【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】4月18日，風(fēng)行星海V9（詢(xún)底價(jià)|查參配）正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出6款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.99-27.99萬(wàn)元。作為東風(fēng)風(fēng)行旗下全新旗艦車(chē)型，該車(chē)定位中大型MPV，采用了家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，虧電油耗5.27L/100km，CLTC續(xù)航里程200km，預(yù)計(jì)將于5月正式上市，上市后將與傳祺E9、騰勢(shì)D9 DM-i以及豐田賽那等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　外觀方面，風(fēng)行星海V9采用家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其前臉造型較為獨(dú)特富有中國(guó)傳統(tǒng)元素，大尺寸豎狀格柵上方搭配菱形樣式，形成類(lèi)似“中國(guó)結(jié)”的設(shè)計(jì)，精致感滿(mǎn)滿(mǎn)。兩側(cè)大燈組與與前格柵相融合，整體性更強(qiáng)，拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。另外，新車(chē)還采用貫穿式的鍍鉻裝飾條，營(yíng)造出貫穿式LED日間行車(chē)燈的效果，提升科技感。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了傳統(tǒng)MPV常規(guī)的設(shè)計(jì)，車(chē)頂平直、線條流暢，一定程度上能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)乘客提供充足的頭部空間，帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗(yàn)。尾部采用貫穿式燈組設(shè)計(jì)，車(chē)尾上方配備了一個(gè)小擾流板。

　　車(chē)身尺寸方面，風(fēng)行星海V9的長(zhǎng)寬高分為5248（5230）/1920/1820mm，軸距為3018mm，采用“2+2+3”七座布局，整體與騰勢(shì)D9和傳祺E9等同級(jí)別MPV尺寸相當(dāng)。

裝載空間方面，風(fēng)行星海V9在常規(guī)7人模式下，后備箱容積593L，三排座椅放倒后，可以形成1416L的超大儲(chǔ)物空間。三排靈活百變，同級(jí)唯一三排座椅下沉設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，風(fēng)行星海V9的設(shè)計(jì)同樣較為前衛(wèi)，配備由12.3英寸全液晶儀表、16.2英寸中控屏和12.3副駕娛樂(lè)片組成的一體式大聯(lián)屏，搭載騰訊TAI 4.0智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，支持4G網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、WI-FI熱點(diǎn)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及OTA升級(jí)等功能。另外，新車(chē)采用隱藏式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，配備三輻平底式多功能方向盤(pán)和電子換擋機(jī)構(gòu)。

　　在配置方面，新車(chē)將配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、6安全氣囊、可開(kāi)啟全景天窗、360度全景影像帶透明底盤(pán)、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近LED大燈、后排側(cè)隱私玻璃、第二排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、第二排小桌板以及后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口等配置。

　　在智駕配置方面，風(fēng)行星海V9搭載L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備高速NOA功能、自動(dòng)泊車(chē)、50m循跡倒車(chē)、遙控泊車(chē)與自動(dòng)泊車(chē)功能。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)行星海V9搭載由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113千瓦，峰值扭矩230牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；系統(tǒng)綜合功率228千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩540牛·米，匹配1擋DHT變速箱，官方百公里加速時(shí)間為8.8秒，最高車(chē)速為180km，虧電油耗為5.27L/100km。

　　續(xù)航方面，搭載容量為34.94千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程200km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀況下（油箱58L），CLTC綜合續(xù)航里程1300km。另外，新車(chē)支持直流快充和交流慢充，SOC 30%-80%僅需30分鐘，以及支持最大3.3千瓦對(duì)外放電功率，滿(mǎn)足戶(hù)外露營(yíng)需求。

　　 底盤(pán)方面，新車(chē)采用常規(guī)的前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)定，沒(méi)有配備空氣懸架和帶CDC連續(xù)阻尼控制懸架系統(tǒng)。

2024款騰勢(shì)D9 DM-i 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：33.98-60.06萬(wàn)元

廣汽傳祺E9 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.98-40.98萬(wàn)元

　　從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，風(fēng)行星海V9競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括騰勢(shì)D9 DM-i、傳祺E9、別克GL8 PHEV等同級(jí)別車(chē)型，同時(shí)，還與傳祺E8、本田奧德賽以及本田艾力紳等價(jià)位MPV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相對(duì)同級(jí)別中大型MPV而言，風(fēng)行星海V9價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，直接將中大型插混MPV的門(mén)檻拉低到20萬(wàn)價(jià)位，對(duì)于預(yù)算有限但又想買(mǎi)一臺(tái)中大型插混MPV的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一個(gè)很好的平替。同時(shí)，風(fēng)行星海V9的造型設(shè)計(jì)、空間、續(xù)航等方面也不遜色它們。不過(guò)，在豪華配置和用料兩大方面，還是差點(diǎn)意思，畢竟一分錢(qián)一分貨。

本田奧德賽 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.58-43.98萬(wàn)元

傳祺E9 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.98-23.58萬(wàn)元

　　至于對(duì)比同價(jià)位的傳祺E和本田奧德賽等車(chē)型，風(fēng)行星海V9尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，給予用戶(hù)更寬敞、更舒適的乘坐體驗(yàn)以及更大的裝載空間；其次，動(dòng)力系統(tǒng)更有優(yōu)勢(shì)，不僅能耗更低，且續(xù)航更長(zhǎng)，沒(méi)有較大的加油負(fù)擔(dān)和續(xù)航里程焦慮；相當(dāng)劣勢(shì)，作為一款剛推出不久的產(chǎn)品，還需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。

　　隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和政策的持續(xù)推動(dòng)，中大型MPV市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。作為該市場(chǎng)中的一款新秀，風(fēng)行星海V9可以憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)、空間和續(xù)航表現(xiàn)，有望在市場(chǎng)中獲得一定的份額。

　　而風(fēng)行星海V9的到來(lái)，也將進(jìn)一步完善了東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品矩陣，并填補(bǔ)其在中大型新能源MPV市場(chǎng)的空白，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額，鞏固并增強(qiáng)其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的地位。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）