20.99萬(wàn)),不過(guò)相比之下深藍(lán)G318尺寸更大,硬件規(guī)格也要更高一些。所以結(jié)合售價(jià)和車(chē)型尺寸來(lái)看的話(huà),深藍(lán)G318是沒(méi)有很直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,性?xún)r(jià)比突出,這也是它的機(jī)會(huì)。
此前試駕整體體驗(yàn)下來(lái),深藍(lán)G318這種方盒子的野性設(shè)計(jì),能夠滿(mǎn)足大家對(duì)于硬派越野車(chē)的遐想,而且又擁有不錯(cuò)的越野性能,同時(shí)又補(bǔ)齊硬派越野車(chē)的一些短板,比如空間小、公路的舒適和操控性能差,油耗高。
結(jié)合售價(jià),筆者認(rèn)為深藍(lán)G318的定位還是比較準(zhǔn)的,雖然定位是新硬派SUV,但它并非是與那些越野老炮去硬干,內(nèi)核還是迎合絕大部分SUV用戶(hù)的用車(chē)需求的,尤其是對(duì)那些喜歡長(zhǎng)途穿越、戶(hù)外露營(yíng)的群體會(huì)更有吸引力。
綜合來(lái)看,深藍(lán)G318的確很好地解決了這部分人群的用車(chē)痛點(diǎn)。你是那部分人群?jiǎn)??如果是,你?huì)考慮深藍(lán)G318嗎?歡迎評(píng)論區(qū)討論。
深藍(lán)G318搭載的超級(jí)增程2.0技術(shù),其實(shí)是包括了三個(gè)部分,分別是電驅(qū)總成、增程發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、金鐘罩電池,都升級(jí)到了2.0的版本。
首先是電驅(qū),這個(gè)直接影響到車(chē)輛的動(dòng)力輸出及能耗的表現(xiàn)。官方給到的電驅(qū)總成的工況效率達(dá)到了92.59%,注意這是電驅(qū)總成,并不只是電機(jī),所以這個(gè)效率表現(xiàn)還是相當(dāng)高的了。 總成功率密度可以做到2.53kW/kg,下一代的電驅(qū)總成功率密度可以達(dá)到3.2kW/kg,電驅(qū)總成工況效率也能達(dá)到94%。
其次是發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的升級(jí)。增程器用的是新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)44.28%,用了不少前沿的技術(shù),比如16:1 超高壓縮比、150mJ 高能點(diǎn)火系統(tǒng)、500bar的超高壓燃油噴射系統(tǒng)等,同時(shí)在減少內(nèi)摩擦方面也做了很多優(yōu)化。
發(fā)電機(jī)部分,采用增程專(zhuān)用靶向油冷發(fā)電機(jī)系統(tǒng),配備雙電機(jī)模塊,獨(dú)創(chuàng)的輔驅(qū)電機(jī)冷卻系統(tǒng),提供更好的冷卻效果。最終整套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)3.63度電,官方稱(chēng)這是目前量產(chǎn)增程系統(tǒng)里最高的油電轉(zhuǎn)換效率。
最后在電池部分也進(jìn)行了升級(jí),包括電池壽命、電池安全、電池充電效率等方面都進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化,有了更好的表現(xiàn)。
詳細(xì)的技術(shù)內(nèi)容可以查看筆者此前的文章:深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù)解讀 深藍(lán)G318首搭/效率更高(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 陳啟貞)
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