【太平洋汽車 新車頻道】自主MPV的產品線非常豐富，卷舒適性、卷價格、卷配置是它們的常態(tài)。本次來自東風風行旗下全新中大型MPV星海V9（詢底價|查參配）在6月1日迎來上市。新車推出推出青云梯系列和中國結系列共5款車型，其官方指導價格為19.99-27.99萬元。新車在設計上采用了家族式最新設計語言，搭載1.5T插電式混動系統(tǒng)，虧電油耗5.27L/100km，CLTC續(xù)航里程200km。

　　在上市的同時，星海V9還為用戶準備了豪華的“上市10重禮”。99元下訂，即可享受包括“尊享置換禮”東風風行車型置換享10000元置換補貼，其他品牌車型置換可享8000元置換補貼；“貼心金融禮”0首付1-5年低息，更有“摯友同行禮”、“即享智駕禮”、“暢享智聯禮”、“無線暢聯禮”等購車政策。

　　另外，6月15日前支付3000元大定款，可沖抵車款，并鎖定首任車主終身免費基礎保養(yǎng)權益。

　　快速回顧星海V9，外觀方面，風行星海V9采用家族式最新的設計語言，其前臉造型較為獨特富有中國傳統(tǒng)元素，大尺寸豎狀格柵上方搭配菱形樣式，形成類似“中國結”的設計，精致感滿滿。兩側大燈組與與前格柵相融合，整體性更強，拉伸了前臉的視覺寬度。另外，新車還采用貫穿式的鍍鉻裝飾條，營造出貫穿式LED日間行車燈的效果，提升科技感。

（中國結前臉）

（青云梯前臉）

　　車身側面，新車采用了傳統(tǒng)MPV常規(guī)的設計，車頂平直、線條流暢，一定程度上能夠為車內乘客提供充足的頭部空間，帶來更加舒適的乘坐體驗。尾部采用貫穿式燈組設計，車尾上方配備了一個小擾流板。對比傳統(tǒng)的騰勢D9和傳祺E9，風行星海V9的車身尺寸與E9較為接近，內部采用“2+2+3”七座布局

　　在裝載空間方面，風行星海V9在常規(guī)7人模式下，后備箱容積593L，三排座椅放倒后，可以形成1416L的超大儲物空間。三排靈活百變，同級唯一三排座椅下沉設計。要知道這是一臺擁有大電池的插混MPV，能有負一層設計實在難得。

　　在內飾方面，風行星海V9配備12.3英寸液晶儀表屏+16.2英寸觸控液晶屏+12.3英寸副駕娛樂屏組成長達41英寸的前排智能三聯屏，配合應用豐富的騰訊TAI 4.0智能車機系統(tǒng)，整體凸顯出了年輕化風格。此外，該車還將配備雙側電動側滑門、手機App遠程控制、遠程啟動、高通驍龍8155芯片等。

　　在其它一些亮點配置上，新車將配備雙側電動側滑門、6安全氣囊、可開啟全景天窗、360度全景影像帶透明底盤、前排手機無線充電、前排座椅加熱/通風、自適應遠近LED大燈、后排側隱私玻璃、第二排電動座椅調節(jié)、第二排小桌板以及后排獨立空調出風口等配置。最后在智駕配置方面，風行星海V9搭載L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備高速NOA功能、自動泊車、50m循跡倒車、遙控泊車與自動泊車功能。

　　在舒適性配置方面，星海V9的主駕有10向電動座椅調節(jié)，并且?guī)в凶斡洃洝?a class="cmsLink" target="_blank">座椅加熱/通風以及預設五種模式的八點位按摩功能，副駕則有8向電動調節(jié)。二排采用兩個獨立航空座椅，12向座椅調節(jié)、通風加熱按摩、扶手智慧屏、后排小桌板以及前后左右四向滑動一應俱全。

　　動力方面，風行星海V9搭載由1.5T四缸發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為113千瓦，峰值扭矩230牛·米；電動機最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；系統(tǒng)綜合功率228千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩540牛·米，匹配1擋DHT變速箱，官方百公里加速時間為8.8秒，最高車速為180km，虧電油耗為5.27L/100km。

　　續(xù)航方面，搭載容量為34.94千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程200km，滿油滿電狀況下（油箱58L），CLTC綜合續(xù)航里程1300km。另外，新車支持直流快充和交流慢充，SOC 30%-80%僅需30分鐘，以及支持最大3.3千瓦對外放電功率，滿足戶外露營需求。底盤方面，新車采用常規(guī)的前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的設定，沒有配備空氣懸架和帶CDC連續(xù)阻尼控制懸架系統(tǒng)。

　　在這幾款車型里面，如果你預算不夠要選擇低配車型，只有中國結外觀才可以選。如果你看上親云梯系列可能只有從尊貴型（官方售價25.99萬元）開始看。另外純電續(xù)航100km版本只有豪華型，因此你有更高配置需求還是老老實實看200km版本。

　　如果你看上有智能駕駛輔助系統(tǒng)，那么車型要從尊貴型系列開始選擇。而青云梯系列前臉的高配兩款車型擁有更大尺寸的屏幕和副駕屏幕，有娛樂需求的朋友可以不妨從這兩款車型進行考慮。這套L2級別駕駛輔助功能包含前向的前碰撞預警FCW+主動剎車AEB+ 前方橫穿預警，側向的車道偏離預警LDW+道輔助LCA+開門預警DOW，后向的倒車后向來車預警RCTA+RCW后碰撞預警，前后左右全方位的防碰撞系統(tǒng)。此外，新車還搭載了導航輔助駕駛高速NOA功能，基于車輛各傳感器，融合高精地圖，實現高速路段的智能巡航，支持全局路徑規(guī)劃、智能變道、自動避障、自動上下匝道等功能。

　　從目前風行星海V9尺寸、動力系統(tǒng)來看。會有傳祺E9、別克GL8 PHEV等插混的MPV產品。星海V9的優(yōu)勢在于價格，形成一種錯位競爭的關系，而且純電續(xù)航200km會是一個不錯的表現，當然了作為一名新人來說，品牌影響力和產品的耐久性還需要時間去打磨。

(傳祺E9）

（GL8插混）

　　其次像傳祺E8、本田奧德賽以及本田艾力紳等同價位小一點的MPV展開競爭。星海V9的最大優(yōu)勢就是尺寸占優(yōu)，裝載能力和乘坐舒適性表現更好。其次對比奧德賽和艾力紳這些傳統(tǒng)的油混MPV產品，由于星海V9自身是插混的身份，它用電行駛的時間和距離更長，如果家里有充電樁，日常是可以減少加油次數，同時著車開空調等人也不用心痛油錢。

（奧德賽）

　　全文總結：目前MPV市場還有很大的發(fā)展空間，其實大家細心一點會發(fā)現，近段時間新能源MPV的數量逐步多起來。所以東風風行星海V9的出現算是看準時機。而這款新車本身在價格、空間和續(xù)航都有自己優(yōu)勢，日后它會有不錯的銷量表現。

　　星海V9配備的馬赫雙擎混動系統(tǒng)是由一臺熱效率45.18%的1.5T發(fā)動機，搭配油冷扁線電驅系統(tǒng)和1擋DHT混動專用變速箱。CLTC純電續(xù)航里程去到200km，滿油滿電的狀態(tài)下能去到1300km，約等于北京直達上海的距離，百公里饋電油耗為5.27L。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）