作為華為智選車(chē)與北汽合作的首款車(chē)型，享界S9（詢(xún)底價(jià)|查參配）有望在北京車(chē)展迎來(lái)首發(fā)亮相，該車(chē)此前已完成申報(bào)，并且已公布官圖。新車(chē)定位中大型轎車(chē)，采用純電驅(qū)動(dòng)，未來(lái)不排除會(huì)推出增程版本，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)上市。而從該車(chē)以“S9”為后綴命名來(lái)看，其產(chǎn)品定位高于智界S7，與問(wèn)界M9都屬于旗艦車(chē)型。作為參考，問(wèn)界M9售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬(wàn)元，由此可見(jiàn)，享界S9售價(jià)或在50萬(wàn)元左右。

　　外觀方面，享界S9采用了華為智選車(chē)家族式設(shè)計(jì)，前臉造型與智界S7如出一轍，遵循了華為極致、純凈、簡(jiǎn)約的美學(xué)原則，配備貫穿式燈帶，兩側(cè)大燈組造型呈“C”字型，具有超高的辨識(shí)度。另外，新車(chē)車(chē)頂配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載華為ADS 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　車(chē)身側(cè)面非常簡(jiǎn)潔，采用了溜背式造型，并配備配備隱藏式門(mén)把手、21英寸多輻式雙色輪轂，彰顯出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前臉相呼應(yīng)，不過(guò)整體風(fēng)格偏向穩(wěn)重。

　　車(chē)身尺寸方面，享界S9的長(zhǎng)寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm。作為對(duì)比，問(wèn)界M9的長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm。

　　動(dòng)力方面，享界S9提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供消費(fèi)者選擇，其中單電機(jī)版車(chē)型搭載最大功率為227千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)；雙電機(jī)版車(chē)型前后雙電機(jī)最大功率分別為158千瓦和227千瓦，系統(tǒng)綜合功率385千瓦。續(xù)航方面，預(yù)計(jì)會(huì)搭載100千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程或在650km以上。

　　點(diǎn)評(píng)：作為華為智選車(chē)與北汽合作的產(chǎn)物，相信享界S9會(huì)搭載眾多先進(jìn)技術(shù)，包括華為鴻蒙OS智能座艙、ADS 2.0高階智駕、華為途靈底盤(pán)、CDC電控減震系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)等，期待上市表現(xiàn)。

　　在2024華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上，華為常務(wù)懂事、終端BE CEO、智能汽車(chē)解決方案董事長(zhǎng)余承東表示，新款問(wèn)界M5（詢(xún)底價(jià)|查參配）將于北京車(chē)展亮相并上市。作為改款車(chē)型，新車(chē)針對(duì)外觀細(xì)節(jié)、智能駕駛以及駕控等方面進(jìn)行升級(jí)，綜合產(chǎn)品力得到提升，預(yù)計(jì)價(jià)格也會(huì)有所調(diào)整。作為參考，現(xiàn)款問(wèn)界M5售價(jià)區(qū)間為24.98-30.98萬(wàn)元。

　　外觀來(lái)看，新款問(wèn)界M5整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，純電版和增程版車(chē)型提供不同的前臉設(shè)計(jì)，目前已經(jīng)曝光的純電版車(chē)型，其車(chē)頭的問(wèn)界LOGO進(jìn)行了黑化處理，下包圍處的銀色飾條也換成了黑色。同時(shí)，側(cè)面翼子板處的攝像頭組件、車(chē)窗周?chē)腻冦t飾條以及輪轂也都進(jìn)行黑化處理，整體風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)。

　　車(chē)身尺寸方面，作為參考，問(wèn)界M5的長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距為2880mm，采用五座布局。

　　動(dòng)力信息同樣未公布，參考現(xiàn)款車(chē)型有純電和增程兩種動(dòng)力可選，其中純電版車(chē)型提供單電機(jī)和雙電機(jī)可選，最大功率分別為200千瓦和365千瓦，搭載容量為80千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程分別為620km、602km和534km（四驅(qū)）。而增程式車(chē)型在純電版車(chē)型的基礎(chǔ)上，增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，其最大功率為152馬力，搭載容量為40千瓦時(shí)電池組，CTLC純電續(xù)航從230至260km不等。

　　點(diǎn)評(píng)：去年問(wèn)界M7改款過(guò)后，銷(xiāo)量大漲，目前已連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，最高月銷(xiāo)量近3萬(wàn)輛，一舉之力打敗理想L系列三款車(chē)型，蟬聯(lián)中大型SUV銷(xiāo)量冠軍，這其中的原因除了新款問(wèn)界M7產(chǎn)品力強(qiáng)之外，還與華為Mate 60系列上市相關(guān)，帶來(lái)巨大勢(shì)能。而如今新款問(wèn)界M5的上市，華為P70系列（已更名為Pura 70）也即將上市，預(yù)計(jì)也會(huì)帶來(lái)強(qiáng)大勢(shì)能，訂單量迎來(lái)暴漲。

　　從別克官方獲悉，別克GL8混動(dòng)版將于4月24日首發(fā)亮相，目前已完成申報(bào)，該車(chē)將提供油電式混動(dòng)系統(tǒng)和插電式混動(dòng)系統(tǒng)可選，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。

（GL8油電混動(dòng)）

（GL8插電式混動(dòng)）

　　在設(shè)計(jì)方面，別克GL8混動(dòng)版和插混版都使用了類(lèi)似于別克世極的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上方都配備貫穿式頭燈和下方有大尺寸格柵。只是在車(chē)身細(xì)節(jié)上有一點(diǎn)不同，具體表現(xiàn)大面積格柵。其中GL8混動(dòng)版車(chē)型使用格紋狀格柵，而GL8插混版車(chē)型則是橫幅式格柵，其次兩臺(tái)車(chē)的霧燈區(qū)域會(huì)有一點(diǎn)不同。

（GL8油電混動(dòng)）

（GL8插電式混動(dòng)）

　　兩臺(tái)車(chē)的側(cè)面都配備隱藏式門(mén)把手，而插電式混動(dòng)多了一邊的充電口。在車(chē)身尺寸方面，GL8油電混動(dòng)長(zhǎng)寬高分別是：5219/1878/1807mm，軸距長(zhǎng)度：3088mm?？傎|(zhì)量為2806kg。GL8插電式混動(dòng)和油混一直，總質(zhì)量為2980kg。

　　尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩者之間的下包圍樣式會(huì)有所不同。其次兩車(chē)都會(huì)搭載18英寸輪轂。

　　在動(dòng)力方面，插電混動(dòng)版車(chē)型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率132千瓦；油電混動(dòng)車(chē)型會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦。

　　點(diǎn)評(píng)：未來(lái)隨著別克GL8推出油電混動(dòng)版和插電式混動(dòng)版的上市，將提供豐富的動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，更好地鞏固中大型MPV的標(biāo)桿身份，其中GL8混動(dòng)版車(chē)型將與豐田賽那、傳祺M8等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)；而GL8插混版車(chē)型將與騰勢(shì)D9 DM-i、傳祺E9、嵐圖夢(mèng)想家等車(chē)型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　作為極氪品牌旗下第五款車(chē)型，極氪MIX（詢(xún)底價(jià)|查參配）有望在北京車(chē)展首發(fā)亮相，目前該車(chē)已完成申報(bào)。據(jù)官方表示，極氪MIX屬于新物種，雖長(zhǎng)得像MPV，但實(shí)際定位家庭全場(chǎng)景大五座SUV。

　　外觀方面，極氪MIX整體風(fēng)格較為前衛(wèi)，造型圓潤(rùn)，黑白雙拼色設(shè)計(jì)使其充滿(mǎn)了未來(lái)感，視覺(jué)沖擊力絲毫不亞于理想MEGA。其前臉風(fēng)格與極氪007類(lèi)似，采用了Hidden Energy極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈組與黑色飾條融合一體，營(yíng)造出貫穿式燈帶的視覺(jué)效果。

　　從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)車(chē)頭顯得非常短，采用“四輪四角、“前圓后方”設(shè)計(jì)，前后懸非常短，與卡丁車(chē)類(lèi)似，這種設(shè)計(jì)的好處可以最大化車(chē)內(nèi)空間，并提升操控性。另外，從申報(bào)圖來(lái)看，極氪MIX采用了全隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，并運(yùn)用全新的開(kāi)門(mén)方式（或側(cè)滑對(duì)開(kāi)門(mén)）。車(chē)尾造型較為簡(jiǎn)潔，沒(méi)有采用過(guò)多元素進(jìn)行裝飾，“黑白黑”的顏色搭配豐富了該車(chē)的視覺(jué)效果，看起來(lái)更為高級(jí)。

　得益于“四輪四角”設(shè)計(jì)，極氪MIX的車(chē)身尺寸非常有意思，其長(zhǎng)寬高分別為4688/1995/1755mm，但軸距達(dá)到了3008mm，除了車(chē)身長(zhǎng)度屬于緊湊型MPV范疇，像車(chē)身高度、寬度和軸距都達(dá)到了中大型MPV標(biāo)準(zhǔn)，并采用五座布局。

　　動(dòng)力方面，極氪MIX搭載來(lái)自衢州極電電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為T(mén)Z235XYC01的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為310千瓦，最高車(chē)速可達(dá)180km/h，并將搭載寧德時(shí)代三元鋰電池組。

　　點(diǎn)評(píng)：未來(lái)隨著極氪MIX的到來(lái)，將開(kāi)辟新的細(xì)分市場(chǎng)，給消費(fèi)者提供多元化選裝，目前極氪旗下最便宜的極氪X，起售價(jià)為18.98萬(wàn)元，預(yù)計(jì)極氪MIX售價(jià)或會(huì)在20萬(wàn)元以上。

　　從星途官方獲悉，旗下首款MPV車(chē)型將于北京車(chē)展首發(fā)亮相，該車(chē)此前內(nèi)部代號(hào)為E08，屬于星紀(jì)元序列，定位尊享舒適旗艦MPV，由星途歐洲和上海兩大造型天團(tuán)傾力打造，開(kāi)啟星途“風(fēng)之美學(xué)”2.0嶄新篇章。根據(jù)此前信息，該車(chē)車(chē)長(zhǎng)將達(dá)到5米2，或提供純電動(dòng)系統(tǒng)和增程式混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)預(yù)計(jì)在40-50萬(wàn)元左右，有望今年下半年正式上市。

　作為首款由星途歐洲和上海造型團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造的車(chē)型，E08延續(xù)了星途“風(fēng)之美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并在此基礎(chǔ)上再進(jìn)階，采用One Box一體化設(shè)計(jì)理念，其中前臉造型非常前衛(wèi)大氣，官方稱(chēng)之為“鳳羽蝶面”，將化繭成蝶的美好寓意融入優(yōu)雅的蝴蝶前臉，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于星途星紀(jì)元序列“賽博蝴蝶”（Cyber Butterfly）家族化設(shè)計(jì)。而前格柵部分的設(shè)計(jì)靈感源自西式奢華吊燈（Chandelier）。

　　另外，前后雙L型大燈是星途E08的點(diǎn)睛之筆，造型獨(dú)特前衛(wèi)，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)“風(fēng)之雙翼”燈語(yǔ)效果，既高級(jí)又很有辨識(shí)度。

　　車(chē)身側(cè)面帶有細(xì)微弧度的腰線，靈感來(lái)源于宇航員視角看到地球無(wú)限延展的地平線，同時(shí)，其型面簡(jiǎn)潔純粹，預(yù)計(jì)有著不錯(cuò)的風(fēng)阻系數(shù)。其輪轂的設(shè)計(jì)靈感源于東方對(duì)稱(chēng)美學(xué)，兩個(gè)正方形疊加成八個(gè)角，寓意乘坐四平八穩(wěn)、智行四通八達(dá)。值得一提的是，星途E08后尾門(mén)可以直接開(kāi)到第三排，最大限度方便乘員進(jìn)出。

　　　點(diǎn)評(píng)：隨著本次曝光的全新MPV車(chē)型，將進(jìn)一步完善星途品牌產(chǎn)品序列，并填補(bǔ)星途品牌乃至整個(gè)奇瑞集團(tuán)在MPV市場(chǎng)的空白，為集團(tuán)的整體發(fā)展注入了新的活力。同時(shí)，更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者的多樣化需求，提升品牌的市場(chǎng)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，并引領(lǐng)星途品牌進(jìn)階向上。總的來(lái)說(shuō)，這款全新MPV車(chē)型對(duì)于星途品牌和奇瑞集團(tuán)來(lái)說(shuō)都具有重要的意義，我們期待它的亮相。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）