星紀(jì)元 ET/ES迎OTA升級(jí) 包括NEP城市領(lǐng)航
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】5月20日,EXEED官方上市OS 1.2.0版本,旗下的星紀(jì)元 ES和星紀(jì)元 ET都支持升級(jí)。本次升級(jí)內(nèi)容包括NEP城市領(lǐng)航(Beta版本)、HPA記憶泊車(chē)、FCTA等主動(dòng)安全功能、全時(shí)免喚醒語(yǔ)音助手、AI汽車(chē)大師、零重力座椅調(diào)節(jié)等在內(nèi)的多項(xiàng)功能新增與優(yōu)化。
本次上新的NEP城市領(lǐng)航功能推送的覆蓋范圍包括上海(部分區(qū)域)+蕪湖兩個(gè)城市。通過(guò)高性能感知硬件(1*Lidar+12*Camera)、高性能計(jì)算中心(2*Orin X/508 TOPS)、全向感知融合算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)規(guī)劃算法等實(shí)現(xiàn)包括城區(qū)道路的全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助能力。
當(dāng)車(chē)輛在城市道路行駛時(shí),在開(kāi)啟并設(shè)置導(dǎo)航路徑的情況下,激活城市領(lǐng)航輔助功能后,車(chē)輛可以按照導(dǎo)航路徑實(shí)現(xiàn)跟車(chē)行駛、居中行駛、撥桿變道、路口通行、導(dǎo)航變道、超車(chē)變道等功能以實(shí)現(xiàn)城市點(diǎn)到點(diǎn)的場(chǎng)景覆蓋;同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)城市場(chǎng)景中的無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、紅綠燈識(shí)別 / 起停、自動(dòng)避讓、自動(dòng)跟車(chē)/主動(dòng)變道超車(chē)、障礙物識(shí)別及避讓等功能。即使在雨天、大霧、雪天、夜行、逆光、隧道等條件下,星紀(jì)元NEP城市領(lǐng)航輔助功能同樣好用。
HPA記憶泊車(chē)功能上,星紀(jì)元全場(chǎng)景泊車(chē)能力進(jìn)一步提升,車(chē)輛可學(xué)習(xí)并保存用戶泊車(chē)行駛路徑,并可根據(jù)記憶路徑,在駕駛員在車(chē)內(nèi)的情況下由系統(tǒng)控制車(chē)輛,并沿記憶路徑完成泊車(chē)任務(wù)。單車(chē)最多可以記憶10條路線,單條路線最長(zhǎng)2km。車(chē)輛會(huì)時(shí)刻監(jiān)控周?chē)h(huán)境,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)避障/繞障,后期還將通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)跨樓層、跨室內(nèi)外功能的持續(xù)進(jìn)化。
另在主動(dòng)安全方面功能再次加強(qiáng),星紀(jì)元ES/ET同步上線FCTA前方交通穿行預(yù)警功能。該功能可以在車(chē)輛兩側(cè)形成安全預(yù)警區(qū)域,當(dāng)車(chē)輛低速前進(jìn),向前駛出停車(chē)位或者經(jīng)過(guò)交叉路口等類(lèi)似場(chǎng)景時(shí),當(dāng)預(yù)測(cè)自車(chē)與前方穿行的目標(biāo)障礙物有碰撞風(fēng)險(xiǎn),并在可能發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告信息。
在APP、車(chē)設(shè)車(chē)控和體驗(yàn)優(yōu)化上,基于搭載的Lion AI大模型,通過(guò)海量的數(shù)據(jù)訓(xùn)練,將星紀(jì)元ES和星紀(jì)元ET純電版的用車(chē)助手全面升級(jí)為AI汽車(chē)大師,通過(guò)自然語(yǔ)音交流、智能問(wèn)答等方式實(shí)現(xiàn)車(chē)輛使用助手功能,從而涵蓋更加豐富的汽車(chē)知識(shí)、車(chē)輛使用的各類(lèi)場(chǎng)景,提供更智慧、更便捷的用車(chē)服務(wù);同時(shí),星紀(jì)元ES新增全時(shí)免喚醒語(yǔ)音功能,全程全時(shí)等待、隨時(shí)隨地語(yǔ)音交互;星紀(jì)元ET增程版新增副駕零重力座椅多向調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)更全面、角度更自由。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)
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