2024北京車展:領(lǐng)克07開啟預(yù)售 售18萬元起
【太平洋汽車 新車頻道】在2024北京車展上,領(lǐng)克07 EM-P開啟預(yù)售,新車共推出3款配置車型,預(yù)售價區(qū)間為18-21萬元。作為領(lǐng)克品牌首款新能源中型轎車,領(lǐng)克07(詢底價|查參配) EM-P基于CMA Evo架構(gòu)打造,采用家族式最新設(shè)計語言,搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的EM-P插電式混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率381馬力,0-100km/h加速時間僅6.5秒,饋電油耗為4.8L/100km,綜合續(xù)航里程1400km。
領(lǐng)克07 EM-P預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
EM-P 126長續(xù)航 Pro | 18.00 |
EM-P 126長續(xù)航 Max | 暫無 |
EM-P 126長續(xù)航 Ultra | 21.00 |
與此同時,新車還推出豐富的預(yù)訂權(quán)益,在2024年5月16日前下訂領(lǐng)克07 EM-P的用戶,都可獲得2000元的購車抵用券和至高7000元的選配基金,以及至高6000元的置換、增購補(bǔ)貼。另外,下訂用戶提車時可免費(fèi)獲贈一套價值3899元的Co Pad套;首任車主還可享三電終身質(zhì)保,和價值3990元的充電樁及專屬安裝服務(wù)。
外觀方面,領(lǐng)克07 EM-P的設(shè)計風(fēng)格與領(lǐng)克08 EM-P如出一轍,車身線條豐富,棱角分明,擁有較多個性化元素,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動感。其新車前臉采用領(lǐng)克家族標(biāo)志性的“Y”字型日間LED行車燈,其造型鋒利,具有很高的辨識度。而遠(yuǎn)近大燈組集成在前臉中央黑色裝飾板兩側(cè),營造出貫穿式的視覺效果,進(jìn)一步拉伸了前臉的視覺寬度。
車身側(cè)面,領(lǐng)克07 EM-P采用了雙色車身設(shè)計,ABC柱以及車頂均采用了黑色涂裝,加上刀鋒樣式的輪轂也采用雙色元素,增強(qiáng)了運(yùn)動感。另外,新車還采用無邊框門車設(shè)計,配備隱藏式門把手和窄邊框外后視鏡,看起來更顯個性時尚,并實(shí)現(xiàn)較低的風(fēng)阻。
車身尺寸方面,領(lǐng)克07 EM-P的長寬高分別為4827/1900/1480mm,軸距為2843mm,尺寸談不上大,在中型轎車市場處于中等水平。
車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計,內(nèi)部造型非常精致,有多顆燈柱組成,點(diǎn)亮后具有不錯的視覺效果。另外,還配備了熏黑的小尾翼,搭配后包圍底部的黑色飾板,進(jìn)一步提升運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾方面,領(lǐng)克07 EM-P整體延續(xù)領(lǐng)克08 EM-P的設(shè)計風(fēng)格,配備15.4英寸懸浮式大屏、12.3英寸全液晶儀表、平底式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及懷擋式換擋機(jī)構(gòu),科技氛圍上的營造相當(dāng)出彩。
在智能座艙方面,新車搭載魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)基于魅族Flyme系統(tǒng)打造,最大亮點(diǎn)是可以與手機(jī)無縫連接,同時其操作邏輯與手機(jī)類似,界面設(shè)計非常簡潔,整體以圖形為主,且適配各類APP,實(shí)用起來毫無違和感。
硬件方面,該系統(tǒng)集成了中國自研的7nm車規(guī)級芯片——“龍鷹一號”,其算力達(dá)到16TOPS,相當(dāng)于高通驍龍8155芯片的兩倍,支持5G網(wǎng)絡(luò)、四驅(qū)域語音喚醒、可見既可說以及多任務(wù)同時運(yùn)行,其功能性非常強(qiáng)悍。
配置方面,領(lǐng)克07 EM-P配備92英寸AR HUD抬頭顯示、23揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、Nappa真皮座椅、前后排座椅支持3檔通風(fēng)/3檔加熱和氣囊按摩功能、可開啟全景天窗、方向盤加熱、50W手機(jī)無線充電、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、多色氛圍燈以及后排空調(diào)出風(fēng)口等豪華配置。
動力方面,領(lǐng)克07 EM-P搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的EM-P插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為163馬力,系統(tǒng)綜合功率381馬力,0-100km/h加速時間僅6.5秒,最高車速為190km/h,饋電油耗為4.8L/100km。
續(xù)航方面,新車配備容量為18.99千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC續(xù)航里程為126km,滿油滿電的情況下(油箱60升),WLTC綜合續(xù)航里程1400km。
比亞迪海豹DM-i 官方指導(dǎo)價區(qū)間:14.98-21.98萬元
全新豐田凱美瑞 官方指導(dǎo)價區(qū)間為:17.18-20.68萬元
從目前市場情況來看,領(lǐng)克07 EM-P未來上市后將與比亞迪海豹DM-i、本田雅閣、豐田凱美瑞、零跑C01以及長安啟源A07等混動轎車展開競爭。相對而言,領(lǐng)克07 EM-P設(shè)計風(fēng)格更個性運(yùn)動,對于年輕消費(fèi)者極具吸引力,其次在智能座艙、豪華配置、動力系統(tǒng)等方面也具有優(yōu)勢。
不過在劣勢方面,領(lǐng)克07 EM-P車身尺寸較為一般,對于追求大空間舒適的家庭用戶,或許并不是最佳之選。另外,目前這個預(yù)售價格也不具備明顯的優(yōu)勢,尤其在激烈的市場競爭中,價格因素可能會對消費(fèi)者的購買決策產(chǎn)生一定影響,期待其正式上市后,給出更誘人的價格。
隨著領(lǐng)克07 EM-P預(yù)售發(fā)布,將與08 EM-P組成的EM-P超級增程雙子星陣容,通過SUV+轎車的不同產(chǎn)品類型,階梯式布局的價位,純電燃油兼?zhèn)涞哪茉磧?yōu)勢以及完善的服務(wù)體系,以雙螺旋模式覆蓋高端中型新能源市場的需求,為用戶提供個性多元的高端新能源出行體驗。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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