【太平洋汽車 新車頻道】在2024北京車展上，奧迪一汽Q6L e-tron正式首發(fā)亮相。新車基于PPE平臺(tái)打造，PPE豪華純電平臺(tái)由奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā)和使用，作為新一代純電平臺(tái)，其擁有諸多技術(shù)創(chuàng)新。國(guó)產(chǎn)Q6L e-tron相比海外版本還把軸距加長(zhǎng)105mm、電池加大7kWh(續(xù)航達(dá)到700km)。同時(shí)內(nèi)飾和智能化配置也做了本土化的升級(jí)，新車將于今年第四季度在奧迪一汽的新工廠量產(chǎn)，首批產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2025年交付客戶。

　　外觀方面，新車延續(xù)奧迪經(jīng)典的SUV車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用不斷進(jìn)化的e-tron家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其前臉保留了奧迪家族的特征，中網(wǎng)得以保留，模仿了燃油車的多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整個(gè)中網(wǎng)基本與車身同色。

　　奧迪不負(fù)“燈廠”之名，本車具備動(dòng)感數(shù)字燈光簽名，第二代數(shù)字OLED尾燈中，有六個(gè)OLED面板，共計(jì)360個(gè)發(fā)光單元，每十毫秒可生成一個(gè)新的圖像。并且能夠?qū)⒅醒雱x車燈大面積地投射到車窗上，警示效果更強(qiáng)。并且能夠輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)字燈光簽名的功能。大燈則是具備12個(gè)可調(diào)節(jié)亮度的燈光單元。

　　車身側(cè)面，雙腰線的設(shè)計(jì)勾勒出SUV具備的力量感，上半部分腰線分為兩段式，下半部分隱藏了e-tron的LOGO，整個(gè)車身有奧迪SUV車型的圓潤(rùn)動(dòng)感與力量感。新車還使用了更為動(dòng)感的輪圈造型。其擁有短前后懸，長(zhǎng)軸距的特點(diǎn)，最大化的展現(xiàn)出空間優(yōu)勢(shì)。本車的車身長(zhǎng)寬高為4884×1965×1687mm，軸距為2995mm。

　　車輛尾部，D柱微微向前傾斜，同時(shí)車頂微微下壓，使得整個(gè)車輛尾部看上去富有活力。與前部日行燈一樣，車輛尾部的OLED尾燈同樣可以變換樣式，新的主動(dòng)式數(shù)字燈光標(biāo)志也為奧迪照明技術(shù)的未來(lái)指明了方向，此外尾燈還采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。車輛的充電口位于右后方，更方便倒車停入充電車位充電。另外，國(guó)產(chǎn)版本的Q6L e-tron還具備中國(guó)專屬車色，例如車展上展出的“丁香灰”。

　　內(nèi)飾方面，此次國(guó)產(chǎn)版的內(nèi)飾沒(méi)有發(fā)布，我們可以從海外版的先來(lái)看看。海外版Q6 e-tron非常有科技感，采用全新的OLED技術(shù)14.5英寸多媒體曲面屏，11.9英寸的虛擬座艙和10.9英寸的副駕駛屏幕，共同組成車內(nèi)的屏幕，其造型也同樣與眾不同，即便屏幕為主，內(nèi)飾也不會(huì)顯得有雷同設(shè)計(jì)。

　　本車的AR-HUD也是一個(gè)亮點(diǎn)，它可以顯示相關(guān)速度、交通標(biāo)識(shí)、導(dǎo)航等信息，其會(huì)有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的視覺(jué)，圖像會(huì)漂浮在200米外，不會(huì)分散駕駛注意力。新車還配備了20個(gè)揚(yáng)聲器的Bang&Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)，前排頭枕也設(shè)置有揚(yáng)聲器。此外，國(guó)產(chǎn)版車型具備了更多專屬中國(guó)的配置，包含娛樂(lè)系統(tǒng)功能都是中國(guó)市場(chǎng)專屬的配置。

　　新車采用五座的設(shè)計(jì)，第二排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口與控制區(qū)。后備廂的尺寸不算小，達(dá)到526L，滿足日常出行的需求，同時(shí)后排座椅靠背還可以4:2:4等比例放倒，形成更平坦的儲(chǔ)物拓展空間，達(dá)到1529L。除此以外，車輛的前備廂，還有一個(gè)很深的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，新車將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本：后驅(qū)版本的系統(tǒng)輸出功率為255千瓦，更加注重效率和續(xù)航能力；四驅(qū)版本的系統(tǒng)輸出功率為345千瓦，更加注重性能表現(xiàn)。奧迪Q6L e-tron搭載全新研發(fā)的由12個(gè)模塊、192個(gè)棱柱形電芯組成的鋰離子電池組，總?cè)萘窟_(dá)107千瓦時(shí)（比Q6 e-tron海外版增加7千瓦時(shí)），可實(shí)現(xiàn)在CLTC工況下超過(guò)700公里的續(xù)航里程。