售9.98萬元起 藍電E5榮耀版正式上市 降價增配
【太平洋汽車 新車頻道】4月10日,藍電E5(詢底價|查參配)榮耀版正式上市,新車共推出3款車型,售價區(qū)間為9.98-11.98萬元,相比老款車型,起售門檻降低了4.01萬元,緊隨比亞迪“電比油低”戰(zhàn)略。作為改款車型,新車除了價格調整之外,在智能化和配置上進行了升級,新增慕云灰車身色、直流快充功能、主駕駛座椅通風加熱等功能。動力上,繼續(xù)搭載1.5L插混系統(tǒng),NEDC純電續(xù)航100公里。
藍電E5榮耀版指導價 | |
車型 | 售價(萬元) |
100km暢享型 | 9.98 |
100km尊享型 | 10.98 |
100km臻享型 | 11.98 |
新車上市的同時,還推出豐富的購車權益,上市之日起至6月30日,藍電E5榮耀版下定還可享包括終身質保、終身免費基礎保養(yǎng)、0首付5年超長金融和免費終身基礎流量及3年車機流量等價值超過2萬元的四重豪禮。
外觀方面,藍電E5榮耀版整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設計,主要新增了慕云灰車身色,更顯質感。新車前臉采用大尺寸進氣格柵,內部為點陣式裝飾,格柵上方加入了貫穿日行燈帶,并與兩側前大燈組相連,呈現(xiàn)出極強視覺沖擊力。
車身側面線條豐富,前翼子板和車門下方增加裝飾條,搭配五輻式運動輪轂,頗具運動感。車尾造型較為飽滿,采用貫穿式尾燈設計,具有不錯的辨識度。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
藍電E5榮耀版 | 4760 | 1865 | 1710 | 2785 |
比亞迪宋Pro DM-i榮耀版 | 4738 | 1860 | 1710 | 2712 |
吉利銀河L7 | 4700 | 1905 | 1685 | 2785 |
車身尺寸方面,藍電E5榮耀版定位中型SUV,其長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距達到2785mm,提供5座和7座布局可選,可滿足不同用戶的購車需求。
內飾方面,藍電E5榮耀版同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型設計,配備7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成的一體式大聯(lián)屏,內置有華為HiCar智能車機系統(tǒng),并配備多媒體語音識別空載、手機APP遠程控制、OTA升級等功能,其中UI顯示、導航體驗以及智能語音方面得到了升級優(yōu)化。
在配置方面,藍電E5榮耀版配備了全新高德地圖、360度全景影像,并新增了帶記憶功能的電動尾門和主駕座椅6向電動調節(jié)、主駕座椅通風加熱功能。同時,還升級了主動安全配置,全系標配并線輔助、開門預警、盲點監(jiān)測、后方穿插預警和后方碰撞預警系統(tǒng)。
動力方面,藍電E5榮耀版搭載由1.5L發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米;電動機最大功率130千瓦,峰值扭矩300牛·米,系統(tǒng)綜合功率211千瓦,系統(tǒng)綜合峰值扭矩435牛·米,官方0-50km/h加速時間為2.9秒,WLTC虧電油耗為5.4L/100km。
在續(xù)航方面,新車全系搭載容量為17.52千瓦時三元鋰電池組,NEDC純電續(xù)航里程為100km,在滿油滿電狀態(tài)下(60L油箱),WLTC綜合續(xù)航里程為1150km。另外,新車支持交流慢充和直流快充,在快充模式下,電池容量從30%-80%SOC值,僅需48分鐘。
底盤方面,藍電E5榮耀版采用常規(guī)的前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的設定。
比亞迪宋Pro DM-i榮耀版 指導價區(qū)間為:10.98-15.98萬元
吉利銀河L7龍騰版 指導價區(qū)間為12.57-16.97萬元
從目前市場情況來看,藍電E5榮耀版的競爭對手包括比亞迪宋Pro DM-i榮耀版、深藍S7、零跑C10及吉利銀河L7等同級混動SUV;另外,還與長安CS75 PLUS、哈弗H6、豐田鋒蘭達等同價位燃油SUV展開競爭。相較于同續(xù)航插混對手而言,藍電E5榮耀版在價格、車身尺寸、空間布局等方面表現(xiàn)較為突出;而相較同價位燃油對手而言,藍電E5榮耀版的優(yōu)勢體現(xiàn)在油耗、續(xù)航、駕駛體驗等方面。不過在品牌知名度方面,藍電E5榮耀版仍有待提升,方能建立穩(wěn)固的市場地位。
從藍電E5榮耀版的價格調整、產(chǎn)品命名、下訂權益以及配置提升等幾方面來看,無疑采取與比亞迪相似的策略,這既是市場競爭的必然結果,也是其不斷學習和進步的表現(xiàn)。從過往表現(xiàn)來看,現(xiàn)款藍電E5近幾個月表現(xiàn)可圈可點,月銷量一度突破5000輛,在細分市場名列前茅。如今推出性價比更高的藍電E5榮耀版,有望在市場上取得更好的表現(xiàn)。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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